摩托车踏板的好还是挂档的好有啥区别
各有各的好。。
档位车因为挂挡的关系,性能表现更好。当然,前提是你驾驶水平也好。
挂档车一般轮子都比较大,离地间隙大通过性好。
再有就是同排量的挂档车综合油耗更低。
踏板车的优势是骑行方便简单,给油就走。市区骑行的话走走停停很方便,不像挂档车,要频繁的换挡,这一点相当麻烦。
踏板车相对来说车身上载物空间比较多。踏板上、龙头下边、座箱、后货架都可以放东西。
踏板车的车身比较低矮,重心下移骑行的时候更加稳定
踏板车因为车体小轮距短,所以比大多数挂档车在骑行拥堵路段的时候,更加便利灵巧。
国际档到了最高档无法直接挂入空挡,需要一个一个往下降。
挂挡方式是踩1-N-勾2-3-4-5这样进行,空挡在1和2档之间,退档只能一个一个往下退,不会存在极快的车速下,直接越过空挡挂进1档。
在速度比较快的情况下,5档直接挂1档是一种非常危险的情况,但路面颠簸或者震动比较大时,会出现误操作,国际档能避免该情况发生。
扩展资料:
摩托车骑行注意事项:
接触摩托车的第一步是了解自己摩托车的离合结合点。具体操作步骤为,插入钥匙并转动,确认行车仪表盘开启后,确认档位为N(空挡)。
如果启动的摩托车档位不在N档的情况下,不要着急,在捏住离合的情况下,用左脚将档位杆一下一下踩动,确认档位在一档后,用脚面,轻轻的抬起档位,如果不成功,请继续按照上述操作。
通常车辆分为1档(向下踩档位杆),N档(用脚尖挑档位杆,位置与1档和2档之间,即1.5档位置),2档(用脚背抬档位杆),3档,4档,5档,同2档原理。
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