汽车加油还有这么多学问

汽车加油还有这么多学问

问：汽车什么时候加油最合适？

答：指针在油表四分之一处加油

解释：在行驶车辆时，要随时注意油表指针，当指针显示剩下四分之一油量时，就应该去加油了。生产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器，需要浸泡在汽油里散热降温，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，如果经常等油灯亮再去加油，会使油泵得不到良好的润滑与冷却，最终导致油泵寿命下降。

问：汽车加油需要一次加满吗？

答：不需要

解释：夏天天汽车加油太满，汽车在太阳底下暴晒后汽油体积膨胀会撑破油箱。这时候汽油会向外面溢油，停车以后，一旦溢出的汽油在地面上挥发遇到火，自燃的风险就大大增加。另外，汽油加的太满还有可能导致汽油进入活性炭罐的管路里，进而造成碳罐的工作能力下降，严重时甚至失效。

汽油还会顺着管路进入气道，火花塞也会因此而失灵，导致汽车无法启动，缩短汽车的寿命。

加油加至七八成就可以了，而且不要等到油箱提示灯亮了才去加油，这样就能有效避免上述情况的发生，避免意外产生。

问：加油的时候汽车需要熄火吗？

答：需要熄火

解释：我们在加油站给汽车加油时一定要熄火，如果不熄火就加油，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。因此大家在加油之前一定要先熄火再加油，并且在进入加油站前后要降低车速。

问：在一天的不同时段给机动车加油有区别吗？

答：有区别

解释：中午时间不加油，由于热胀冷缩，汽油体积会随温度的升高而增加，等温度降低时，汽油的体积就会减少，加油是以体积计费的，早晚的温度低，体积相对小，中午温度高，体积会增大。

汽车油底壳油和机油区别

一、成分不同

1、原油：主要成分是碳和氢两种元素，分别占83～87%和 11～14%；还有少量的硫、氧、氮和微量的 磷、砷、钾、钠、钙、镁、镍、铁、钒等元素。

2、汽油：主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能）。

3、柴油：主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。

4、煤油：主要成分是饱和烃类，还含有不饱和烃和芳香烃。

二、特点不同

1、原油：具有特殊气味的粘稠性油状液体；原油的凝固点大约在-50℃-35℃之间。凝固点的高低与石油中的组分含量有关，轻质组分含量高，凝固点低，重质组分含量高，尤其是石蜡含量高，凝固点就高。

2、汽油：汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。

3、柴油：柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

4、煤油：煤油可与石油系溶剂混溶。对水的溶解度非常小，含有芳香烃的煤油对水的溶解度比脂肪烃煤油要大。煤油能溶解无水乙醇。与醇的混合物在低温有水存在时会分层。

三、作用不同

1、原油：原油经炼制加工可以获得各种燃料油、溶剂油、润滑油、润滑脂、石 蜡、沥青以及液化气、芳烃等产品，为国民经济各部门提供燃料、原料和化工产品。

2、汽油：主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

3、柴油：柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。

4、煤油：主要用于点灯照明和各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉的燃料；也可用作机械零部件的洗涤剂，橡胶和制药工业的溶剂，油墨稀释剂，有机化工的裂解原料；玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属工件表面化学热处理等工艺用油；有的煤油还用来制作温度计。根据用途可分为动力煤油、照明煤油等。

百度百科-原油

百度百科-汽油

百度百科-柴油

百度百科-煤油

没有区别。汽车油底壳油和机油没有区别，发动机油底壳里的油，就是润滑发动机的机油，是同一个东西。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com