国六低灰分机油有哪些?

国六低灰分机油推荐如下所示。

一、美孚速霸全效保护C5-0W-20。

美孚速霸全效保护C5-0W-20，专为城市驾驶复杂多变路况设计，全天候保护新升级，同时满足美系API以及欧系ACEA C严苛标准，适用于严苛排放标准国六B车型。

二、壳牌先锋超凡喜力。

壳牌先锋超凡喜力是壳牌首发推出的符合国六标准的高端油品，提供最佳的后处理系统保护；同时针对不同车型，采用不同配方，定制保护，更好地保护引擎。

三、嘉实多极护5W-30-FE-SP。

嘉实多极护5W-30-FE-SP采用钛流体技术，改变机油的物理结构，其可以在极压状态下变硬，使金属分隔开来，减少摩擦，使用钛流体技术的嘉实多极护可减少发动机的摩擦损耗。

壳牌的恒护和极净区别

相信有不少的车主都见过一个贝壳图案的机油品牌，它就是壳牌机油。不过一些车主对于壳牌机油是有哪些型号并不是很了解。那么下面就来看一下壳牌机油哪种颜色好以及灰壳和蓝壳有什么区别。 壳牌目前是总共推出了7种颜色包装的机油，不同的颜色包装就是不同的型号，代表的用途和级别也是不一样的，分别是白壳，红壳，黄壳，紫壳、蓝壳，灰壳，金壳。 白壳HX2、红壳HX3以及黄壳HX5都是矿物质机油；而黄壳HX5 Plus为半合成油，同样的紫壳HX6也为半合成机油；蓝壳有恒护超凡喜力、HX7 Plus以及HX7，其中HX7为半合成机油，恒护超凡喜力和HX7 Plus是属于全合成油；灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；金壳是极净超凡喜力，是目前壳牌最顶级的全合成润滑油。 因此从机油的品质上来看，壳牌金色的机油是最好的。采用天然气制成，高达99.5%的纯净度。 灰壳机油均为全合成油，而蓝壳机油既有全合成油也有半合成油。灰壳的全合成机油级别要比蓝壳的半合成机油级别要高一些，因此在价格上，灰壳的机油也要比蓝壳的机油贵一点。灰壳的机油比较适合用在涡轮增压发动机的车辆以及中型豪车上，对于蓝壳的半合成机油来说，较为适合多数的紧凑车型和中型车辆。

壳牌的恒护和极净区别是壳牌恒护是壳牌恒护而极净是极净。一般来说，在我国大多数的大城市中安全驾驶，应用壳牌机油全生成机油能够每10000-12000千米或是一年更换。

如果是在城区安全驾驶，必须 起停经常的，则需大约在8000千米内完成维护保养。但这就是参照数据信息，或是必须依据具体情况来决策。

壳牌产品特点

壳牌工业润滑油不同系列产品有不同性能特点，但其中共有的特点是抗磨特性高、能延长使用寿命、能大大提高系统效率。在抗磨方面，能应付不同环境条件，保持油品在设备中流畅润滑，准确润滑设备核心部件。

在使用寿命方面，在保证作业需要匹配度的同时保证使用寿命，某些润滑产品在某些工况下能延长换油周期；在系统效率方面，可显著提高系统效率，并延长设备维护周期，减少设备不必要的损坏与停机时间，减少维护费用。

其中，壳牌合成润滑油与矿物润滑油比具有更长的使用寿命，能提供更好的保护，并可显著提高系统效率，从而提高生产效率。

壳牌工业润滑油的产品特点主要来源于壳牌的技术领先战略。首先，壳牌每年投入约1.3亿美金用于润滑油新科技研发，超过300名全球顶尖专家组成的团队专注研究润滑油产品; 其次，壳牌润滑油与很多世界知名设备制造商建立了紧密的技术合作关系。

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