怎样辨别水淹车?
先说明一下,泡水车在修复后,故障率特别高,远远高于碰撞类的事故车,下面就个人经验阐述一下泡水车的辨别方法:
1.检查全车的覆盖件、塑料件等有没有泡水痕迹,泡水后的会出现裂纹;
2.检查发动机等外围控制电路的线路,泡过水的会有裂纹,切裂纹不同于自然老化的裂纹;
3.检查座椅滑轨内有没有锈蚀及淤泥,因为这里不好清理;
4.检查安全带底部及锁扣内有没有泡水痕迹及淤泥;
5.检查后排座椅底部有无锈蚀及淤泥,油泵附近的线束有没有开裂;
6.检查所有音响底部有没有淤泥,这里面是最不好清理的;
7.取下烟灰缸,检查底部有无淤泥,这里最容易被忽略;
8.检查全车地胶地垫,有没有发霉,底部有没有锈蚀;
9.检查后备箱备胎槽,有没有淤泥。
近期,河南等地遭遇数轮强降雨,导致大量私家车被雨水浸泡受损。 泡水车本身具有较为明显的安全隐患 ,因此,当车子被浸泡过以后,很多车主会选择换车或者找保险理赔,从而导致大量泡水车流入到二手车市场。
作为普通消费者,我们该如何鉴别避免自己买到泡水车呢? 今天就特意总结了一些泡水车的鉴别方法,希望对大家有所帮助哦。
如何鉴别车子是不是泡水车?
虽然现在修复泡水车的方法非常高明,辨别泡水车还是很有难度的,但在一些细节之处还是能发现蛛丝马迹,下面就来给大家具体说说。
查看保险记录
鉴别泡水车最简单的方法,就是查看这辆车子的保险记录。
一般情况下, 泡水车都会有保险公司的理赔记录,只要车没伤但是定过全损,就可以理解为水泡车。
对比同类车型价格
另外,就是对比它和同类车型的卖价, 一般泡水车比同等车型在价格上便宜20%左右。
如果你发现某车型价格比正常市场价要便宜,就要想到它为什么便宜,这时你可要提高警惕了,决不能贪便宜而吃了大亏。
查看发动机舱
1、检查发动机机舱
打开车子前引擎盖,看看发动机机舱是否比较脏, 有没有泥沙沉淀状的污渍附着水箱和冷气散热片上。
同时还要注意 查看发动机旁的小零件、发电机、起动马达、电源插座、左右轮轨接缝处,看看里面是否有泥沙。
这些细小的地方就算被洗过,也会留下蛛丝马迹,所以细节、细节,还是细节。
2、检查发动机机体
看看车子发动机 机体上的螺母是否都被拧过, 因为一般泡过水的发动机都需要大修的,大修的话那肯定需要拧螺丝的。
检查发动机上方各缝隙是否有泥浆附着痕迹,各种螺丝和弹簧有没有生锈迹象。
这里要注意重点检查 发电机后方电线,如果有残留的泥垢,那就非常有可能是泡水车了。
3、检查机油
抽出 汽车 机油标尺,注意 看看机油是否变质,尤其是机油有没有发白。
如果发动机泡过水,那么机油中肯定会混入水和气体,这就会导致机油变质发白。
4、检查保险丝盒
检查发动机机舱内的 保险丝盒外部的固定螺丝,是否有转动、拆卸、生锈痕迹,内部保险规格颜色是否和原厂一样。
如果 保险丝盒里面有泥沙或锈斑痕迹,里面的线束也有被重新换过的痕迹, 这就非常有可能是泡水车。
5、检查空气流量计
检查空气流量计的 电线缝隙内,是否有泥浆附着。
另外,查看空气流量计的 接头内是否产生氧化及铜锈, 与水接触过后的接口极易出现这种情况。
6、检查隔音棉
检查隔音棉 是否有膨胀或是变形破裂,隔音棉与舱盖之间是否有较多泥沙,且发动机舱盖螺丝有拆卸痕迹, 但隔音棉无拆卸痕迹,则表明可能为泡水车。
检查 原厂防水硅胶条的软硬程度是否与车龄相符, 一般泡水车维修时会更换防水硅胶条。
7、检查保险杠
检查保险杠减震材料和防撞钢梁之间, 如果有大量泥沙或锈斑,则说明可能是泡水车。
