同煤集团怎么样？

国有超大型煤炭企业，山西省属五大煤企之一（同煤、焦煤、阳煤、潞安、晋煤）。同煤集团前身大同矿务局在计划经济时代是当之无愧的煤炭行业老大哥，97-99年全国煤矿行业不景气之后风光不再。原有本部矿井14对，经过并购轩岗矿务局（忻州），成立大同煤业（大同）、同煤地煤公司（大同）、朔煤公司（朔州）等等二级公司之后，现在有矿井一百几十对。是山西规模最大的国企，全国第二个产量过亿的煤炭企业。全公司员工80万人（2012年），本部60万人左右（全公司70万人时候（2011年）本部55万人）。矿井分布在大同各区县、朔州、忻州、临汾、鄂尔多斯等等，是大宁煤田主要的开发者。

经过前几年煤炭行业回暖，同煤集团超大的规模日益成为其主要的负担。在五大煤企中同煤平均工资已被潞安晋煤等远远超过，企业风气也不尽人意（你懂得）。加上资源枯竭、非煤产业（风电、化工、房地产、铁路等）发展相对缓慢、神华和中煤的迅速崛起，同煤已经不算作一流国有煤企。在省内的发展势头和现代化程度也和潞安晋煤等有略微差距。

同煤集团塔山矿、同忻矿等新建矿井是全国现代化矿井建设的优秀典范。新建的一系列矿井与新上马的化工、风电等非煤项目标志着同煤依托雄厚资本和技术优势进入快速现代化时期。08年南方冰冻灾害时期全集团不休假，即使是除夕夜所有矿井开足马力生产，对外保证质量且绝不涨价，为国家作出了重大贡献，拉开了全国煤炭资源整合的序幕。

以上全部手打没有复制，是一个老同煤人对同煤爱恨交加说出的实话。欢迎继续交流。

1、国企和央企并不是并列的概念。国企是指国有企业，国有企业根据监管层级不同可以分为中央所属国有企业和地方所属国有企业，其中的中央所属国有企业简称就是央企；所以央企是小概念，国企是大概念，央企是国企的一种。

2、航空公司强调的是企业经营范围，国企强调的是企业性质，这二者不是一回事。除了极个别特殊行业，比如烟草、核能，中国绝大部分行业都同时允许国有资本和民营资本一起进入。所以航空公司可以是国企，也可以不是国企，得看具体是哪家航空公司。

3、国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司，一般普遍都会在该公司的机体明显处，漆上代表该国的国旗。例如：中国国际航空公司、新加坡航空、泰国国际航空。

4、中国航空、东方航空、南方航空，是三大央企性质的航空公司。而春秋航空、吉祥航空、深圳航空、厦门航空 、联合航空 则是国内比较著名的民营航空公司。

扩展资料：

航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。

航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。

呼号通常都是航空公司的名称，但也有例外的，再在呼号后加上航班编号，一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy)，让航空管制员知道该航班特重，不能执行一些指令(像保持低速、飞到更高高度等等)。

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