动车是不是都在高铁上跑的，D开头的车和K开头的车有什么区别

列车的开头字母不同，代表的系列也不同。

1、速度：D开头的列车组的平均速度为200KM/H，而K开头的列车平均速度为120KM/H。

2、系列：D开头的列车组代表的车系为动车组，而K开头的列车组代表的是普快列车组。

3、使用轨道不同，D开头的列车组使用的列车轨道是专用的列车轨道，而K开头的列车组使用的轨道是普通的列车轨道。

扩展资料：

截止到2019年3月份，我国的开行的旅客列车类型有多种，车次代码也不一样，车次的开头字母有以下几种，具体如下：

1、C：城际动车组列车（时速200~350公里）

“C”就是城际动车组的“城”字汉语拼音声母，读作“城际”。2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，时速可达350公里。铁路系统标准念法为“城X次”。

2、G：高速动车组列车

“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母，读作“高速”。2009年12月26日，武广高速铁路正式对公众运行，新启用车次为G+4位数字，意为高速动车组，时速可达350公里。铁路系统标准念法为“高X次”。

3、D：动车组列车（时速200—250公里）

“D”开头的一般动车组列车：“D”就是动车组的“动”字汉语拼音声母，读作“动车组”（不等于动车）。

4、Z：直达特快列车

简称直特，字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。所有的直达特快列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。

这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的，以前铁路虽然也有过直特列车，但都混遍在特快列车车次里。T：特别快速旅客列车。

5、K：快速旅客列车

简称快速，字母“K”是“快”字汉语拼音的简写。快速旅客列车，一般时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。

6、N：管内快速旅客列车

简称管快，字母“N”是内字汉语拼音的简写。这样的列车一般经停一些地级行政中心或重要的县级行政中心及其他重要车站。

7、L：临时旅客列车

简称临客，字母“L”是临字汉语拼音的简写。在客流高峰开行的临时旅客快车，停靠县级市和大部分县级中大站点。

百度百科-列车

三方面不同。

1、概念不同，G字头列车指高速动车组列车，d字头指动车组列车。

2、最高速度不同，G字头列车最高时速可达到300km/h，D字头列车最高时速可达到250km/h。

3、使用车型不同，G字头列车常用车型有CRH2C、CRH3C、CRH380等，D字头列常用车型有CRH1、CRH2、CRH3等。G字头列车：高速动车组列车。正常情况下（刮台风临时限速不算）列车在全程运行中的最高速度要达到300km/h。换句话说，列车需要经过300km/h以上级别的铁路并在该路段以300km/h以上的速度行驶。G字头列车必须经过300km/h的铁路段，但不一定是全程经过，有的只是部分经过。如广州至北京的G字头列车，全程300km/h行驶。

珠海至潮汕的G字头列车，在广州至深圳段以300km/h行驶，其余路段按200km/h行驶。G字头列车不区分长途和短途，有一部分G字头列车实际也是跑城际路段的。G字头使用的车型，主要有CRH2C、CRH3C、CRH380系列以及“复兴号”CR400AF(-A)、CR400BF(-A)等。D字头列车：动车组列车，也称常规/普通/一般动车组列车。列车最高速度不超过250km/h。D字头列车和G字头列车的根本区别只有一个，就是列车全程运行中的最高速度不同，其它方面没有本质区别。D字头列车最高速度上限就是250km/h，G字头列车最高速度底线就是300km/h。D字头列车同样不区分长途还是短途的。如昌九城际铁路就有大量D字头列车跑南昌至九江城际。D字头一般使用CRH1、CRH2、CRH3、CRH5等系列车型。

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