齿轮模数有哪些
问题一:直齿轮模数都有哪些? 根据GB/T 1357-1987,有两个系列。第一系列有0.12 0.15 0.2 0.25 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8 1 1.25 1.5 2 2.5 3 4 5 6 8 10 12 16 20 25 32 40 50
第二系列有0.35 0.7 0.9 1.75 2.25 2.75 (3.25) 3.5 (3.75) 4.5 5.5 (6.5) 7 9 (11) 14 18 22 28 (30) 36 45
优先选择第一系列,其次是第二系列。括号内的模数尽可能的不用
参考《机械原理》高等教育出版社
问题二:一般最常用用齿轮的模数是多少 齿轮模数是有国家标准的(GB1357-78)
模数标准系列(优先选用)1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、 14、16、20、25、32、40、50
模数标准系列(可以选用)1.75,2.25,2.75,3.5,4.5,5.5,7,9,14,18, 22,28,36,45
模数标准系列(尽可能不用)3.25,3.75,6.5,11,30
问题三:齿轮的模数有什么作用 模数――齿距p与圆周率π的比值(m=p/π),以毫米为单位。模数齿轮设计中的一个最基本参数。模数越大,轮齿越高也越厚,齿根强度就越大;如果齿轮的齿数一定,模数越大,齿轮的径向尺寸也越大。
问题四:齿轮模数主要数值 根据国家标准GB1357-87,
齿轮模数(m)第一系列:
1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、16、20、25、32、40、50.
齿轮模数(m)第二系列:
1.75、2.25、2.75、(3.25)、3.5、(3.75)、4.5、5.5、(6.5)、7、9、(11)、14、18、22、28、30、45.
括号内的模数(m)尽量不要选用
问题五:齿轮的模数是什么意思? “sddjhh”:您好.
模数是齿轮尺寸计算的一个基本参数,符号为“m”.
说得通俗一点.模数好比衣服的号码,模数越大,齿轮各部份的尺寸都随着成比例地增大,牙齿上能承受的力量也就大.
具体地说模数是二个齿(在分度圆上)相距的弧长尺寸,单位为毫米,
模数与齿轮外径尺寸的关系是:
外径尺寸=模数×(齿数+2)
模数有统一的标准.这样各个地方造出来齿轮才能互配.
这个问题比较专业,如需要,可以继续讨论,祝好,再见.
问题六:如何选择齿轮,比如齿数多少?模数多少?选什么类型的齿轮? 齿轮是要设计的,而不是选就可以的。类型与以轴的布置有关,平行轴的用圆柱齿轮,相交轴的用锥齿轮。直齿圆柱齿轮的最小齿数为17,小于该值要根切。模数按弯曲强度计算,防点蚀用接触强度计算。
可能已经讲得太多了。呵呵!
问题七:齿轮的模数有什么作用 模数齿轮设计中的一个最基本参数。模数越大,轮齿越高也越厚,齿根强度就越大;如果齿轮的齿数一定,模数越大,齿轮的径向尺寸也越大。
问题八:齿轮模数的“第一系列”、“第二系列”是什么意思,,用什么区别 第一系列的齿轮模数,是优先模数值;第二系列的,是其次的选择(模数值)。
模数种类越多,齿轮加工刀具的种类就越多,不利于加工准备、管理,等。第一系列模数的刀具,很容易“找到”,第二系列模数,做为齿轮模数的“补充”,刀具不如第一系列的“好找”。
当然,如果是大批量生产的轮,即使是非标准模数,刀具也能“找到”――定制刀具。
模数表示齿轮牙的大小。齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷(齿数-2)。分度圆直径是齿轮的基准直径,决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数,分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。?
直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表。齿轮模数是有国家标准的(GB1357-78),模数标准系列(优先选用)1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50。
齿轮分度圆直径d的大小可以用模数(m)、径节(DP)或周节(CP)与齿数(z)表示,径节P(DP)是指按齿轮分度圆直径(以英寸计算)每英寸上所占有的齿数而言,径节与模数有这样的关系:m=25.4/DP。
扩展资料:
齿轮模数注意事项:
金属/塑料齿轮的设计非常不一样,不同材质(模量、屈服极限),输出扭矩曲线的区别很大,但(齿面/齿根)受力规律的区别很小,模数通常只影响齿根受力、不影响齿面受力。塑料齿轮无法在精密传动中使用(形变大、传动精度低),故 20CrMnTi(精密齿轮钢,屈服极限 850 MPa,表面硬化后,表面硬度 60 HRC、表面屈服极限 1500 MPa)。
考虑摩擦系数为 0.1(有摩擦,0.1 是有润滑时钢-钢比较普遍的摩擦系数)。y轴显示的是功率耗损,而不是扭矩耗损,但问题不大,齿轮副的额定功率是 5.000 kW(RPM 为 4775 = 9550 / 2,因此功率刚好是整数),y轴数值除以 50 就可以得到(摩擦力导致的)扭矩耗损(百分比)。
在正火或调质处理中,一定要保持炉膛温度均匀,以及采用工位器具,使工件均匀地加热及冷却,严禁堆放在一起。需钻孔减轻重量的齿轮,应将钻孔序安排在热处理后进行。为减少变形。齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、缓慢冷却。
百度百科-齿轮模数
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