自行车的分类

常见的是公路自行车和场地自行车两种。

实际上自行车大致分类为5种自行车。

一、公路自行车：用来在平滑公路路面上使用的车种，由于平滑路面阻力较小，公路自行车的设计更大考量高速，往往使用可减低风阻的下弯把手，较窄的高气压低阻力外胎，挡位较高，且轮径比一般的登山越野车都大，由于车架和配件不须像山地车一样需要加强，所以往往重量较轻，在公路上骑行时效率很高。由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计，公路车是最为优美的自行车。

二、山地自行车：山地自行车起源于1977年美国旧金山。设计为骑乘于山区的车种，通常具有变速器可变换省力或快速的档位，有些会在车架安装避震器，部分的轮胎胎皮是巧克力胎纹以便于在无铺面的路面骑乘。山地车零件的尺寸一般为英制单位。车圈为24/26/29英寸，轮胎尺寸一般为1.0-2.5英寸。车架尺寸也以英制为单位，例如14、17、19来表示车架尺寸的大小。

三、广告自行车：广告自行车是由中国国家专利局授权的薄壳型车架制作的特殊自行车，利用车架表面积发布广告的专业广告自行车。

四、双人/多人自行车：又称为协力车，由两人以上协同出力，由第一位控制方向。

五、折叠车：是为了便于携带与装进车内而设计的车种，有些地方的铁路及航空等公共交通工具允许旅客随身携带可折叠收合并装袋的自行车。

普通单车和山地自行车在结构、性能和使用场景等方面存在明显的区别。

1. 结构：普通单车通常具有较大的车座和车把，设计更注重舒适性，而山地自行车的车架更粗狂，结构更加牢固，以适应崎岖的山路。此外，山地自行车的轮胎更宽，齿纹更深，以提供更好的抓地力和缓冲性能。

2. 性能：普通单车适合在平坦的路面上骑行，以达到舒适和省力的效果。而山地自行车则更适合在崎岖的山路或者颠簸的路面上骑行，它具有更好的抓地力和抗震性能，骑行过程中更稳定。

3. 使用场景：普通单车通常被用作短途骑行，日常代步，或者在平坦的路面上进行健身锻炼。而山地自行车则更适合在山地进行户外运动，或者在野外地形上进行骑行。

总的来说，普通单车和山地自行车各有其特点和使用需求，选择哪种自行车取决于你的使用场景和个人偏好。

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