诺曼底登录时用的人工港是怎么样的

人工港。由英国海军少将坦南特负责。共造两个人工港，代号分别为桑树A和桑树B。首先建造146个空心混凝土沉箱，每个沉箱长61米，根据沉没处的海水深度有八种不同尺寸，最小排水量1772吨，最大排水量6044吨。沉箱里设有舰员舱室，还有2门高射炮。有可供上浮的浮箱，有使其下沉的通海阀，打开后在十多分钟内就可沉到指定位置。沉箱无法自航，将由拖船拖过海峡，沉在离岸一海里的5.5米等深线上，组成约9000米长的防波堤。建造这些沉箱共需60万吨混凝土和3100吨钢材，而建造时间只有半年，几乎超过了经历四年战争后的英国工业能力，但英国竭尽全力来完成这一工程，先后有500名军官，1000名士兵，20000多工人和许多造船单位参与建造。在146个沉箱中，有57个是在仅有的八个干船坞里建造，有41个是在浮船坞和船台上建造，余下的41个无处建造，而且时间急迫，坦南特情急之下在泰晤士河附近先挖出12个深坑，再在坑里建造沉箱的基础部分，然后在坑中注水，在漂浮状态下造完其他部分。其次建造23个直码头，以供登陆舰上的车辆直接驶上海滩。直码头由61米长，17米宽，18.4米高的排水量5000吨的钢箱连接而成，固定在打到海底的桩子上，可随波起伏。最后考虑到五六月间英吉利海峡风大浪急，决定在混凝土沉箱防波堤外沉下3艘旧军舰和56艘旧商船，并在沉船外侧约半海里处系留若干个长61米的十字形钢制构件，成两列用锚固定在18米等深线，组成约7000米长的防浪堤。这样由沉箱、直码头、沉船、十字钢构件组成的人工港，面积约五平方千米，是较完整的防浪水域，可同时停泊7艘吃水10米的大型舰船、20艘近海运输船、400艘拖船和1000艘小艇，预计日货物吞吐量1.2万吨。建成人工港的各个部件后，还需要把这些多达400个总重约150万吨部件从建造厂地运到英格兰南部装配，最后由拖船拖过海峡。整个工程终于在1944年6月初完成，实际上个完整的海港，其规模相当于英国的多佛尔港，通过这一人工港，盟军可以在没有攻占大港口前卸载部队使用所有物资。

问题一：船舶专业哪些比较好 海航技术是要下海做海员的专业。如果选了这个最后不下海的话几乎是白学。主要课程：航海学、航海英语、船舶操纵与避碰航、船舶管理、海气象与海洋学、船舶结构与货运、航海仪器、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海商法、船舶原理、船舶自动化基础、GMDSS认识与操作。

轮机工程的话可以下海，也可以在船厂里面做轮机方面的工作。主要课程：主推进装置、船舶辅机、轮机自动化、船舶管理、轮机维护与修理、船舶污染及油处理、轮机英语阅读与会话、电力推进系统、工程热力学及传热学、电子电工技术等。

船机制造与维修的话就业方向主要是修造船厂的船机维修工作，船舶设备制造厂的船机制造工作，港、航等相关企事业单位港口设备管理、船舶机务管理及船舶检验工作。主要专业课程：机械制图、机械设计基础、理论力学、材料力学、热工基础、电工与电子技术、轮机工程材料、船舶柴油机、船舶辅机、船机专业英语、船舶电气设备及系统、船舶液压设备及维修技术、船机维修技术、金工工艺实训、动力设备拆装与操作等。

电气工程技术这个具体做什么比较广泛，主要就是船舶电气设备方面的。主要课程：电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理及应用、信号与系统、自动控制原理、电机与拖动、电力电子技术、电力拖动自动控制系统、电气控制技术与PLC应用、微机控制技术、电力系统分析、发电厂电气部分、电机学、电力系统自动装置原理、电工学、高电压与绝缘技术、电气工程专业英语、电力系统稳态分析、电力系统暂态分析、高电压技术、高压直流输电技术、继电保护。

船舶检验顾名思义就是检验产品制造后是否合格，这个范围也很大，船厂每个方面都需要检验员，电气，轮机，结构的都有各自的检验员，往深了去也可以去海事、船级社这些地方工作，也可以做船东代表这些。船舶检验一般分为：船舶制造检验、初次检验、特别检验、定期检验、年度检验、临时检验、船舶入级检验、船用产品检验以及其他公证检验等。

