行车记录仪24小时工作对电瓶有影响吗？

行车记录仪24小时工作对电瓶有影响吗？

根据行车记录仪停车监控原理的不同，24小时连续工作对电池的损坏程度也不同，有的行车记录仪对汽车电瓶根本没有损坏！随着行车环境越来越复杂，购买和安装行车记录仪已成为一种趋势，24小时不间断监控的需求也越来越大。

24小时不间断录像，对电池有一些测试，首先要了解行车记录仪的安装步骤，以及如何让行车记录仪通电。一般行车记录仪都会通过OBD接口或者保险丝寻找正常的电源进行供电，普通电源是直接供电，理解电池的正极。也有使用ACC挡位供电的行车记录仪，ACC挡位供电是指当汽车处于ON挡位时，行车记录仪就会工作。

但是，24小时监控的行车记录仪一般都是采用恒压电源供电，但是，正常供电唯一的缺点就是电池损耗，很容易导致电池处于耗尽状态。导致发动机无法启动，所以，为了考虑这一点，行车记录仪都会加入低压保护功能。当电池电量不足一半时。

电压低于13.4V，电池故障灯亮，汽车启动困难，因此充满电的电池可以使用48小时达到行车记录仪的极限。实际上，我们还需要考虑更多的方面，电池可能会漏电，汽车处于休眠模式时的电流，警报器会耗电，被缩短。

所谓行车记录仪就是记录行车过程中的事情，如果要在停车时监控，最好不要，会对电瓶造成一定的伤害，还会导致汽车长时间无法启动。录音机插在汽车点烟器的插座上，在这种情况下，拔下车钥匙后，点烟器会在15分钟左右断电。

录音机可能会使用自带的锂电池继续工作，也可能没有自带的锂电池，电源关闭后电池和点烟器将不再工作，使电池不会过度放电，对电池没有影响。录像机直连电池，车主为实现24小时不间断录像监控而专门设置的，汽车熄火后，行车记录仪直接从蓄电池取电，在这种情况下，几个小时不开车没关系。

但如果几天不开车，行车记录仪一直开着，那么电池终究会没电，而且你只能在再次开车前充电。如果这种情况经常发生，会影响电池的寿命，也不能忘记电池具有自放电的特性，如果电瓶存放时间过长，或车辆停放时间过长。

最好拔掉电瓶连接器（先拆负极再拆正极，先拆正极再装正极，接负极，否则容易损坏电器元件）。这种情况下半年给电池充电一次，可以保证电池的年轻化；系统和其他辅助设备会耗电，行车记录仪在车辆行驶过程中的意义重大，有效保护了驾驶者的行车安全，但对于车辆熄火后的记录情况我觉得没有太多纠结。

伤害太大，远不如在车辆附近安装摄像头实用，尤其是冬天电池容量下降，正常损耗会导致车辆无法启动，而附加记录器丢失是罪魁祸首导致电池供电的罪魁祸首。

行车记录仪有车充电和无车的区别，车充电就是汽车启动以后发电机发电带动行车记录仪工作，熄火以后记录仪没有电量就停止工作了。还有就是记录仪带有蓄电池可以通过汽车行驶过程中发电储存在电池里面，汽车熄火以后记录仪可以电继续工作

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