左倒车入库与右倒车入库有什么不同

一、科目二倒车入库先从右边倒的。

二、科目二倒车入库正确操作步骤

1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。

3、挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。

4、开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。

5、继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。

6、继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适，每个人可适当修正，但一定要记清修正后的观测点。

科目二倒车入库老是左右不分

科目二倒车入库需要进行左右两把倒库，左倒库和右倒库的区别从难度上来说左倒库是要更加简单的，因为左倒库只需要看左后视镜就可以了，而且左后视镜靠近驾驶员，比较容易观察。尽管如此，还是有很多学员在左倒库的时候压线。所以，接下来就来讲解一下关于倒库的整套流程以及常见问题解决方法。

一、1.2-1.5米追线

进入倒车入库考试区域后，都是开到右侧停车线从右倒库开始。在行驶的过程中要将车身和边线的距离保持在1.2-1.5米。追线的方法是看左后视镜下沿的中点，让中点保持在左侧边线上，此时车辆与边线的距离就保持在了1.2-1.5米。

二、右倒库怎么看准点

1、看左后视镜与停车线的位置关系。先向右打半圈然后起步，观察左后视镜挡住停车线后将方向向右打满； 2、车辆以右打满的方向倒退时，看右后视镜。观察车身与右前库角的距离，要将这个距离保持在30公分； 3、车身有一半进入到库位之后，通过左右后视镜观察车身与边线的关系，当车身与边线平行的时候就要回正； 4、当左后视镜盖住边线的时候就要立即踩下离合停车；

三、左出库怎么看准点

等肩膀到了与边线平齐的位置时向左打四百五十度方向，也就是左打一圈加九十度，然后到停车点停车就可以了。

四、左倒库怎么看点

1、看左后视镜与停车线位置，在左后视镜距离停车线还有一点距离时就往左打满方向； 2、通过左后视镜看车身与左库角的位置，预测车身是否会压线； 3、车辆进入车库后，观察左右后视镜，当车身即将平行时回正方向； 4、当左后视镜盖住边线时就可以停车。

倒库常见问题

打早了如何修正：方向打早了，那么车身就会离右前库角的距离小于30厘米，如果是稍微小于30厘米，那么可以回半圈方向；如果即将压到库角，那么就要将方向回正。 打晚了如何修正：保持打死进入库位，等车身与边线平行的时候仍然保持方向不要回正；让车身斜着进入库中，这样车辆就会与左侧边线拉开距离；拉开距离之后再回正方向，并且打一点摆正车身即可。 车身歪了如何修正：通过左右后视镜去判断现在车身究竟是往哪一边偏的。调整的原则是车尾往哪偏，就往相反方向打。

科目二倒车入库并不要分清楚左右，因为脑子里面还在纠结是左还是右的时候已经来不及了，最重要的是要掌握好倒车入库的方法和技巧：

基本思路

1、方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直

2、方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长 宁早勿晚

一、离合器

离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。

二、找正

看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。

三、回头

最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。

四、速度

这个是关键，越慢越好，别人说没用的，一般三天差不多就有感觉了，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。

倒库

准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）

倒左库

1、 挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。

2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。

3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。

4、 当身体到达停车标志位置后，停车。

倒右库

1、 平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。

2、 接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。

3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。

4、 左右适当调整，停车标志停车。

技巧：

1、 尽量慢速倒车，但中间不能停。

2、 第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。

移库

要求：

1、 二进二退，将车从左库底完全移进右库底。

2、 除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。

3、 进、退中途不能熄火、停车。

第一进：

1、 挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。

2、 当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。

第一退：

1、 换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。

2、 当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。

3、 当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。

技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。

第二进：

起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。

第二退：

后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。

移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出

起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。

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