船舶工程技术也是一个大范围的东西，船舶机电、船舶检验、船舶设计这些都是船舶技术要学的，总之很全面，以上的每个课程都要学到，但是就精细方面来讲，你学的东西多，肯定就没有人家学一个的学的精通。所以你想好了明确的方向就不要选这个专业了，如果你想从事船舶行业，但是又没想好具体从事哪方面就可以选这个专业。以上专业的就业这个专业都可以选择。我本人就是学这个专业的，现在在船厂里从事生产设计工作。主要课程：工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验。

这个专业还有一个走舾装方向的我不是很清楚，你可以百度，从事的就是船舶舾装，船舶舾装的话我现在说了你也不一定能够明白，你自己百度吧。

还有个船舶与海洋工程，上海交大的主打专业是船舶方面全国最好的专业了。

另外一点，目前中国包括世界船市不景气，所以现在这个专业的工作除了海洋工程方面的一片火热，其他都目前都比较难找。但是船舶行业有个很明显的高低峰周期，前几年是高峰期，现在正好在低谷期，可能过几年又是一个高峰期。

还有什么想知道的可以追问，虽然我也不一定知道。

问题二：GT/NT是船舶方面什么专业术语 个人认为应该是gross tonnage 和 net tonnage 吧

总吨和净吨

总吨和净吨不是重量的概念，而是体积的概念。总吨是按照一定标准计算出来的全船的总舱容，而净吨是指实际能够用来营运的舱容,也就是能够用来赚钱的舱容.（象生活区、机舱等仓容就不算了）

详细情况参考下面的回答吧，给你个链接：

zhidao.baidu/question/93445516?si=1

问题三：CMDSS是什么意思?船舶类术语。 5分 全球海上遇险与安全系统

问题四：船舶专业英语求翻译什么意思 这应该是新船入水时的表达，意思是“船舶从平台上入水”。有时候也可以用作救生艇筏从水平系固的位置释放入水。

问题五：船舶检验属于什么专业 理科专业

船舶检验就是

举个贴近生活的例子啊!

就是车检所的检验员工啊!

只是船舶检验的对象是船舶而已啊!

主要工作就是检查船舶上各种机械的性能和状态!

船舶船体的锈蚀情况!

检验的最终目的就是保证船舶航行安全啊!

挺有前途的学科啊!

毕业后,有机会的话,可以去船检局,海事局等国家单位,

也可以去船厂作检验工作,

也可以去船舶相关技术公司做技术支持啊!

问题六：船舶分为几类？ 5分 按船舶航行区域划分，可分为海洋船舶、内核船舶和港外船舶。海洋船舶可分为远洋船舶、近洋船舶、沿海船舶三种，航行于湖泊上的船舶一般归入内河船舶类。

按航行状态来分，可分为浮行船、潜水船、滑行船、腾空船。浮行船和潜水船统称排水型船。一般船舶均为排水型船。滑行船是指船航行时，船身几大部分露出水面而滑行的船舶，像高速运行的船舶。腾空船是指船舶航行时，船身被脱出水面之上运行的船舶，如气垫船就是在船底与水面间的气垫上腾空航行的。

按推进方式分，可分为螺旋桨船、喷水推进船、空气螺旋桨推进船和明轮船。

按造船材料来分，可分为钢船、木船、水泥船、铝合金船、玻璃钢船等。

通常一般是按照船舶的用途来分的，大致可以分为以下几种：

运输船―客船、客货船、渡船、杂货船、集装箱船、滚装船、载驳船、冷藏船、运木船、散货船、油船和液化气船等。

工程船舶―挖泥船、起重船、布设船、救捞船、破冰船、打桩船、浮船坞、海洋开发船、钻井船和钻井平台。

渔业船―网渔船、钓鱼船、渔业指导船、调查船、渔业加工船和捕鲸船等。

港务船―拖船、引航船、消防船、供应船、交通船和助航工作船等。

特种船舶―水翼船、气垫船、双体船、超导船等。

舰艇―巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、航空母舰、登陆艇、扫雷艇、布雷艇、潜艇、快艇、运输艇、修理舰、消磁船和医院船等。

