新国标电动车和旧国标区别

电动车新国标和老国标的区别是电动汽车旧国标是推荐性的，新国标是强制性的。

电动汽车旧国标是推荐性的，新国标是强制性的。这是因为电动汽车的质量问题和交通安全问题日益增多，强制执行将使电动汽车市场和交通规则更加规范。新国标对电动车提出了很多质量要求，以后买车的时候可以更加放心。旧国标规定，电动车的时速应保持在20km/h以下，车身重量应在40kg以下，最大电机功率为240伏，续航里程在25千米以下等。和旧国标不同，新国标为了适应市民的骑行需求，对以上标准进行了调整，例如时速由20km/h调整为25km/h,车身最大重量从40kg调整为55kg，最大电机功率由240W调整为400W,续航里程由25千米以下调整为不做具体限制。

新国标更加注重哪些要求？

新国标安全标准有所提高。旧国标里并没有对电动车的认证资格、防火阻燃性能、充电器保护、防篡改等提出具体要求，但是新国标对这些方面都做了明确的规定，从这点可以看出新国标比旧国标更加看重电动车的安全性能。除此之外，新国标还对车体宽度、前后轮中心距、鞍座长度等做了明确规定，符合标准的才能通过审核。

国标车和非国标车的区别

非标电动车就是不符合新国标标准的电动车。

如改装的电动车、超速、超重电动车、无脚踏骑行功能。

非国标电动车自行车每个地方都有一个过渡期，一般是3年~5年左右，所以只要还在过渡期内，非国标电动自行车就还是可以上路行驶的，但必须上临时牌、携带行驶证、驾驶证才能上路行驶。

1、国标车和非国标车最大的区别就是使用的电动车牌照颜色不同，新国标电动车使用的是银色牌照，电动车如果想取得正式牌照的话，不仅要符合新国标，同时还要3c认证。

2、新国标电动车规定，新国标电动车的车速为25km/h，整车质量（含电池）调整为55kg，电机功率调整为400W，蓄电池的标称电压不超过48伏，同时还必须具备脚踏能力。

3、如果已经购买了不符合新国标的电动车，这种类型的电动车是可以上牌的，可按规定领取过渡号牌，这种类型的电动车使用的是蓝色的牌照，过渡期为两年。

4、符合新国标的电动车是经过相关权威检测机构检测合格的车辆，购买者可以根据车身的铭牌以及相关的信息登录企业官网或者是当地的电动车协会官方网站进行查询。

5、新国标电动车强化了脚踏骑行的功能，要求在30分钟之内脚踏骑行的距离必须是大于或者等于5千米。

6、另外，电动车新国标还对电气安全、防火性能、阻燃性能以及无线电骚扰进行了明确的规范。

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