怎样识别汽车是不是泡水车?
对于一个非专业的汽车从业者来说,鉴别泡水车几乎是不可能的。因为你既然敢卖泡水车,就很难分辨出车商和车商,至少从外观和内饰来看是这样的。但用猎人的话说:只要是狐狸,尾巴总会露在外面。虽然泡沫车很难识别,但在有些地方,任何聪明的车商都掩饰不了。泡泡车的源头是一些南方城市每年夏天或雨季的突发性暴雨。没有经历过这种自然灾害天气的朋友,可能感受不到暴雨带来的巨大伤害,甚至会想:难道不能一边看着雨越下越大,一边开车去安全的地方吗?其实很多车辆被淹,不是没有防范,而是面对暴雨甚至洪水,很多情况让你防不胜防。车辆一旦进水,首先受损的就是电气设备,包括很多控制模块配件。泡在水里之后,这些电气设备基本没有修复的可能。如果很多模块损坏,就宣告整车控制系统完全损坏,车辆很难完美修复,除非彻底更换电路系统,但这样的修复成本也很高。鉴于车辆一旦被淹,损坏的零件很多,很难修复,所以很多车主选择放弃。如果有涉水险,个人损失不会很大。但如果没有水险,就只能忍痛修复,或者忍痛割爱,低价出售。修好的、基本修好的、直接出售的被淹车辆,最终都会出现在二手车市场。这是大部分泡泡车的来源。泡车的隐患有以下几点:1.安全隐患。很多泡水车维修不彻底。其实就算是4s店也不会保证修好的泡水车能恢复原状。主要原因是水无孔不入。尤其是涉及到安全制动系统、ABS模块、车身稳定系统和电子制动力分配系统等。往往是全身。如果关键时刻其中一个地方出了问题,很可能带来严重后果。2.潜在的性能危害。善如水,水却无孔不入。如果雨水线接头或变速箱内有残留物,容易导致短路和断路,而在变速箱内,则会对电控系统造成损坏。这些损坏会严重影响车辆的性能。而且关键是这些故障随时都会发生。3.故障率高。泡水车最大的特点就是故障率高,这个甚至不用详细分析。如前所述,再大的维修机构,或者专业的4s店,也无法完全彻底的维修浸泡车。当然这种说法是绝对的,但是在利益面前,大家处理的方式其实没有太大的区别。说实话,泡泡车很难识别。即使是专业人士也不敢很快断言一辆车是不是泡沫车,所以一般很难从外观或者局部细节来判断。比如网友总结的车内一些地方生锈,其实正常车辆也会有车内生锈现象。但永远不可能是假的,假的永远不可能是真的。有些部件无论如何小心处理都无法恢复原状:1.控制模块的固定螺钉。控制模块是第一个被浸泡车损坏的。虽然很多模块也是可以修复的,但是在拆卸模块,或者反复测试、拆卸、组装,安装固定模块的螺丝时,会出现明显的痕迹。但是谁会与正常模块无关呢?2.发动机舱有明显的清洁和拆卸痕迹。二手车商对购买的车辆进行清洗,无可厚非。毕竟是销售的需要。所以通常局限在表面或者容易观察到的地方。拆卸的范围也很有限。但是泡水车就不一样了,大部分都需要彻底清洗。一是掩人耳目,二是检查需要。有些人会抬起发动机进行检查和清洁。这种拆机痕迹非常明显。3.其他方式。如果你对车辆是不是泡泡车有很高的怀疑,并且对这款车很有眼光,可以通过4s店的维修记录或者保险记录来证明是否有类似的维修报案经历。光是查这些记录就需要时间互相配合,或者一定的关系。另外,泡水车另一个容易进水的地方是车灯。也可以作为观察车灯是否被拆卸或更换的参考。综上所述,泡水车和事故车的区别在于它的完好率最高,但是使用中的一些隐患比事故车高,所以很多人不介意事故车,最讨厌泡水车。然而,普通人很难拒绝利润的诱惑。毕竟购买泡水车很便宜,维修后的销售利润也很可观。所以对于普通二手车消费者来说,杜绝低价诱惑,掌握一定的辨别技巧,是可以避免踩雷的。
一般而言,泡水车按受损情况大致可以分为三种,第一种为水面超过车轮,车辆脚垫位置出现积水情况、第二种为水面浸湿座椅或超过中控台,第三种情况为水面直接超过了车体。.泡水车清理后,通过外观并不容易分辨 与事故车不同,泡水车通过外观并不容易分辨,泡水车主要是针对进水的部件进行相应修复,很少会涉及到钣金。比如大灯与尾灯进水后,通过更换或排出灯组内积水,车内积水同样是清出积水,浸湿的部件通过拆卸晾晒或直接晾晒完成。3.即使泡水车清理的再干净,也会产生一股霉味,这是查看泡水车最实用也最简单的办法。4.后备箱是关键部位、如果有大量锈迹说明很可能进过水5 如果车内进了水,那么肯定会在一些缝隙处残留一些泥沙,这些地方都很不容易清理,因此,对细节的查看就很重要了。