司机和驾驶员的称呼有何区别?来历呢?

没有区别，司机又称驾驶员，是驾驶和控制车辆者，也就是掌握“机”的人。

由来：

机器出现在人类社会上，是瓦特发明蒸汽机之后。从那时候开始，就出现了司机一词。从这个意义引申开来，所有掌管机器的人，都可称呼为 司机。

再后来，火车，汽车的出现，使“司机”更多的出现在这些交通工具上。后来之所以“驾驶员”全面继承了“司机”一词，大概由于“驾驶员”这个职业更频繁的被人们称呼为“司机”的原因。逐渐的也就成为了驾驶员的专职称呼。

扩展资料

驾驶员分类：

按工作强度和持续工作时间分为：

（一）、驾驶人

一般是指不以驾驶作为职业的只具备一般驾驶技能的驾驶员。如公务员驾车去参加公务活动，市民驾车去上班等。此时的驾车者都是驾驶人。

也是《中华人民共和国道路交通安全法》中所称的“驾驶人”。

（二）、道路运输驾驶员

道路运输驾驶员是指在道路运输行业从事汽车驾驶工作并以此赚取报酬的职业人员。包括道路旅客运输驾驶员、道路货物运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员。各个类型的驾驶员根据不同的运输和车型又分为若干个类型。如出租车驾驶员、长途客运驾驶员、大客车驾驶员、轿车驾驶员等。

（三）、其他驾驶员

驾驶除汽车之外的其他运载工具的驾驶员。如飞行员、火车司机、轮船驾驶员等。这种类型的驾驶员一般均为职业驾驶员。

百度百科-司机

百度百科-驾驶员

严格意义上来说，如今篮球赛的发展趋势，针对每个位置相对而言较为模糊不清，没有特殊的规定，就得分后卫和小前锋而言，还有一个较为关键的便是锋卫摇摆人，如乔丹和科比就归属于这一类的，说是得分后卫吧，他在进攻端是小前锋的打法，说他是小前锋吧，在某种意义上又不属于小前锋的范围以内。

对于得分后卫和小前锋中间究竟有什么不同，一起来看下。

得分后卫是归属于外线篮球运动员，而小前锋尽管不能说是内线篮球运动员，可是一定水平上是偏重于内线的，因此 针对个子的规定一定是比得分后卫要高一点的。

实际的数据信息我为并不是尤其的清晰，大伙儿谁具体指导实际的要求，一定要写在发表评论。

针对得分后卫而言只必须在外线找寻得分机遇就可以了，因此 针对外线得分工作能力是有一定的规定的，自然是越强越好，实际上说通俗一点就是目前说白了的篮球运动员便是最好是的得分后卫了。

而小前锋就想要你有大量的进攻方法和方式了，外线要有篮，内线要会各种各样进攻方法。

小前锋是做什么的？在场中只承担一个每日任务，便是得分，仅有得分，不管用哪种方法的得分。

而得分后卫得话除开在得分层面有一定的输出外，在防御层面也必须作出一定的奉献。

换句话说，一场球比赛出来，得分后卫没有得分也不在乎，可是假如小前锋没有获得一定的成绩得话，一定不容易是一个达标的小前锋。

总得来说，在当代尊崇进攻的新趋势下，针对防御的规定实际上并没有那麼高了，并且各种各样部位相对性模糊不清，如今都到不容易投三分的中锋并不是好中锋的时期了，部位压根就没有必需分的那麼细心了。

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