奇瑞稍有起色就想“标新立异”？新LOGO撞脸保时捷或砸了自家招牌

2019年不知不觉就已经过去了，虽然车市的状况并没有好转多少，但是还是有不少的国产品牌在2019年获得了不错的成绩，奇瑞汽车就是其中之一。在推出了奇瑞瑞虎8、艾瑞泽系列等新车过后，奇瑞汽车的终端销量得到了显著的提升，并且瑞虎8凭借着1.6TGDI发动机的先进技术在消费者们的心中火了一把，这台发动机还登上了"中国心"2019年度十佳发动机。

如果说上一年的奇瑞汽车是非常成功的，不过在新的一年里奇瑞汽车就开始放飞自我了，奇瑞汽车最近推出了一款全新的新能源车型S61（内部代号），这款不仅采用了全新的设计语言，还启用了全新设计的品牌LOGO。虽然全新设计听起来非常的不错，不过为什么网友们纷纷前来吐槽，对此并不买单呢？

全新设计撞脸保时捷，连logo都神似

如果说奇瑞新车只是换了一个全新的设计风格的话，那估计不会引起大家的吐槽。但奇瑞的这款新车在外观上却与保时捷的某款车格外的相似，最开始看渲染图的时候还不觉得，但是实车图一出，那是越看越像。不过官方称，该车外观由宾尼法利纳公司操刀，整体设计风格理念来源于海浪。奇瑞S61前脸采用封闭式设计、分体式大灯组、X型设计造型，并且车头由一根镀铬饰条贯穿，车头上方则是新车标的位置，不过整个前脸的话，给人的感觉还是与保时捷、领克的设计非常的类似。

内饰方面新车采用了时下流行的贯穿式大屏风格，提供全液晶仪表，预计将会加入更多的智能科技配置。不过，内饰使用大量木制面板的思路，与新能源汽车彰显科技感的氛围显得格格不入。

奇瑞新车除了外观设计有点撞脸保时捷以外，全新的logo也与保时捷有几分相似。不知是什么原因，让奇瑞在全新车型上启用了全新的logo，而这个全新logo采用了盾牌形状，边缘采用圆滑过渡，以黑色元素作为背景，上下方是类似网状格栅的设计，中央则是熟悉的奇瑞品牌标识，远看的话与保时捷的logo格外的相似。

从下线的实车来看的话，奇瑞S61的整体设计风格真的与保时捷、领克等车型的外观设计非常的类似，而奇瑞突然改变自己的设计语言，还与其他的车企车型的家族设计如此的相似，实在是让人搞不懂奇瑞汽车在想什么。

为何要换设计风格？奇瑞汽车想要"标新立异"

奇瑞汽车自己本来的设计本来就已经足够让消费者满意了，瑞虎8、艾瑞泽等车型的热销也证明了这一点，那为什么奇瑞汽车要在新车型上如此的"标新立异"呢？

其实，很大一部分原因是因为奇瑞S61是基于奇瑞新能源LFS平台打造的全新车型，该纯电平台具备新架构、延展性、共享化特点，车身铝合金应用比例达93%；平台可容纳各级别车型，包括电池组容量也可进行扩充调节。使用全新的设计语言的话能够让S61在奇瑞汽车的众多车型中脱颖而出，但是奇瑞汽车却忽略了消费者们的某些情结。

明明经过了这么多年的发展，自主品牌在外观设计上面还是有了不少的成就，就如同吉利的家族式水波涟漪中网设计，长安的"御岳生命动感"设计语言，以及领克、WEY等品牌的其他各种具有特色的设计，都让国人感到非常的不错。但是奇瑞S61的出现却让大家感觉到了设计的退步，实在是与奇瑞汽车最初的目标差了不少。

