备胎和原车胎尺寸一样吗？

全尺寸备胎一般和原车的一模一样，质量型号都一样，但备胎都不建议长期使用。

备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

备胎种类

1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。

2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。

3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flat

tire），也就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。

备胎和正常轮胎的区别在于轮胎设计、气压、行驶时的负荷及速度、用途、磨损程度等。备胎只能作为一个应急使用的替代品，是不能当成正常轮胎使用的。 而且由于备胎长时间存放在后备箱，所以，它的气压要高于正常气压，等需要用时再降至合适的胎压，而正常轮胎的胎压要一直保持在合适范围内；还有在行驶时的负荷及速度都要小于正常轮胎，以免影响行车安全。此外，大部分汽车厂商生产出来的备胎都比正常轮胎的尺寸要小一点点，因为这样能降低厂商的生产成本。

备胎有多种类型

非全尺寸备胎：是指轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小一些，因此只能做为临时代替品使用，并且只能用于非驱动轮，最高时速不能超过80km/ h。 全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换为任意一条暂时或已经不再使用的轮胎。 零压轮胎：零压轮胎又称为安全轮胎，也就是车主们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎比较起来，零压轮胎在遇到刺扎后，不会那么容易漏气，就算是漏气也会非常缓慢，大体能够保持行驶的轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证车子能长时间或者暂时稳定行驶至维修站。 因此，车子配备有防爆轮胎的话，也就不再需要携带备用轮胎了，也就是说将备胎用另一种无形的方式隐藏在4条轮胎上。需要注意的是，从安全驾驶的角度考虑，非全尺寸备胎不得长期使用。

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