查看驾驶舱内
1、打开左前门, 闻一闻是否有异样的气味,霉味或者是很夸张的香气。
泡过水的车,就算被及时清理干净了, 车里也会有霉味,有些卖家为了掩盖车内原来的霉味,会喷入大量的空气清新剂。
2、从前排位置的脚部空间往中控台里看, 看看里面的线路和其它部件是否有淤泥沉淀状的污渍附着在表面。
就算是 汽车 泡水后,被别有用心的精细洗了, 这地方也算是一个死角,毕竟泡水时的污泥是无孔不入的, 也不一定全被洗干净了。
3、检查前后座椅,一般为 倒翻查看座椅弹簧及内套中是否有残留污泥,另外,检查座椅轨道上是否有生锈的痕迹。
另外,一般泡过水后的 真皮座椅要么用起来比较硬,要么就无法再使用, 再加上真皮座椅比较贵,原车主为了省钱,要换的话也是选那种便宜的普通座椅。
4、 检查车门。先要把 车门内饰板拆下,用小镜子由下往上看,看看是否有泡水后的污泥, 就算车内被洗过,一般情况下也无法洗到车门里面。
检查车门胶条是否变质、损坏或是脱落 ,而且能看出来是否泡过水,因为一般泡过水的地方颜色会比其它地方深。
5、把安全带拉到底,检查是否有污泥的残留物。
就算泡水车被别有用心的清洗过,但是最底部也是洗不到的,多多少少会留有水渍或是污泥,再次强调一次,看细节、细节,还是细节。
6、 检查地胶的边角部位,看看是否有明显的松软、潮湿,并能闻到异味。
一般车底板上有一层用来隔音隔热的棉毡,如果 车子泡过水,一定会在棉毡上留下泥沙。
就算之前被清洗过也不能完全去掉这层泥沙,所以你在买二手车时一定要仔细检查这个部位。
打开后备箱门, 掀开后备箱底板,查看备胎座两旁后轮的隐密接缝处有没有残留污泥。
这个地方一般也是洗车的死角, 所以建议你可以检查这个地方。
试车时,先启动发动机, 听发动机的声音是不是比较大,有没有出现不稳定的情况。
就算发动机做过大修后,泡水车还是会进少量的水,就可能会影响发动机的正常工作,而更换发动机的代价就太大了。
在正常驾驶时, 感受一下变速器箱在换挡时,是否顺畅,有无生涩感。
另外,你也可以 打开一些电子设备,例如: 汽车 音响、空调、电动车窗、电动座椅,检查它们是否能够正常工作。
再有就是用举升机把车举起来, 直接观察底盘的锈蚀情况, 但这种方法最起码就得有举升机举起车子时才可以。
有些车型的底盘会有铝制部件,这些地方不会锈蚀,但是可以检查是否有“发霉”的情况。
总结:
总而言之,泡水车的 鉴别主要集中在一些细节的地方,在细微之处仔细检查,就可以发现一些泡水车的端倪。
最合适的方法,就是找专业的机构帮你检测
如果消你对车不是很熟悉,也不能做到精准的判断泡水车,最合适的规避方法,就是找专业的机构帮你检测。
另外为了保险起见,给大家提出以下两点建议:
1、可与卖家签订合同,一旦发现是泡水车,要求卖家退还全部车款;
2、可先交付订金,再带车到第三方,比如修理厂或者是4S店鉴定,鉴定为非泡水车后再付款。
壹车热评,100%原创,谢绝搬运!而且有很多4S店也会进行一些二手车的贩卖经营,所以对于一些购车小白们来说,在面对某款有档次但又价格比较低的车型时,难免会把控不住自己的冲动。
水淹车,顾名思义就是被水浸泡过的 汽车 ,这类车没有达到国家强制报废的标准,也没有明确的法规不允许进行买卖,但它们的危害想必网上随便一搜就能列出一大堆来。
对于这类车的购买,壹车热评的观点一向是最好别碰。针对题主的问题,壹车热评就简单说下如何鉴别水淹车?
