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汽车的轮胎都有什么不同?

乐乐1年前 (2023-12-03)阅读数 7#综合百科
文章标签轮胎宽度

汽车的轮胎都有什么不同?

轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度,高宽比,内径和速度极限符号。以丰田CROWN3.0轿车为例,其轮胎规格是195/65R15,表示轮胎两边侧面之间的宽度是195毫米,65表示高宽比,“R”代表单词RADIAL,表示是子午轮胎。15是轮胎的内径,以英寸计。有些轮胎还注有速度极限符号,分别用P、R、S、T、H、V、Z等字母代表各速度极限值。特别要指出的是高宽比,其含义是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比,现代轿车的轮胎高宽比多的50至70之间,数值越小,轮胎形状越扁平。随着车速的提高,为了降低轿车的重心和轴心,轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力,改善行驶的稳定性和抓地力,轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。因此,轮胎的截面形状由原来的近似圆形向扁平化的椭圆形发展。

一、结构对比1、宽度:运动型轮胎宽度比普通轮胎要宽,这是为了增加更大的接地面积,提升抓地力。普通轮胎胎面偏窄,这样可以减小接地面积,从而减少阻力,能够节能降耗。2、扁平率:运动型轮胎扁平率较低,看起来胎侧比较矮,这是为了减少轮胎对动能的损耗,尽可能将扭矩转为推力。而且,低扁平率能够在高速行驶转弯时,提供足够的支撑力。普通轮胎扁平率比较高,这样可以在颠簸的路上吸收震动,让车子开起来更舒适。二、胶料对比运动型轮胎的胶料一般比较软,这样可以增加抓地性。部分运动型轮胎会使用热熔和半热熔胶料。都是为了提升抓地性而定。而普通轮胎胶料偏硬,主要是为了提升轮胎的磨耗,降低滚阻而设定。在选择轮胎时,要根据自身车型和使用情况而定,适合的才是好的。

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