小编语

其实对于消费者来说，外观设计虽然能够帮助车型在市场中迅速取得消费者们的喜爱，但是与其他车型十分雷同的外观却让人非常的反感，要知道早些年间的"保时泰"如今也快走到穷途末路了，所以奇瑞汽车的这个兆头可千万要止住，别在继续和别人撞脸了。如果奇瑞汽车新能源车型都是这个外观设计，你还会考虑奇瑞汽车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你问我答，我是平头哥！

经重庆保时捷女一役，不但凭实力把自己老公狠狠地坑了一把以外，这一个不经意间，把叫花车一词强行的给奇瑞 汽车 穿个马甲。不经意间透露着霸气与精算！坑了老公，黄了自己的产业，还把奇瑞推至浪潮顶端！此女可谓人中极品，一石三鸟！我等吃瓜群众看到这个结果，只能自叹不如，望尘莫及了。

此女不经意间，一句开着叫花车。看似是在侮辱开奇瑞 汽车 的车主，实际上，她是从心底里看不起国产 汽车 。这也从侧面反映出，国产 汽车 虽然外形好，内饰好，配置齐全，但实际上，三大件而可谓国产车的硬伤，油耗高不说，变速箱虽然用的是进口的，却总是小毛病不断，可这样的后期维护加起来算算也不便宜！再加上表面花里胡骚，内地里各种减配！真的是对国产车一言难尽，又爱又恨！

虽然奇瑞 汽车 还算是不错的，口碑在国产车里面也名列前茅，但是国内厂商每年的研发预算，国内的人工成本核算，和国外相比较，产出比实在太尴尬！各位看官看到这里千万别拍我转，我是十分爱国的！更希望我们国家的企业都能像华为一样那么有底气。有一部美剧叫新闻编辑室，里面最经典的一句话就是：想要改善问题，要先认识问题！！不能在面对利益时，什么格局、初心、使命、责任，全都随风而去！为了眼前的利益，去牺牲企业的前途和竞争力。我国是制造大国，在 汽车 制造领域，难道要让外国同行企业摁在地上摩擦……

这两年，韩国车企业在我国日渐抄底，被国产车企组团围剿，已经说明以量取胜的年代马上就要过去，接下来的方向应该是以质量取胜，发扬我们制造大国的优势！让世界为之颤抖吧！

既然被人家说成是叫花车，那开车的就是叫花子了?只有神经病才喜欢人家说自己是叫花子，叫花子开叫花车了，真是愚人自娱啊！麻木不仁之致也。奇瑞 汽车 赶快维权吧!否则，看以后还有多少人会去买你的车嘛。

我建议奇瑞这品牌，就改用奇瑞叫花，（注，我没有看低或看不起奇瑞的意思）不叫瑞虎了，这样的品牌并没什么不好，我感觉之前奇瑞所打的广告，无论怎么打都没现在这样出名，这是奇瑞白捡了一个便宜的免费广告，如果奇瑞再把那童夫人告上法院，那就更赚大了，这可是奇瑞千年难等一回的机会啊。

我是奇瑞 汽车 4s店销售人员，这几天销售量比以前大大提升很多，还有点名要被重庆泼妇说叫花车那款，销量比我们预期要植入广告还要好，老板节省几百万几千万广告费用，，衷心感谢保时捷女，我替老板给你拜个早年，祝你越来越漂亮，越来越泼，

奇瑞可借此改下车标，设计成：一戴帽子的女人头像的脸上有一只大手。

没影响，奇瑞哥，该吃，该睡，该工作。立刻反击是本能。支持奇瑞哥是正男人。

这个女人为奇瑞，(改名叫花车)做广告，免费。

奇瑞，奇瑞，在下深点，快点开发这款(叫花品牌)近视上市，左，右，门喷上一白花草帽，代表，奇幻，瑞虎，

说得不错，确实把奇瑞说成叫化子车，确实对原想购买奇瑞车的消费者造成了一定的负面思想，我就是其中一个，本打算买奇瑞车的，但经这事件一说成叫化子车，心里很不是滋味，打消了购买奇瑞车的的欲望，现在打算买广汽传祺，或长安想法！！

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com