首先我们得明白任何商人都有一个共性,那就是利益最大化!而水淹车后期需要做的处理成本要比普通二手车多很多。
像发动机、变速箱、底盘、悬挂这些部件虽然基本不会更换,但却很容易被精心粉饰,更何况这些区域还是购车人的重点检查区域。对很多人来说,除非具有一定的专业知识,否则比较容易被忽悠过去。
所以壹车热评下面就说几个车商自己知道,但基本还是不会去更换,而且极易被购车者所忽视的地方。
1、 安全带
这是个和“水淹车”三个字完全不搭调的部件,但通过它你却很容易判断出这台车是否被水浸泡过,你需要做的就是把安全带全部抽出,看安全带的最根部是否有水迹、泥沙或变色。
这么一条不起眼的安全带,在汽配城的价格一般是100-500左右/条,而贵点的则上千块都有可能,所以出于利润的角度考虑,这个部件是极少有车商会主动更换的。
2、 座椅滑槽
除非车商愿意更换整套新的,否则这个座椅滑槽是无论如何都不可能完全处理干净,总有一些地方会被盖住。验车时可以把座椅直接推到最后,仔细检查滑槽的生锈程度,是否有泥沙沉积等,这些相信大多数人都可以轻易辨别。
3、 后备箱
这也是车商们需要花成本去更换的区域,打开后备箱,掀开备胎盖板,检查备胎工具泡沫箱是否有水迹,然后拿起泡沫工具箱,检查底部是否有颜色异常或水迹,工具箱底部的车身是否有锈迹等。
因为这些地方除非是被水淹过,否则是很难出现异常的。虽然这个泡沫工具箱的成本可能不高,但却不是你想换就能换的,这都是有固定尺寸和规格要求的,所以车商们基本是无从下手。
4、 车门密封条
别以为车门密封条位置很显眼,下手就比较方便,想要把这些地方清理干净是几乎是不可能的,特别是密封条夹缝里的泥沙、车门锈迹、水碱痕迹等等。也别觉得这些地方会经常接触雨水,有异常表现也是正常的。
以上简单说的几点都是我们很容易识别是否是水淹车的方法,车商想要全部粉饰掉可是要费些成本的。另外还可以通过观察例如闻座垫是否有霉味,刹车、油门踏板是否有锈迹,排气管的锈蚀程度等进行甄别,只不过这些可能需要稍微费点力气。
综上所述,就算车主愿意用极低的价格购买一辆水淹车,但后面需要更换的部件也是非常多的,成本也会很大,而且和其他常规的二手车比起来,水淹车的所涉及的安全隐患是非常多的。
所以对于水淹车而言,我们尽量还是不要购买。
关注壹车热评,这里可以了解到更多的 汽车 知识及推荐! 如果在不拆车情况下,查看车辆是否涉水可以从以下几个方面进行判断:1,从座椅底部查看座椅骨架是否有生锈情况,边角位的灰尘情况,闻下座椅泡沫是否有水泡异味。一般水泡车刚打开车门第一时间会闻到明显的霉味。
2,从油门及刹车踏板处查看内部是否有生锈或泡水痕迹,建议带上手电筒或利用手机灯光检查细节位置。
3,查看整车车门板,座椅总成,地毯,顶篷及仪表台等是否有拆装痕迹。一般拆装过的螺丝有掉漆痕迹,饰板卡扣及接头有变形或发白痕迹。
水泡车的故障是比较隐蔽的,而且具有一定潜伏性,所以二手车市场遇到水泡车最好还是避而远之了。泡水车常见故障如电子系统故障,发动机及变速箱内部故障,或者车身控制模块和线路锈蚀等,轻者某一功能失灵,重者车辆损毁,甚至由短路引发火灾等。
