赛车方向盘和普通方向盘的区别

车辆的方向盘有很多种，比如赛车方向盘与普通方向盘，那么赛车方向盘和普通方向盘的区别是什么呢？

1、尺寸方面，赛车方向盘的尺寸要比普通方向盘的尺寸小，而且赛车的方向盘比普通方向盘要粗一些，使用起来更有握感。

2、安全性方面，赛车方向盘没有配备安全气囊这种装置，相比较普通方向盘来说，会提高一定的风险系数，赛车没有方向盘安全气囊，一般都会使用4点式的安全带，来提高驾驶员的安全系数。

3、方向盘功能方面，赛车方向盘会把所有的操控按键都配备在方向盘上，比如车辆的挡位，而普通的方向盘上只有灯光、雨刮器与喇叭几种功能。

4、赛车的方向盘，可以供驾驶员在车辆熄火时，随意拆卸下来，而普通方向盘是无法随意拆卸的，需要动用专用的拆卸工具，才能将普通方向盘拆卸下来。

的确是1：1的。F1的方向盘左右各能转190度左右，也就是说，赛车的方向盘总共能转动360度到400度之间 你想想摩纳哥赛道的那个发卡弯。

但是一谈到空气动力学，我相信很多人都会头大，这么枯燥乏味的东西谁看得下去呀，那我们今天就换一个简单点的、大家都能够看得懂的方式来了解一下飞机的飞行原理。

这里我们以固定翼飞机为例，就是长着两只翅膀的那种比较大的飞机，飞机的大小、外形可能有差异，但是飞行原理都是一样的。这里我们把翅膀专业化一点：就叫它机翼。

首先我们看到的飞机在起飞的时候需要滑跑很长的距离才能飞得起来，在飞机滑跑的这个过程中，随着飞机速度的不断增大，空气与飞机机翼的相对速度就越来越大。咱们平常乘坐的空客a320。或者是波音737飞机，当飞机的时速达到300km的时候，飞机机翼下面的7气流就把飞机抬起来了。

强调一下，飞机滑跑只是为了让飞机与空气产生一定的相对速度，并不是一定要在地面跑多快才行，所以如果地面有风，方向与飞行方向相反时，

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