小八挡法士特变速箱8JS85E和8JS85F有什么区别吗

只有一个字母的差别。E与F的速比不同。在发动机与主减速器相同的情况下，对比两种变速器的最高档速比（即最小值），哪个数值更小，这个变速器装在车上最高车速就更快。

8js75c的速比从1档到8档依次是：7.43、5.24、3.76、2.82、1.95、1.39、1、0.75，8js85e的最高档速比是0.8，而8js75c的最高档速比是0.75，所以8js85e要慢一些。

科学原理：

采用新型短行程摆销式同步器，1/2档采用双锥面，3/4档、5档采用单锥面，锥环采用钢环粘贴摩擦材料结构，耐高温腐蚀性能好。

这个变速器优化了操纵机构，设计配重块，辅助完成换挡，档位清晰。齿轮斜齿设计，用高强度钢和磨齿加工，精度高传动冲击小。压铸铝合金壳体，可匹配左右置取力器，预留驻车制动器接口。

1 、CVT是无级变速箱，理论上有无数个传动比，为了实现手自一体的功能，手动模式下的档位都是模拟出来的，严格意义说前后者没有区别，只是后者手动模式下是8速而已，前者未明确模拟的几档。

2、CVT和手自一体补一个概念。应该是手自一体和CVT模拟8档的区别。

3、这是两种传动模式，CVT的平顺性和燃油经济型是AT变速箱不能比的，但是动力传输的强度和最大峰值扭矩的承受能力不是很高，极限加速能力不如AT的车型。

4、 CTV是无级变速箱，与传统的自动挡驾驶起来并无多少差异。既然是无级变速器，理论上是存在无数个前进档位的，所谓的8挡只是一个模拟的档位，手自一体的意思就是在自动挡的基础上增加了手动模式，可以人为的进行加减档位的操作。

5、CVT变速器是没有挡位的，所以为了更富有驾驶乐趣，CVT现在在无挡位的情况下虚设出8个挡位。CVT变速箱属于连续可变传动，也就是常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱。

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