全球都有哪些集装箱码头哪？

大佬，这个主要集中在，东南亚线、印巴线和中东线上，再者还有地西线的几个小港口，先关心一下你的主要航线上的这类港口吧。

关于你问的2个问题，以印度的孟买港为例：

孟买有2个港口：MUBAI 和 NHAVA SHEVA

MUBAI是老港口，主要卸散杂货，若靠上去的集装箱船太多的话，MUBAI无法进行卸船，NHAVA SHEVA是新的港口，在孟买市的南面，主要是集装箱码头，还有就是船公司的空箱回运的话，那里比较方便。

但在印度的新德里，这个是内路（点)，有3个区域，具体的我忘了，只是区别在于有的港区是正常清关的，有的港区是类似我们的保税区那样的。

一般这样的情况都是发生在一些最近几年慢慢崛起的国家里，特别是印度，这个国家的港口有好多都是你说的那种类型，如：清奈等，还有就是红海线的许多港口，如：科威特、迪拜等（而那里的港口描述还和JAKATA UCT 1\2\3的描述不一样）。

自己慢慢查吧，知识是靠积累的！

特别注意：在有这类港口的货物运输时，一定要做到清清楚楚，所有的书面凭据都要有，因为，相信你也知道，一般运错的话，目的港的罚金或船公司的改港金额是很高的。

希望对你有用！

1、定义不同：

（1）港口是位于海，江，河，湖，水库沿岸，具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。

（2）码头又称渡头，是一条由岸边伸往水中的长堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯，它多数是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的。

2、影响因素不同：

（1）港口是直接影响市场容量大小的重要因素。

（2）码头一方面受制于宏观经济状况的影响，另一方面受国家收入分配政策、消费政策的影响，人工利润率直接决定消费者购买力水平。

3、作用不同：

（1）港口是海运和陆运的交接点，是工业活动基地，综合物流的中心，是城市发展的增长点，具有社会经济发展促进效应。

（2）码头作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。

百度百科-港口

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