1.价格,价格如果很低,比同类别的车低出很多价钱的,这个车很有可能是事故车、水淹车、缺陷车,购买的时候要十分注意。
2.周边地区发生水灾,二手车市场出现大量车,很可能就有水淹车。
3.进行查看,多看看一些细微的地方:发动机保险盒、散热片、车辆地板、安全带末端、以及各个电线的表皮。发动机保险盒要仔细看看保险丝之间有没有泥痕水渍等;一定要注意观察!在车身的里面,看看是否有一整圈的水痕,这种水痕是水平面浸没造成的,黑车商及时再怎么修复,变换观看的角度和距离,也是能辨别出来的。
4.在车内喷洒过多的香水,是掩盖水霉味的常用方法。碰到这种车,可要小心一点了。在比较热的中午去二手车市场,坐在车内闻一闻,如果水泡车,也会有发霉的味道的。
5.到保险公司,查询一下车辆的理赔记录!根据赔偿的金额可以推算一下,是否是全损赔偿!
水淹车一般只会出现在二手交易市场,都是车辆翻新之后,所以买卖二手车一定要拿清看准。
第一,最直观的就是闻车里面的味道,如果有发霉发潮的味道百分百是淹水车;还有一般车里面都是塑料味或者是汽油味等,如果打开车门感觉这辆车有很香浓的香味,那么这辆车绝对有问题,必须要好好检查一下。
第二,打开发动机舱检查。打开发动机的保险盒,查看保险丝之间有没有泥灰、泥水、水痕、锈迹等,查看水箱、冷凝箱的散热片上是否有泥水、树枝、草根等杂物。记得去看车,时刻备一只小的强光手电筒,手机的闪光灯亮度不达标。
第三, 汽车 坐椅底部掀起。拨开座椅材质查看车辆底板,正常状态下的地板干净、结实,而泡过水之后则会留下水痕或变形,并检查车辆后备箱的锈蚀情况。掀开后备箱最下层的盖板或地毯,查看裸露的车体是否存在严重锈蚀情况。
第四,拉出安全带。查看安全带的颜色情况,只要被水淹过的安全带颜色都会比较深,跟安全扣部分的颜色有着很明显的区别,如果没有区别那么证明就是被换过。
第五,查看车门接缝处及中控台。打开四个车门,扣开胶垫及皮质覆盖层,看一看是否有不同的感觉,就算更换过也不可能全部更换,其表面的质地做工也会与原厂状态有所区别,而且经常磨损的部位如果显得过于新净,就应引起警觉。中控台检查可以逐个按下中控台上的按钮,对车内各处的旋钮也要特别注意,看是否有明显的阻塞感。并且观察屏幕、仪表内的背光是否均匀也是显示泡水迹象的重要迹象。
第六,有条件的话查看一下 汽车 底盘。车辆的底盘是受到泡水影响最为直接的部分,可以用一只强光手电筒观察车底的锈蚀情况,如果发现悬挂部件、副车架、排气管等部位有明显的大面积锈蚀或者泥沙痕迹,便有泡水的可能。如果不把稳,建议将车辆开上举升机,仔细检查底盘锈蚀情况。
等你去二手车市场时,如果发现一辆车很新公里数还很少并且很便宜,那么心里面就要有个谱。一定要仔细检查,如果发现端倪,直接否决,不要图便宜,用自己的生命开玩笑。
水淹车也分怎么淹的淹到哪,大概有两种一种是半淹,一种是全淹。
半淹的一般也就淹过轮毂一半的距离,车厢肯定进水了,还淹不到仪表台的位置。但是并没有淹过发动机,没有伤到发动机和线束,这种水淹车,基本上修复后问题不大,不会影响到正常使用,要是价格给的不高,建议是可以买的。
