请问自行车的油簧叉和弹簧叉有什么区别？

弹簧的前叉基本是有一点油的，但是油是很少的，只做减小摩擦力的作用！比如弹簧叉时间长了，油干了，就会变成硬叉！另外油叉不是单纯的油压控制回弹，有一部分也会有弹簧，纯油压的就很贵了（而且很多是专业级的，发烧友才用，组出来的车子也是万元级的）而且基本都是2Q以上的价格，你的那种如果是油压的话，价格是1000以下的把！基本上是200-800的区间价格的前叉用油叉的就是像你那样的！另外你最好拍下来给我看下！不过你的油的量可以说明问题，油量烧的，而且是油质稍差，较稀的的基本是弹簧的！油色发黄，粘稠度高的，属于油簧的！不过看前叉的外观其实就已经可以辨认，你如果不确定，你可以把发发上来！另外ZOOM的话，你是捷安特的车子？还是自己组的？捷安特1500以下的车子很多用ZOOM的！（比如我以前上学骑被偷的欧野2.0）高档点的很多用三拓的！（（比如我现在上学骑的750）

话说没有纯油的前叉，有油簧叉，油气叉，因为油根本无法作为弹力介质，在这里油是作为阻尼材料的。\x0d\低端大都是油簧，因为造价低，性能还不错。往上就是气叉。\x0d\油簧叉在小行程和颠簸时敏锐，而大行程冲击时，由于弹簧形变到一定程度，反变得迟钝，dh等避震要保持长冲程时一样的反应，则必须加到很长弹簧，比如双肩避震。\x0d\气叉和簧叉表现相反，相当大气压下，小动态的冲击相对簧叉迟钝，而大冲击下相对簧叉收缩灵敏。

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