国航与民航有什么不同？

中国国际航空股份有限公司（AIRCHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动，民用航空活动是航空活动的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。《国内投资民用航空业规定（试行）》已于2005年8月15日起正式实施。

国航是一家航空公司，而民航是整个民用航空业。

扩展资料：

民用航空概念定义

民用航空，是指使用各类航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的所有的航空活动。

民用航空是航空活动的一部分

“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限

它和军事航空等国家航空活动不同

民用航空基本简介

20世纪50年代以来，民用航空的服务范围不断扩大，成为一个国家的重要经济部门。商业航空的发展主要表现在客货运输量的迅速增长，定期航线密布于世界各大洲。由于快速、安全、舒适和不受地形限制等一系列优点，商业航空在交通运输结构中占有独特的地位，它促进了国内和国际贸易、旅游和各种交往活动的发展，使在短期内开发边远地区成为可能。

通用航空在工、农业方面的服务主要有航空摄影测量、航空物理探矿、播种、施肥、喷洒农药和空中护林等。它具有工作质量高、节省时间和人力的突出优点。直升机在为近海石油勘探服务和空中起重作业中也具有独特的作用。在一些航空发达的国家，通用航空的主要组成部分是政府机构和企业的公务飞行和通勤飞行。这是由于航空公司的定期航线不能满足这种分散的、定期和不定期的需要而兴起的飞行。此外，通用航空还包括个人的娱乐飞行、体育表演和竞赛飞行。

民用航空的基本要求是安全可靠，对商业航空的客运和通用航空的通勤、公务飞行来说，还要求准时和舒适。

参考资料：

那些航空公司属于民航，民航跟国航有什么区别

国航、川航和东航在规模、业务、市场和会员计划等方面存在一定的区别。以下是具体的比较：

* **规模方面。**国航是唯一的载旗航司，拥有亚洲最大机队，在2023年完成对山航的控股后，正式超过南航。川航和东航虽然不如国航规模大，但都有自己的特色服务。

* **业务方面。**三家航司都提供航空运输服务，但具体业务模式和服务对象可能因航线和航班不同而有所区别。

* **市场方面。**国航的大本营位于北京，占据了较大的市场份额。川航和东航的市场主要在西南和华东地区，其中川航在西南市场的份额相对较大。

* **会员计划方面。**国航的凤凰知音会员计划在各家航司中融合贯通，不论乘坐哪家航司的航班都可以累积到国航里程，反之兑换亦然。

总的来说，国航、川航和东航在各自的区域和市场中提供航空运输服务，有各自的优势和特色。选择哪家航司主要取决于个人的出行需求和偏好。

所有的航空公司不管是客运，货运，还是播种撒药的都是民航。 国航只是民航其中的一个航空公司的名字而已。你应该问的是那些是国营航空，哪些是私营吧。

国航，南航，东航，还有像海南航空，北京航空，首都航空，四川航空，厦门航空这种城市名称的航空，还有中国邮政航空基本都是国有的，或者有一部分国有资产。

像春秋航空，吉祥航空，顺丰航空这种属于私有。但他们全都属于民航。

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