另外一种就全淹型的,也就是水把车漠顶了完全泡水里了,发动机车厢仪表等全部被水淹了,车里的内饰也全部被淹,这种车基本上已经不能要了,年份再近也不能买,发动机已经进水坏了,发动机舱的线束也被水泡过,插头线路氧化后非常容易发生短路,自燃的风险那是相当高,所以买回来也是个费心的玩意,估计修理厂你是去的少不了。
来说几点关键位置的检查
金属锈迹: 金属部件在泡了水的情况下容易生锈,泡水车时间不长的话是淡淡的那种潮锈很明显。
遗留泥沙: 汽车 地毯以及底盘下面缝隙容易残留一些泥沙,这个谁都洗不了那么细致的,总有漏下的。
软内饰发霉: 内饰部件由于泡水后自身会变质,尤其是海绵发霉比较常见。
车内异味: 这个是肯定有的雨水也没那么干净,潮气发霉是躲不过的味道是肯定有。
机械噪音: 这类车几乎都修过,很多车发动机转起来都是怪怪的,走起来也没那么平顺。
说实话,全淹这种车修复完是绝对会留下痕迹的,再狡猾的老鼠也有尾巴。
卖水淹车的要是把车重新修好,那么说车上能看到的地方几乎都被动过,估计一般的小白是看不出来的,要是真打算购买泡水车车,最好带个把式好的修车师傅给看看,要是人家说不行那就算了吧,安心卖贵点的吧。
您好!从业16年的钣金师傅为您回答。
现在大环境不好,从而在利益的驱使下有很多泡水车流入 社会 。但是只要你掌握以下几点就可以轻松区分泡水车。
1:选择证件齐全的车商。 现在在法律法规这么完善的中国, 有一大部分车商还是不会以身试法。如果您不幸遇到了法律也会帮您维权,在对方证件齐全的情况下维权会顺利很多。
2:首先不能贪小便宜。所谓一分钱一分货那就是真理,马云说过用几百块钱买劳力士那可能是真的吗。 汽车 也是一样,车况.年限.地域.保值率都是车的定价标准,如果一辆车车商优惠的过多了那就得警惕了,车辆就有可能存在潜在的问题。查一下保险记录如果报涉水险了就有记录。
3:看。看锈迹.水迹。外观车商都会处理的很漂亮,
①我们就看内饰首先看看座椅,没泡水的是不会生锈的,这个位置在长时间的压力下滑轨的接触点会掉漆,没泡水的是不会生锈的,泡水就有很多锈迹,这个位置低泡水必淹。在看看调节座椅滑轨的连接拉线,这个就是普通的裸露钢丝,如果进水了再调节座椅里面就会有摩擦,泡水了产生的锈迹就会流出来。(电动座椅看电机齿轮)。看看安全带,把安全带拉倒底,多拉几次看看里面有没有泥沙。
②看看地毯和仪表台骨架,如果车没有加装地板胶在表面就可以看到有淡淡的干了的水迹(有地板胶掀开也会发现,如果是泡水车车商会阻止这么做),还有一个特别明显的就是地毯下面的防潮垫(和棉絮很像),在没有泡水是情况下它会压的很严实,如果泡水了在拆地毯下来清洗的时候回很轻易的把防潮垫扯烂。看看油门.离合.刹车三个踏板和仪表台骨架上有没有锈迹(有很多新车出厂仪表台骨架就有锈迹),连接的地方有没有泥沙。
③看看下边梁缝隙和底盘排水孔。下边梁缝隙都做有钣金胶防水。这个我们需要把车用举升机升起来,在泡水后下边梁的缝隙在有泥沙的情况下会轻微裂开,(这个时候车商会说这个车雨天用的比较多之类的话),那我们可以看看里面,看看门框密封条里的缝隙如果有锈迹有泥沙杂物那就一定是泡水车。看看排水孔堵头有没有翘过的痕迹,翘过的就是进水后放水了的。