问题七：船舶种类有多少分类？ 杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线，以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度较快，船上配有足够的起吊设备，船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜，以适应装载不同货物的需要。　　2．干散货船（BulkCargoShip）　　干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船（GrainShip）、煤船（Collier）和矿砂船（OreShip）。这种船大都为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。　　3．冷藏船（RefrigeratedShip）　　冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。船上设有冷藏系统，能调节多种温度以适应各舱货物对不同温度的需要。　　4、木材船（Timbership）　　木材船是专门用以装载木材或原木的船舶。这种船舱口大，舱内无梁柱及其它妨碍装卸的设备。船舱及甲板上均可装载木材。为防甲板上的木材被海浪冲出舷外，在船舷两侧一般设置不低于一米的舷墙。　　5．集装箱船（ContainerShip）　　集装箱船可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船三种。　　（1）部分集装箱船（Partialcontainership）。仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位，其他舱位仍装普通杂货。　　（2）全集装箱船（FullContainerShip）。指专门用以装运集袋箱的船舶。它与一般杂货船不同，其货舱内有格栅式货架，装有垂直导轨，便于集装箱沿导轨放下，四角有格栅制约，可防倾倒。集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱，甲板上还可堆放三至四层。　　（3）可变换集装箱船（ConvertibleContainerShip）。其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。因此，它既可装运集装箱，必要时也可装运普通杂货。　　集装箱船航速较快，大多数船舶本身没有起吊设备，需要依靠码头上的起吊设备进行装卸。这种集装箱船也称为吊上吊下船。　　6．滚装船，又称滚上滚下船（Rollon/RolloffShip）　　滚装船主要用来运送汽车和集装箱。这种船本身无须装卸设备，一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头，装卸货物时，或者是汽车，或者是集装箱（装在拖车上的）直接开进或开出船舱。这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备，装卸速度快，可加速船舶周转。　　又称子母船。是指在大船上搭载驳船，驳船内装载货物的船舶。载驳船的主要优点是不受港口水深限制，不需要占用码头泊位，装卸货物均在锚地进行，装卸效率高。

问题八：什么是船舶行业 船舶制造及维修，海激结构物制造及维修，甚至涉及到海运物流

我想这些都可以叫船舶行业

也许这不是你想要的答案

但是毕竟问题太简洁.....哈~

问题九：船舶专业英语 ballast fire pump running 压载/消防泵运行

steering gear running 舵机运行

steering gear st-by 舵机备用

*** ash pump running

g/e emcy stop 应急发电机停止

em`cy fire pump start 应急消防泵启动

em`cy fire pump stop 应急消防泵停止

fan spply start 供风机启动

fan exhaust start 排风机启动

fan stop 风机停止

switc power 电源开关

m/e (ps)whc remote cont.sys.fail 左舷主机遥控系统失败

m/e ( *** )whc remote cont.sys.fail 右舷主机遥控系统失败

telegraph(ps) power fall （左）车{电源失败

monitor console ac220v power fall 220伏监控电源失败

i.c.c.p.geeral alarm 通用报警

generator s.w low press 发电机海水低压

m/e (ps) whc remote cont.power fall （重复）

m/e ( *** ) whc remote cont.power fall

telegraph( *** ) power fall （右）车{电源失败

monitor console dc24V power fall 直流24伏监控电源失败

m.g.p.s. general alarm 通用报警

f.w.gcontrol box mon alarm 淡水控制箱普通报警

spare 备品

explosion-proof safety isolator 防爆安全隔离装置

alarm light with bell unit 带有铃的灯光报警

m/e (ps)l.o.filter differential press.high （左）主机滑油过滤压力高

m/e(ps) high-pres.oil pipe leakage 主机（左）高压油管漏

lt fcw expansion tank for m/e(ps)level low 主机膨胀柜低位

1# junction box 1号接线箱

m/e ( *** ) lo.fillter differ.pres.high 主机（右）滑油过滤压力高

high-pres.oil pipe leakage 高压油管漏

1#steering gear control power fall 1号舵机控制电源失败

e/r co2 release alarm 机舱二氧化碳释放报警

ac pressor mon alarm 空调压缩机普通报警

sewage treatment unit level high 污水处理柜液位高

l.o. separator fail 滑油分油机失败

h.o.f service tank level low xxx日用柜液位低

aft f.w tank (ps)level high 左侧尾淡水舱液位高

aft f.w tank ( *** )level high 右侧尾淡水舱液位高

sewage tank level high 粪便柜液位高

stern tube l.o. gravity tank level low 尾轴滑油重力柜液位低

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