汽车怠速是什么意思

汽车怠速是指一种工作状况，发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果没有完全放开又没踏板，这个时候发动机就处于怠速状态。

汽车怠速对汽车危害非常大，主要体现在以下几个方面：

一、消耗燃油

不同的车在怠速状态下消耗燃油是不一样的，有些车辆怠速一小时以上会消耗1L，有些车辆更高，达到6、7L都有可能。

二、尾气排放

在怠速的情况下，车辆缸内的废气就会非常多，这种情况就会导致排放量的增加。

汽车发动机怠速过高的原因：

1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。

2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。

3、喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值。

汽车原地怠速对发动机有什么影响

我们冬季在热车的时候到底是进行原地热车好还是我们在使用低转速行车这种方法好一些呢？

当然对于我自己所使用的汽车，在我们重庆这边的地区造成的环境温度也在5摄氏度左右，我自己是直接启动汽车之后，就开始行驶但是我不会高转速使用发动机

当然对于我自己所使用的汽车，在我们重庆这边的地区造成的环境温度也在5摄氏度左右，我自己是直接启动汽车之后，就开始行驶但是我不会高转速使用发动机

那么我们平时在冬季的时候怎样使用算是最好的呢？

那么我们平时在冬季的时候怎样使用算是最好的呢？

其实最正确，所以保护我们发动机的操作方法，应该是等到我们的汽车发动机结束热车工况之后，再进行车辆的驾驶，才算是最保护我们发动机的操作

热车工况

我们的发动机在启动的时候会检测冷却液中的水温，如果水温度特别低，这个时候我们的发动机就会提高怠速转速，并且会喷射较浓的燃油来让发动机尽快达到正常的工作温度，当我们的发动机检测到水温逐渐上身之后就会让我们的发动机怠速慢慢降低

所以当我们的发动机转速逐渐恢复到1000转每分钟以下的时候，这种情况算是我们的发动机在慢慢的结束热车工况，在这个时候我们开始温柔的驾驶我们的汽车，算是最正确最保护发动机的行为

所以当我们的发动机转速逐渐恢复到1000转每分钟以下的时候，这种情况算是我们的发动机在慢慢的结束热车工况，在这个时候我们开始温柔的驾驶我们的汽车，算是最正确最保护发动机的行为

因为在低温的状态下，我们的发动机各个零部件并没有达到正常的工作间隙

，不仅不能够输出正常的功率，而且由于发动机间隙没有达到最佳状态，以及我们的既有性能在低温状态下也不能完美的保护我们的发动机内部给我们的发动机内部零部件进行润滑

因为在低温的状态下，我们的发动机各个零部件并没有达到正常的工作间隙

，不仅不能够输出正常的功率，而且由于发动机间隙没有达到最佳状态，以及我们的既有性能在低温状态下也不能完美的保护我们的发动机内部给我们的发动机内部零部件进行润滑

所以在低温状态下，如果我们高转速的使用发动机，对我们发动机算是伤害比较大的

所以在天气比较寒冷的时候，我们尽量温柔的对待发动机，不要让发动机的转速超过2000转，而我们的气温如果确实比较低，那么我们尽量让发动机度过热车工况之后再进行使用

所以我认为，如果我们在气温较低的地区使用汽车，尽量还是怠速热车几分钟对发动机更好一些，至少这样能够让我们的润滑系统有更好的工作状态

所以我认为，如果我们在气温较低的地区使用汽车，尽量还是怠速热车几分钟对发动机更好一些，至少这样能够让我们的润滑系统有更好的工作状态

为什么长时间原地热车没必要?

弊端1：消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

弊端2：产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

弊端3：污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

原理：只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

正确的热车方式：低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

其实，即使是在冬天这样非常冷的天气里，冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是正确的方法

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com