④看看后备箱。把后备箱打开了,两边都有装饰板,拆下装饰板会看见一边有一个通风口,泡水车这个地方进水量最大。我们可以把手伸进一些隐蔽的位置摸摸看有没有泥沙,(比如后侧围和后减震包的夹缝里这个位置不好清理)。看看排水孔,原装的是用胶和底盘装甲把排水孔堵头密封的,只要拆过放水就会破坏原厂痕迹有翘痕。
4:闻。我们要想到哪些位置不容易晒干。首先是座椅里面的海绵,因为它比较厚再就是外面包裹一层。在晾晒一段时间都会出现外面干了但里面还是湿的。这样就会产生霉变,仔细闻会闻到明显的霉味。再就是地毯下面的海绵,这个相对好处理一点,但也有可能有霉味。
5电子元件,其实这个车商会处理的很好,但是有一些电子元件发生霉变是当时查不出来的,在放置几个月后就会出现一些故障,(一般泡水车都会被一些车商放置几个月在流入市场)。这个就必须有专业人员检查,(买车时喊个懂车的朋友或找个专业修理工一起去看看)
现在 社会 太复杂,挣钱不容易,生命安全更重要。必须小心谨慎,不要让不良车商钻空子。如果不幸遇到了,也要用法律武器维护我们的自身权益,做到我们不惹事,但我们也不怕事。 祝您好运!
1、检查发动机舱:
打开 汽车 的引擎盖,很多水泡车的发动机电线都沾满了污泥,这些东西是比较难处理的,所以通过这个方法是比较容易判断水泡车的,还要注意一下 汽车 的电路连接处,看一下是不是有霉点,也有很多的水泡车的电线裸露出来,这些都是需要注意的。
2、 汽车 内饰:
通过 汽车 的内饰来判断水泡车的方法也比较简单, 汽车 的内饰被水泡了之后会有一些异味,会闻到发霉的气味,如果打开车门闻到一股特别的香味时,这类车也需要注意一下,可能是为了掩盖霉味而喷的香水之类的东西。
3、检查 汽车 座椅:
检查 汽车 座椅的时候,主要看一下座椅金属杆有没有锈迹,如果发现 汽车 座椅的金属杆出现很明显的锈迹的话,说明这辆车有很大的隐患,因为洗车的时候,一般不会出现很明显的锈迹。
4、 汽车 安全带:
把 汽车 的安全带拉出来,检查前后段是否新旧一致,如果发现前后段不一样的话,说明这款车有问题,前后段不一样可能是由于水泡之后造成的,所以需要注意这一点。
最简单的方法
第一,看看地胶下面的铁板有没有生锈的地方。
第二,看看后备箱备胎下面的铁板有没有腐蚀生锈的地方。
第三,把两条安全带都拉到最长的地方,看看根部有没有水渍分界线的情况。
第四,再者需要查一下该车的保险和保养记录。
1、大水洗盐碱,通过大量的淡水漫灌,使盐碱渗入地表。
2、大量施用腐殖酸肥料等有机肥,它可以疏松土壤、增加土壤湿度、提高土壤阴离子量和土壤缓冲性能的作用,并能提供一定量的养分,腐殖酸用在盐碱地上,能阻断盐分向作物根部聚集,从而使作物能够正常地吸收养分。同时,腐殖酸是偏酸的有机物,本身就有土壤改良的作用。在盐碱地上长期施用这种盐碱地改良剂,可以降低土壤盐分,最终达到土壤改良的目的。
腐殖酸肥料的肥效与腐殖酸的含量、施用量和施用方法有关。腐殖酸含量在20%以上,速效氮大于2%的腐殖酸肥料,每亩用量一般为100—200千克。可作基肥或追肥。施用时间宜早,一般采用沟施或穴施,施后覆土。液体腐殖酸肥料可用于浸种、蘸根或叶面喷施。