比如:地板与车门的连接处,如果有泥沙就要警觉了。另外,后备箱同样是关键部位,如果备胎底部有水迹或者锈迹,那么就说明尾箱很可能进过水。通过以上的细节,我们基本可以判断出车内是否进过水,不过要想分清进水的严重程度,我们还需要通过内饰与机舱进行判断。6无论何种材质座椅,进水后材质相对会偏硬,而且软硬会不均7.车门的布艺或真皮材质经过水泡后很难修复,只能后期重新包裹 我们可以先来看看车内座椅,无论是织布还是真皮材质的座椅,如果进水那么表现肯定会产生一些泛黄的水迹,即使清理后,座椅的表面也会有不同程度的色差,另外,由于汽车座椅大部分采用发泡海绵材质,进水后材质相对会偏硬,而且软硬会不均,大力按压边缘的话可以发现区别。8.对座椅的检查主要是为了确定被水淹的程度 对座椅的检查主要是为了确定被水淹的程度,如果座椅已经有进水的痕迹,那么我们就要小心了,因为水面没过座椅后,就说明车内的很多线路也有被浸泡的可能。除了检查座椅,中控台同样是重点,检查中控台最好的办法就是查看下各功能按键是否正常,手感是否有差异,如果车内有液晶显示屏,可以观察下液晶屏是否明暗不一。9.中控台进水后各种电路元件很难彻底修复 另外,如果车门采用布艺或真皮包裹,也要注意查看细节,车门的布艺或真皮材质经过水泡后,是很难修复的,只有通过后期重新包裹才能弥补,而这也是很多商家很喜欢使用的方法,不容易看出来,而且费用并不高。10.检查是否为泡水车一定要仔细查看中控台各功能按键 如果中控台有异样,那么这种情况的车子就很危险了,车内大部分线路基本都会被水淹没,即使修复后,由于水分的残存后期也会出现各种问题,购买这样的车隐患很多。11.发动机内侧的防火层是不容易做手脚的地方 无论是挑新车还是二手车,很多人都喜欢打开发动机盖看看内部,听听声音。对于泡水车而言,即使发动机经过维修,通过声音也很难判断问题。即使一些油液进水,那么全部保养后,也不会有什么问题。我们能做的还是通过一些细节来判断问题。比如:泡水车机舱内积聚的泥沙,如果车龄相对偏长,发动机舱内又很干净,那么您就要留意了。12.泡水车即使发动机经过维修,通过声音也很难判断问题 另外,发动机内侧的防火层也是不容易做手脚的地方,因为零部件排列很密集,防火层的位置在最内侧,如果有水淹,那么很容易留下痕迹,而且由于位置所限,并不容易更换。13.除了以上所说的这些,升起车子检查底盘也是非常直观的,不过这种条件很难实现。检查底盘最直观的就是看看底盘是否锈蚀明显。与普通用车被水侵蚀的不同,泡水车的底盘由于长时间被水淹没,锈蚀更为明显,而且类似排气管的位置会有明显的锈蚀出现。14.通常,水面超过车轮车内有一定积水的情况最多,出现这种情况并不可怕,只需将车内的积水清出去即可,车内残留的水分可以通过阳光下暴晒即可排出,短时间内车里会残存一些霉味,不过时间长了之后就和正常车没有什么区别了。我们在挑选时,首先要注意车内是否有霉味,然后去查看下地板是否有潮湿情况,如果有上述情况,那么您就要留心了,需要仔细检查中控台,因为这里是泡水车的分界点。15.如果积水超过中控台,这样的车子就不要购买了 水面超过中控台的泡水车,问题隐患要大得多,我们要格外小心。这种泡水车不仅座椅内的水分很难消除,而且电器元件里的水分也会长期积聚,后期用车隐患很多。所以我们一定要对中控台按键仔细检查,各功能按键是否正常,手感是否有差异,如果车内有液晶显示屏,可以观察下液晶屏是否明暗不一。 当我们分清泡水车的种类后,一些只是地板进水的车型对日后用车并没有什么影响,这类车型相对价格更低,性价比相对更为明显。而对于一些大面积进水的车型,如果您按着我们说的方法,排除泡水车其实并不难,即使泡水车经过修饰,那么在细节方面也会有一定变动,因此,检查的过程中最重要的还是要细心,只要这样才能准确,迅速的判断出是不是泡水车。 厂家翻新处理过你是看不出来的,4S泡水的话地板就能看出来,有霉变味道。 1.一般而言,泡水车按受损情况大致可以分为三种,第一种为水面超过车轮,车辆脚垫位置出现积水情况、第二种为水面浸湿座椅或超过中控台,第三种情况为水面直接超过了车体。2..泡水车清理后,通过外观并不容易分辨 与事故车不同,泡水车通过外观并不容易分辨,泡水车主要是针对进水的部件进行相应修复,很少会涉及到钣金。