桥梁有哪些形式？

桥梁按本身的结构形式和受力情况可分为梁桥、拱桥、钢架桥、斜拉桥、吊桥等形式。

梁桥的承重构件是受弯力为主的主梁。主梁一般采用钢材和预应力混凝土、钢筋混凝土制造。目前世界跨度最大的梁桥当属加拿大的魁北克桥。

魁北克桥建于20世纪初，后经改建，现成为公路铁路桥。该桥跨越魁北克附近的圣劳伦斯河，桥全长986米，主跨度548.64米。世界第一座用熟铁板衔接的铁路箱形梁桥是英国的布列坦尼亚桥。该桥位于英国威尔士北部，是跨越梅奈海峡的铁路桥。桥全长460米，主跨度为140米，两边跨度各为70米，列车在箱形梁上通过，箱形梁即成为主要受力构件。这座桥始建于1850年，1980年完成重建。

20世纪50年代以后，箱形梁采用钢制造。德国于1961年在莱茵河建成了世界最大跨度的铁路钢箱形梁桥，跨度为113米。

中国的梁桥有郑州黄河新桥，是1960年建成的。新桥全长2889.8米，主要承力构件是钢板梁，全桥钢梁负重达12934吨。郑州黄河新桥建成后，原来由比利时承建的于1905年投入使用的郑州黄河内桥即变为备用桥。该旧桥曾是中华人民共和国成立前最长的桥，也属于梁桥的范畴。

中国正在建设中的虎门大桥，是国内跨度最大的梁桥，设计跨度为270米，建成后可居世界第六位。

武汉长江大桥

什么是斜拉桥？它怎么分类？

桥梁是专指挥桥梁工程，桥涵是指桥梁和涵洞工程。桥涵是公路的重要组成部分,尤其是大中型桥梁,对公路和施工工期、工程造价有较大影响。公路桥涵建设与农田水利及人民生活关系密切,应综合考虑各方面因素进行设计与施工。

桥梁：

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础。

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斜拉桥又称斜张桥，英语国家称之为Cable-Stayed Bridge,是一种现代大跨度桥梁形式。

斜拉桥的分类有多种，下面从功能，梁体材料，塔的数量，索的布置以及主梁的结构体系五个方面进行归纳。

1)按照交通功能分类

根据桥梁建造的使用目的，可以分为公路斜拉桥，铁路斜拉桥，人行斜拉桥，斜拉管道桥，斜拉渡槽等，有时在一座桥上这些功能是兼而有之的，如公铁两用桥，现在越来越多的斜拉桥都同时通行管道（输送水。液化气。电缆等）

2）按照梁体材料分类

有钢桥、混凝土桥、迭合梁桥。复合梁桥、组合梁桥

3）按照塔的数量分类

有单塔、双塔、多塔

4）按照索面不知形式分类

索的布置：面外——单面索、双面索、多面索、空间索

面内——辐射形、竖琴形、扇形

5）按照主梁和塔的连接形式分类

有悬浮体系，半悬浮体系，塔梁固结体系，刚构体系等。

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