小八挡法士特变速箱8JS85E和8JS85F有什么区别吗
只有一个字母的差别。E与F的速比不同。在发动机与主减速器相同的情况下,对比两种变速器的最高档速比(即最小值),哪个数值更小,这个变速器装在车上最高车速就更快。
8js75c的速比从1档到8档依次是:7.43、5.24、3.76、2.82、1.95、1.39、1、0.75,8js85e的最高档速比是0.8,而8js75c的最高档速比是0.75,所以8js85e要慢一些。
科学原理:
采用新型短行程摆销式同步器,1/2档采用双锥面,3/4档、5档采用单锥面,锥环采用钢环粘贴摩擦材料结构,耐高温腐蚀性能好。
这个变速器优化了操纵机构,设计配重块,辅助完成换挡,档位清晰。齿轮斜齿设计,用高强度钢和磨齿加工,精度高传动冲击小。压铸铝合金壳体,可匹配左右置取力器,预留驻车制动器接口。
1 、CVT是无级变速箱,理论上有无数个传动比,为了实现手自一体的功能,手动模式下的档位都是模拟出来的,严格意义说前后者没有区别,只是后者手动模式下是8速而已,前者未明确模拟的几档。
2、CVT和手自一体补一个概念。应该是手自一体和CVT模拟8档的区别。
3、这是两种传动模式,CVT的平顺性和燃油经济型是AT变速箱不能比的,但是动力传输的强度和最大峰值扭矩的承受能力不是很高,极限加速能力不如AT的车型。
4、 CTV是无级变速箱,与传统的自动挡驾驶起来并无多少差异。既然是无级变速器,理论上是存在无数个前进档位的,所谓的8挡只是一个模拟的档位,手自一体的意思就是在自动挡的基础上增加了手动模式,可以人为的进行加减档位的操作。
5、CVT变速器是没有挡位的,所以为了更富有驾驶乐趣,CVT现在在无挡位的情况下虚设出8个挡位。CVT变速箱属于连续可变传动,也就是常说的无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱。
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