车险投保车险全保和交强险区别是什么？

有些人在对于自己的爱车进行投保的时候，并不是很清楚，关于保险之间的一些相关内容，那么今天我们一起来介绍 车险投保车险全保和 交强险 区别是什么 ？根据相关的说法，车险就包括了车保以及交强险，具体的我们通过下面的文章来详细了解一下。 车险 主要分为交强险和商业险种 机动车 交通事故责任 强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路 交通事故 造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 机动车交通事故责任强制保险责任限额(2008年2月1日后) 机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额 死亡 伤残赔偿 限额：110000元人民币 医疗费用 赔偿限额：10000元人民币 财产损失赔偿限额：2000元人民币 机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额 死亡伤残赔偿限额：11000元人民币 医疗费用赔偿限额：1000元人民币 财产损失赔偿限额：100元人民币 一、家庭自用车 1 家庭自用汽车6座以下 950 全险 包括交强险和商业险 商业险 主要包括 车辆损失险 车辆损失不计免赔险 第三责任险 第三责任不计免赔险 车上人员险 车上人员险 不计免赔险 车上人员 车上人员险 不计免赔险 盗抢险 盗抢险不计免赔险 划痕险 划痕险不计免赔险 玻璃单独破碎险 玻璃单独破碎险不计免赔险 具体的保费 要看你的车辆型号， 价格，险种选择 及历年出险情况来计算 轮胎单独损坏险 轮胎单独损坏险不计免赔险 1、投保费用上 从最直观的方面上看全保与交强险的区别就是在投保的费用上面，用户在决定选择什么种类车险的时候往往也会将汽车的保险费用当做一个严格的参考标准。那些只投保交强险的车主是没有意识到商业车险的重要性，而只是单纯的从价格上面来看全保与交强险的区别。 2、保障额度上面 单从投保费用上看全保与交强险的区别似乎只选择交强险更加便宜一些，但是当意外发生的时候造成损失大部分都需要车主损失，因为交强险最高的赔偿额度之后12万元，其中的11万元主要针对的是人身伤害造成的损失。 大多数只投保交强险的车主在发生交通意外之后需要自行承担车辆损失的结果。由此可见商业车险也是不可缺少的，车主有必要在交强险的基础上再购买其他的商业车险，全保与交强险的区别就在赔偿的额度上面。 3、保障内容上面 全保与交强险的区别还体现在保障内容上面。交强险包含的范围非常的广，但是只是对大的方面进行保障，而一些细节的部分交强险不负责赔偿的。商业车险则对交强险最了一个很好的胡聪，它能够给有效的将汽车的安全保障更加的全面。 全保与交强险的区别是非常明显的，但是他们之间并无任何矛盾，两者之间更多的是互补互助。 在了解过我们国家对于车险投保方面的相关知识之后，其实对于那些爱车的车主朋友们，就能够非常了解的，关于车险以及交强险的一些相关知识，车险投保车险全保和交强险区别是什么不仅能够让我们车主朋友们更加的了解相关知识，也能够更好的维护个人权益。

第一次买车险是全险，那第二次应该如何买？各险种都有什么作用？

一、车辆的强险和全险有3点不同：

1、两者的保险责任不同：

（1）车辆强险的保险责任：被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险公司按照约定对每次事故在赔偿限额内负责赔偿。

（2）车辆全险的保险责任：保险车辆因保险人责任事故，致使他人遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。负责赔偿车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。

车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔偿。

2、两者的险种范围不同：

（1）车辆强险的险种范围：车辆强险属于车辆全险的一种。

（2）车辆全险的险种范围：一般来说大家认可的全险指交强险+车损险+第三者责任保险+不计免赔+车上人员险等这几项。

3、两者的免责不赔事项不同：

（1）车辆强险的免责不赔事项：受害人的故意行为导致的交通事故人身损害、财产损失，例如：自杀、自残行为，碰瓷等等；《交通事故责任强制保险条例》第3款中规定的保险车辆本车人员、被保险人；因发生交通事故而导致的仲裁或诉讼费及与之相关的其它费用；间接损失，例如：车辆因碰撞而价值减损。

（2）车辆全险的免责不赔事项：收费停车场丢车；驾驶员故意事故；车辆内物品丢失；车辆撞了自家人；车灯或者倒车镜单独破损的不赔；把负全责的肇事人放跑的不赔；水深处强行打火导致发动机损坏的不赔。

