如皋站的历史沿革

2014年3月1日沪通铁路的开工建设，2015年12月预计宁启铁路复线运营，将使建成后的新如皋站迈入高铁动车时代。

2009年宁启铁路复线电气化工程启动后，我市积极向上争取，希望南通-北京、南通-重庆北等班次能及早在如皋站停靠。

自2014年7月1日起，由南通往返北京、重庆北、兰溪的三趟列车将停靠如皋火车站。如皋有铁路13年来，如皋人将首次在家门口坐上直达省外的列车。

2015年1月1日起，增加停靠由南通往返昆明的出省列车。

改扩建最新进展：

2015年1月底老站房已经拆除，现正在进行新站房打桩阶段。目前新站台进行最后的地面铺砖装修，过渡临时站房已经启用。

2015年6月11日，如皋火车站二、三站台正式启用，结束了如皋火车只有一个站台停靠的历史。一站台正在抓紧拆除改造，预计十月份完工。站房方面售票厅已封顶，预计2016年上半年与宁启复线动车一同开通运营。

如皋火车站，于2001年建立，位于江苏省如皋市市区东南，在如皋市如城街道大殷社区紫光路和福寿路交汇处，距国家一类开放口岸如皋港30公里，隶属于上海铁路局，四等站，按日客流量400人标准设计，站场总面积1040㎡，候车站总面积300 ㎡，设有座位240个。新如皋火车客运站改造工程于2014年4月正式动工。

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