名爵5跑高速运动模式最省油吗

是的，浅谈一下名爵5的油耗，整体还是很省油的，高速平均油耗是5.1～5.6的样子，在市区大概的油耗是6～7个油，综合下来的话百公里油耗是在6.4左右，加一箱油跑高速可以跑将近一千公里,的确是个省油的灯. 名爵5汽车一直受到大众的广泛关注和年轻人的认可。我们都知道这款车的官方指导价是6.79-10.49万元。同时，1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机的动力也相当不错，但这款车带回家肯定是家用的。日常通勤、通勤和自驾游都成了这辆车的用途。我们今天驾驶的是名爵5 1.5T车型的官方油耗是每百公里5.9l。为了验证油耗的真实性，我们来测试一下。

据说如果动力好的话，油耗会很高，所以这款名爵5还是会超出我们之前的认知，在高速中间的加速还是很给力的。

在高架道路上，百公里油耗为5.3升。速度越快油耗肯定越高。但即便如此，在跑了234.8公里后，其百公里油耗仅为5.7L，比官方公布的油耗低了0.2L。

最后但并非最不重要。整个旅程是一条小山路。开车时总有一种澎湃的感觉，尤其是男孩。一辆车的性能好不好，场地是否扎实，都能反映在山路上。

1.5T涡轮增压发动机的动力还不错，但加速响应还是略显缓慢，主要是涡轮介入的时间还有待提高。

MG5扎实的底盘性能、前麦弗逊独立悬架和后H型扭力梁非独立悬架使驾驶体验非常舒适流畅。

汽车的抓地力也是影响油耗的重要因素，抓地力与轮胎有着直接的关系，这也提醒我们要保护好轮胎。首先，胎压需要在一个合理的范围内。如果胎压很低，不仅加速时间会慢很多，而且轮胎与地面的接触面积也会增加，所以自然油耗会大很多。

由此我们也可以发现，如果轮胎过度磨损，会在路面上打滑，这自然会增加油耗。这一点大家都可能忽视。不过，名爵5配备了高端米其林轮胎，耐磨性好，抓地力好，轮胎噪音低。最重要的是节油效果非常好。

在整个运行之后，让我们看看数据。目前百公里油耗为6.2L，官方数据为每百公里5.9l。虽然百公里油耗是0.3L，但是我觉得在连续的上坡下坡和连续的弯道上行驶还是很出色的表现。这辆车给了我很多惊喜。

经过一系列的运行，这款车仍然可以给出不同的完美效果。最重要的是800公里的距离能让小伙伴感觉更近。

加上45L的油箱，加一箱油大约要200元。从目前的油耗来看，它可以跑800多公里，平均每公里0.25元。你觉得这辆车有多省油吗。

城市日常驾驶油耗为5.3l/100km，高速行驶油耗为5.7l/100km。在崎岖的山路上，油耗为6.2l/100km。平均油耗为5.7l/100km，低于官方公布的5.9l/100km。此外，该数据是三种不同驾驶情况下的平均数据。从这个角度来看，名爵5这套1.5T发动机不仅动力强劲，而且省油，非常适合今天的上班族和年轻女性朋友。名爵5外观高，动力好，省油。你兴奋吗。

对于名爵品牌来说，2020年可以说是产品大年。前不久第三代名爵6、第三代名爵6?PHEV迎来了上市，凭借着超高的颜值、突出的动力性能赢得不少年轻消费者的追捧。而在9月26日开幕的北京车展上，名爵品牌又带来了两款“王炸”车型——全新MG5、?MG领航，产品序列得到进一步丰富，同时也为消费者带来更多的选择。

“这个级别的车型设计都存有定式，而全新MG5就是要打破定式成同级别唯一的选择”这是圈哥印象最深的一句话。初次看到全新MG5的实车，说实话，确实有被惊艳到！“猎鲨”式的设计前脸，配合狭长且凌厉的大灯组造型，透露出一种凶狠气质。在个人看来，全新MG5其实要比第三代名爵6要更个性、更有活力一些。

至于侧面造型，采用的是同级少有的四门轿跑式车身，溜背式的造型设计延伸到尾部呈现出“鸭尾式”的造型特征，再配合4675mm的车长、2680mm的轴距以及全新样式的轮圈造型，整体运动氛围营造的十分不错。值得一提的是，除了眼前看到的核能黄配色以外，还有赛博灰、赤焰红、冲浪蓝、雪山白、曜石黑等多种极具感官冲击的配色可选。

比较遗憾的是，官方暂未公布内饰，所以还得等一段时间才能看到，不过就外观而言，已经能获得很高的分数了。动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，最大功率173马力和120马力。至于悬架，为该级别车型常见的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架。

再来说说大家关心的价格，虽然官方暂未公布，不过参考同级别的荣威i5（6.89-11.59万元）、吉利缤瑞（7.58-11.08万元）、比亚迪秦（?6.49-8.19万元），预计新车的起售价或在7—8万元左右，不知道大家觉得如何？

目前，名爵品牌旗下已有名爵ZS、名爵HS两款SUV车型，而MG领航则为名爵品牌旗下全新SUV车型，预计在今年的10月17日正式上市。和全新MG5一样，新车同样采用了MG第三代前脸设计语言，夸张的大嘴式前格栅搭配从后向前逐渐下探的线条，让整车看上去运动感十足。另外，下格栅处增加了红色饰条进行点缀，让纯色的车身更显灵动。

新车的侧面线条十分简洁饱满，门把手采用与车身同色设计，19寸轮圈内有红色卡钳点缀，并且尾部还配备了黑色包围包裹的双边共两出真排气，整体运动氛围营造的十分不错。比较可惜的是，官方暂未公布新车的车身尺寸。参考名爵HS，预计新车轴距将达到2720mm，保证车内的乘坐空间。

至于内饰方面，可以看到很多名爵HS的影子，对称式的中控台布局，撞色的内饰配色，随处可触的软质材质包裹，不管是观感还是手感都非常的不错，另外别具特色的Super?Sport超级运动模式也有配备。值得一提的是，新车未来全系将标配最新斑马Venus系统，不管是UI设计还是操作都是十分出色。当然，像电子悬浮式挡杆、BOSE音响、一体式德国Bader真皮运动座椅、全景天窗、无线充电等智能舒适性配置也一个不落。

动力方面，也是大家较为熟悉的2.0T/1.5T的组合，其整体实力还是非常不错的。至于悬架，采用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架。据悉，新车将会在10月17日正式上市，如果配合一个合理的价格，相信其将获得不错的市场反响。

《车壹圈》观点：时刻抓住并引领年轻消费者的的审美，这是名爵品牌一直贯彻的设计准则。从车展现场亮相的全新MG5、MG领航的表现来看，完全可以用“科技而炸裂”来形容，如果未来定价合理，成为名爵品牌新的“爆款”应该不成问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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