三培林与四培林脚踏优缺点

三培林和四培林脚踏的优缺点如下：

1. 性能：四培林比三培林多一个培林，顺滑度更高，骑行速度更快。

2. 外观：四培林脚踏的外观比三培林好看，车身刻有精美徽章，符合大众审美。

综上所述，三培林和四培林脚踏各有优劣，建议您根据个人需求选择。

山地车轮组，4培林和5培林有什么区别？

锁踏最好，其次就是培林、然后是散珠、最差的是没有滚珠的轴承。只有锁踏能骑快（通过提高踏频和一提一拉的动作），其他不行，不过培林的可以骑得轻巧些，山地车就是维格mg1之类的脚踏，你可以去淘宝搜着看看

1、山地车轮组，4培林和5培林的区别在于5培林比4培林花鼓中多了一个轴承。

2、从润滑度来看，5培林的花鼓强度和润滑度都要比4培林的高

3、从使用寿命来看，如果它们使用的是相同级别的轴承那么5培林的寿命也会比4培林的更久一些。

培林即轴承的意思，是英文轴承的译音。

扩展资料

自行车的润滑

自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦。

各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。骑起来润滑，轻便，节省体力。因为湿摩擦产生的阻力只有干摩擦阻力的四十分之一。所以，湿摩擦产生的热量小，零件不会因过热而变形，降低了磨损，保护了零件。

尤其在雨天进行训练和比赛时，更应注意给各部件加添润滑剂，防止由于水份侵蚀而造成零件失灵或损坏。因此，每个自行车运动员应特别重视润滑剂的使用。

使用润滑剂要适可而止。晴天少加一些，否则会粘上大量尘土，影响转动；下雨时多加一些（特别是链条上）。参加多日赛时，最好带上个小油壶，每骑行两小时就给链条上加一次润滑剂，以减少摩擦，否则，链条正常传动会受到影响，加重体力消耗。

使用黄油（钙基润滑脂）时，应根据气候和训练、比赛条件不同而选择不同种类的油。公路赛车应选用硬度较高的3#或4#润滑油，场地赛车可选用1#油脂。冬天使用软一点的润滑油，夏天可使用硬一点的润滑油。

百度百科-山地自行车

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