比如大灯与尾灯进水后,通过更换或排出灯组内积水,车内积水同样是清出积水,浸湿的部件通过拆卸晾晒或直接晾晒完成。3.即使泡水车清理的再干净,也会产生一股霉味,这是查看泡水车最实用也最简单的办法。4.后备箱是关键部位、如果有大量锈迹说明很可能进过水5 如果车内进了水,那么肯定会在一些缝隙处残留一些泥沙,这些地方都很不容易清理,因此,对细节的查看就很重要了。比如:地板与车门的连接处,如果有泥沙就要警觉了。另外,后备箱同样是关键部位,如果备胎底部有水迹或者锈迹,那么就说明尾箱很可能进过水。通过以上的细节,我们基本可以判断出车内是否进过水,不过要想分清进水的严重程度,我们还需要通过内饰与机舱进行判断。6无论何种材质座椅,进水后材质相对会偏硬,而且软硬会不均7.车门的布艺或真皮材质经过水泡后很难修复,只能后期重新包裹 我们可以先来看看车内座椅,无论是织布还是真皮材质的座椅,如果进水那么表现肯定会产生一些泛黄的水迹,即使清理后,座椅的表面也会有不同程度的色差,另外,由于汽车座椅大部分采用发泡海绵材质,进水后材质相对会偏硬,而且软硬会不均,大力按压边缘的话可以发现区别。8.对座椅的检查主要是为了确定被水淹的程度 对座椅的检查主要是为了确定被水淹的程度,如果座椅已经有进水的痕迹,那么我们就要小心了,因为水面没过座椅后,就说明车内的很多线路也有被浸泡的可能。除了检查座椅,中控台同样是重点,检查中控台最好的办法就是查看下各功能按键是否正常,手感是否有差异,如果车内有液晶显示屏,可以观察下液晶屏是否明暗不一。9.中控台进水后各种电路元件很难彻底修复 另外,如果车门采用布艺或真皮包裹,也要注意查看细节,车门的布艺或真皮材质经过水泡后,是很难修复的,只有通过后期重新包裹才能弥补,而这也是很多商家很喜欢使用的方法,不容易看出来,而且费用并不高。10.检查是否为泡水车一定要仔细查看中控台各功能按键 如果中控台有异样,那么这种情况的车子就很危险了,车内大部分线路基本都会被水淹没,即使修复后,由于水分的残存后期也会出现各种问题,购买这样的车隐患很多。11发动机内侧的防火层是不容易做手脚的地方 无论是挑新车还是二手车,很多人都喜欢打开发动机盖看看内部,听听声音。对于泡水车而言,即使发动机经过维修,通过声音也很难判断问题。即使一些油液进水,那么全部保养后,也不会有什么问题。我们能做的还是通过一些细节来判断问题。比如:泡水车机舱内积聚的泥沙,如果车龄相对偏长,发动机舱内又很干净,那么您就要留意了。12.泡水车即使发动机经过维修,通过声音也很难判断问题 另外,发动机内侧的防火层也是不容易做手脚的地方,因为零部件排列很密集,防火层的位置在最内侧,如果有水淹,那么很容易留下痕迹,而且由于位置所限,并不容易更换。13. 除了以上所说的这些,升起车子检查底盘也是非常直观的,不过这种条件很难实现。检查底盘最直观的就是看看底盘是否锈蚀明显。与普通用车被水侵蚀的不同,泡水车的底盘由于长时间被水淹没,锈蚀更为明显,而且类似排气管的位置会有明显的锈蚀出现。14通常,水面超过车轮车内有一定积水的情况最多,出现这种情况并不可怕,只需将车内的积水清出去即可,车内残留的水分可以通过阳光下暴晒即可排出,短时间内车里会残存一些霉味,不过时间长了之后就和正常车没有什么区别了。我们在挑选时,首先要注意车内是否有霉味,然后去查看下地板是否有潮湿情况,如果有上述情况,那么您就要留心了,需要仔细检查中控台,因为这里是泡水车的分界点。15如果积水超过中控台,这样的车子就不要购买了 水面超过中控台的泡水车,问题隐患要大得多,我们要格外小心。这种泡水车不仅座椅内的水分很难消除,而且电器元件里的水分也会长期积聚,后期用车隐患很多。所以我们一定要对中控台按键仔细检查,各功能按键是否正常,手感是否有差异,如果车内有液晶显示屏,可以观察下液晶屏是否明暗不一。 当我们分清泡水车的种类后,一些只是地板进水的车型对日后用车并没有什么影响,这类车型相对价格更低,性价比相对更为明显。而对于一些大面积进水的车型,如果您按着我们说的方法,排除泡水车其实并不难,即使泡水车经过修饰,那么在细节方面也会有一定变动,因此,检查的过程中最重要的还是要细心,只要这样才能准确,迅速的判断出是不是泡水车。 @2019
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