汽油的功率与其号码有区别吗
表示汽油辛烷值的大小,与马力大小无关,但会对功率车速有一定影响.
1、压缩比:
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由汽缸的“吸气——压缩——燃烧——排气——吸气”这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程,混合油气压缩得越厉害,它燃烧的反作用也越大,燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的,因为得有另一个指标配合,即汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。
2 降标用油与超标用油:
93号油比90号油贵5%,但能耗也小5%左右,从百公里耗油钱量上比,理论上是相等的。但考虑93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象,将额外损失5%—8%的功率,再考虑对车辆造成的维护费增加,车况下降,寿命减少等一系列后果,降标用油的费用就进去了。
3 当然跟抗爆是有关系的,但既然你不想要那就不罗嗦了!
(综合来看93汽油是比较好的,性价比非常高的)
有功功率,就是用电设备真正用掉的电能。而无功功率,并不表示这些是没用的电能,这一部分电能设备并不消耗,只是在设备间起个能量转换的作用,是有些设备在运行时必不可少的。无功带得少就可以多带有功,增加了发电机的效率。无功在输送线路上同样要占线容量,同样有损耗。抄下无功功率就可以知道电网的功率因数,用于功率因数调整电费的计算。
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