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帆船和帆板有什么区别

是丫丫呀1年前 (2023-12-03)阅读数 11#综合百科
文章标签帆船奥运会

借助风帆推动船只在规定距离内竞速的一项水上运动。1900年第2届奥运会开始列为比赛项目。帆船是一种古老的水上交通运输工具,作为娱乐活动起源于16~?17世纪的荷兰。19世纪英、美等国纷纷成立帆船俱乐部,1870年举行了横渡大西洋的美洲杯帆船赛。比赛在开阔的海面进行,场地由3个浮标构成等边三角形,每段航道长度不少于2~2.5海里。比赛为绕标航行,组织指挥采用国际旗语传达命令,红旗表示按顺时针方向绕标,绿旗表示按逆时针方向绕标,P字旗表示5分钟预备。航行中不按规定绕标,视为未完成比赛;碰撞标志,判罚绕该标志360°;碰撞他船,判罚原地旋转720°;比赛共进行7场,取其中成绩最好的6场得分之和评定总分,总分最少者为优胜。每场计分方法为:第1名得0分,第2名得3分,第3名得5.7分,第4名得8分,第5名得10分,第6名得11.7分,第7名得13分,此后每名次加1分。帆船大体分为龙骨帆艇和稳向板帆艇两大类。龙骨帆艇船体中下部有一突出的铁舵,艇长在6.50~22米之间,稳定性能好,只能在深水中航行。稳向板帆艇船体中部有一可上下移动的稳向板,艇长在6米以下,轻捷灵活,可在浅水中航行。上述两大类帆船,又可按不同的长度、宽度、重量、吃水深浅、船帆面积和数量,驾驶人数等分为多种型号。历届奥运会比赛船型不固定,第9届奥运会以前根据重量或长度分型,如0.5吨以下型、0.5~1吨以下型、12米型、8米型等等。第10届奥运会以后逐渐按多方面性能、数据划分船型,不少型号还以设计者的国籍或名字命名。如索林型、芬兰人型等等。最近几届奥运会主要有:①芬兰人型为芬兰人萨尔比设计,船帆标志“≈”,属稳向板帆艇类,1952年开始列为奥运会比赛项目。②索林型挪威人索林设计,船帆标志“Ω”,3人驾驶,属龙骨帆艇类,1972年开始列为奥运会比赛项目。③飞行荷兰人型荷兰人埃森设计,船帆标志“FD”,2人驾驶,属稳向板帆艇类,1960年开始列为奥运会比赛项目。④暴风雨型英国人普罗克特设计,船帆标志“T”,2人驾驶,属龙骨帆艇类,1972年开始列为奥运会比赛项目。⑤470型船身长4.70米,船帆标志“470”,2人驾驶,属稳向板帆艇类,1976年开始列为奥运会比赛项目。⑥星型船帆标志“☆”,2人驾驶,属龙骨帆艇类,1932年开始列为奥运会比赛项目。帆船一直是男女混合比赛,1988年第24届奥运会开始部分项目实行男女分开比赛。2000年第27届奥运会除托纳多型、49人型、星型、索林型、激光型5个项目外,其他均男女分开设项。

起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具。15世纪初期,中国明代郑和率领庞大船队7次出海,到达亚洲和非洲三十多个国家。现代帆船始于荷兰。

壹、关于帆船

一、利用风力的基本动力在水上行驶,并由人来操控改变方向前进。

二、坐着,一手操作舵杆,一手操控悬挂于垂直船身上桅杆的帆面角度,来推进,称为帆船.

三、站立,在一块狭长的板子上,用双手操控可以随意改变方向折的帆,称为

风浪板。 贰、帆船演进

一、八千年前,古埃及尼罗河上,即有用芦草束成的船筏,是现代帆船的前身。

二、公元二世纪,地中海各国因军事需要,制造出以奴隶摇桨吆喝,并配合小

风力前进的战舰。

三、公元八世纪以后,海上贸易发达,侧风航行的罗马商船应运而生。

四、十五世纪-◆中国帆船为使航行时有较高的效率,已用帆骨及支骨来支撑

帆面。 ◆欧洲为拓展贸易,海上成队商船日趋活跃,而帆船的性能研

究也从而开始。

五、1660年英国人民呈献一艘狩猎船"YACHT"给查尔斯二世做为继承王位的贺礼

,自此游乐帆船诞生。

六、十八世纪,欧洲各国王公、富豪以帆船夸耀自我,帆船运动逐渐蓬勃。

七、1896年,第一次列入奥运比赛。

八、南宋民族英雄岳飞,在太湖隐居时将战船改为七桅的渔船,取其速度较快,

以利捕鱼。

九、1971年,台湾帆船运动萌芽,当时以海军主导的帆船协会,为台湾帆船运

动奠下基础。

十、1975年,台湾帆船协会成立。

十一、1996年帆船运动比赛,列入省、区运动项目

机帆船和帆船区别

坐轮船和乘轮渡虽然都是乘坐水上交通工具,但它们有着不同的概念和运作方式。

轮渡是公路渡口的一部分,其渡口设施包括临水岸壁、泊百船码头,供车、人上下渡船的引道、引桥,支承引桥及供渡船碇泊的趸船等。它是一种水上交通工具,可以是一只船或舢板等,来回于两个或者三个及以上的码头之间。轮渡主要运送货物(包括危险品、家畜、车辆甚至火车专等)。

然而,乘坐轮船则与上述不同。轮船是一种水上运输交通工具,往返于两个或者三个及以上的码头之间,主要服务客人。大型的轮渡系统一般都包含一定数量的渡轮。

综上所述,坐轮船和乘轮渡在概念和运作方式上有着明显的区别。

帆船和帆板有什么区别

帆船(Sailboat)是利用风力前进的船,是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具,已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船;按船型划分有平底和尖底帆船;按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。机帆船(motor sailer)是装有动力机械(主要是柴油机)推进设备的帆船,一般为风帆与小型内燃机两用的船。通常都是风帆运输船与风帆渔船装上小型动力装置与螺旋桨。有风时使用风帆推进,节约能源;无风时依靠动力装置转动螺旋桨推进船舶。

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