车辆修理期间造成的损失不赔；拖着没保交强险的车出事故的不赔；私自加装的设备不赔；被车上物品撞坏不赔；没经过定损直接修理的不赔；车辆零部件被盗的不赔等等。

二、车辆强险和全险的作用：

1、车辆强险的作用：

相对于商业三者险20多条免责条款，交强险的免责为“受害人故意行为造成损失”、“被保险人自身财产损失”、“相关仲裁及诉讼费用”和事故造成的某些间接损失，保障范围要大许多。而且，无论事故中被保险车辆有没有责任，交强险在责任限额范围内都予以赔偿，并且没有免赔额和免赔率。

交强险申请理赔如涉及第三者伤亡或财产损失的道路交通事故，被保险人应先联系120急救电话，拨打122交警电话，并拨打保险公司的客户服务电话报案，配合保险公司查勘现场，可以根据情况要求保险公司支付或垫付抢救费。

保险公司应自收到赔偿申请之日起1天内，书面告知需要提供的与赔偿有关的证明和资料;自收到证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。对不属于保险责任的，应当书面说明理由。对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔付保险金。

2、车辆全险的作用：些灾害事故因为有了保险保障，保险公司依照合同进行理赔，问题得以迅速解决。强制保险与普通商业保险的主要区别是，在商业保险中，投保人是否投保，投保什么险种，完全由投保人自行决定。

保额多大，保费多少，则由投保人和保险人商定，通过法律制度安排，规定特定的主体必须依法参加强制保险，使得一些高风险行业和领域有充足的保险保障，能够更好地发挥保险的经济补偿和社会管理功能，维护社会稳定。

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我自己的车是七年前买的，总价不到十万，七年来每年买的都是全险，第一年（2015年）的交强险加车船税费用是1150元，商业险费用是4253元，商业险包括：车损险、三者险（50万）、车上人员责任险司机/乘客、玻璃险、不计免赔。

不到十万的车，第一年保险费就要5403元，真够贵的，当时也不懂，只知道新车就要买全险，再加上又是新手，也怕磕了碰了出啥事故，就买了全险，到第二年买保险时，我还是买了全险，不为别的，就担心会出意外。

第二年的保险我买的和第一年保险完全一样，一个字也没变，但价格下降了，交强险加车船税是1155元，商业险是2509元，合计3664元，总费用下降了1739元，但是保的内容完全一样，因为第一年没有出险。

第三年买保险时，在第二年的基础上多加了一个找不到第三方特约险，这个险保费一年就是20块钱，也不贵就买了，当时的交强险加车船税是1060元，商业险是2263元，保险费用合计是3323元，保的内容比第二年多了一项特约险，但总费用还是降了，因为第二年也没出险。

第四年买保险时，与第三年买的保险内容完全一样，交强险加车船税是965元，商业险是1711元，合计保险费用是2676元。

第五年的保险项目与第四年完全一样，而且费用也完全一样，也是2676元。

第六年的保险项目与第五年完全一样，但是第五年出了一次险，这一年的交强险加车船税是1250元，商业险是2035元，保险费用合计3285元，第五年出的一次险是和非机动车发生无接触事故，因为我强行右转弯，导致正常行驶的两轮电动车摔倒，主要就是送驾驶员到医院检查及赔付误工费，一共三千多块钱，保险全赔了，相当于我没出钱。

因为国家在2020进行了车险改革，所以第七年的保险项目与以往都不同了，按最新的车险规定来进行，当时的交强险与车船税是1215元，商业险有这些：车损险、三者险（200万）、车上人员责任险司机/乘客，费用是930元，合计保险总费用是2145元。

以我个人来说，我觉得这个保险费用并不贵，一年两千多块钱，合计一个月178元，虽然我七年多只出了一次险，但我还是担心会有意外，因为意外并不是你能决定的，很多时候就是运气，我不想自己开个十万不到的车，还要提心吊胆担心撞到豪车或者行人。

我不是卖保险，也不推荐任何保险，只是以一个普通司机的身份来说说自己的想法，除了交强险是国家强制执行的，商业险并不强制，对于司机来说，买不买完全靠自己，但是如果可以重来的话，我会推荐你在第二年买保险时除了交强险之外，只买两个商业险就行了，其他的商业险买不买无所谓了。

第一个是车损险。

自从2020年车险改革后，保险费用下降了，但是保额却提升了，就拿车损险来说，以前买车险损，还要买附加险，比如玻璃险，指的玻璃破了保险公司来赔偿，你不买玻璃险的话，车受损了，保险公司是不赔玻璃的损失的，车险改革后，车受损了，玻璃险不用单独买了，就包括在车损险之中了，玻璃破了保险公司就得赔付。

自燃险指的是汽车自燃后产生的损失由保险公司赔偿，涉水险是指汽车在积水路面行驶，或者被水淹没后造成的损失由保险公司赔偿，但是不允许你在水淹后二次起动发动机，这种情况保险公司不赔。

不计免赔是附加险，必须购买车损险才能投保，车险改革后，已经不需要单独购买，包括在车损险中了，指的是一些特别约定的保险条款，无法找到第三方特约险是指有人撞了你的车，或者损坏了你的车，找不到责任人，由保险公司赔付。

除了玻璃险之外，自燃险、涉水险、不计免赔率、无法找到第三方特约险这些险种都不用单独购买，都包含在车损险中，只要你买了车损险，这些险种就能生效，比以前省了不少钱，有人算过一笔帐，以20万的车来算，车险改革后光是车损险就能节约2000块钱左右。

再一个就保额提升了，以前的交强险司机有责任时，死亡伤残最多赔付11万，现在赔付18万，医疗费以前最多赔1万，现在最多赔1.8万，财产损失跟以前一样，都是最多赔两千，这是交强险。

车损险大概是车价的百分之一，20万的车是2000元左右，10万的车是1000元左右，这个价格也不贵，值得购买。

第二个就是三者险。

车损险是赔付自己车的，而三者险就是赔付别人的，三者险是用来赔付第三方的人身损害及财产损失的，这个险种是非常重要的，是交强险的重要补充，如果出了重大事故，交强险在死心伤残方面最多只赔18万，在财产损失方面最多只赔2千元，这点钱如何够赔？

现在事故如果伤人或者死人，赔偿金额都要上百万了，如果你只有交强险，出一次这样的事故就得倾家荡产了，再比如你如果撞到豪车，修一次要十几万到几十万的，交强险只有2千元，你就得自己掏腰包来赔了。

举个例子，如果你只买交强险不买商业险，每年可以省保险2500元，十年能省25000元，如果出一次重大事故，需要赔付50万元，你十年省的钱不够你一次赔的，有人说，我是老司机，开车技术好，不会发生事故的，只可能别人撞我，我不可能撞别人的，我只能说意外这种事不是技术好就能避免的，你技术再好，也有疏忽的时候，人非圣贤，孰能无过，一辈子开车不犯错的人，我还没有遇到过，除非他不开车。

我认识一个驾龄30年的老司机，也是只买了交强险，没买商业险，仗着自己技术好，认为不会发生交通事故，结果开车时不小心撞了摩托车，摩托车突然从边上窜出来，他刹车不及，导致对方重伤，交警判责任是六四开，摩托车手六成，他四成，说他速度快了，没有看清周边路况，对方住院住了一个月，要他赔20万，最终他赔了12万左右。

他说十年省的商业险费用还不够一次赔出来的四分之一，这就是得不偿失了，意外发生的事，谁也控制不了，与技术好坏无关，这也是我每年都买全险的原因，我不是在乎自己不满十万的车，而是在乎自己会不会撞到人或者豪华车，只要出一次就吃不消。

所以三者险一定要买，经过车险改革后的三者险也不贵，200万保额的三者险我只花了475元，而100万保额的三者险只有366元，这个价格算很便宜了。

所以商业保险就买车损险和三者险就行了，其他的商业险买不买无所谓，比如司机险和乘客险，想买也可以买，反正也不贵，就是几十块钱，我自己的车两者加起来只花了45元，45元保一年，是不是很便宜呢？

一辆车买过来随便都要十几二十几万，一年两三千块钱的保险费完全没有必要省，十年也不过两三万块钱，保险虽然有一些不合理的地方，但保险对于工薪阶层的司机来说，还是有一份保障的，而且买保险还会送7次道路救援服务，我虽然从来没用过，但在关键时候真的能帮你。

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