自动档变速箱和双离合变速箱有什么区别

双离合变速箱和自动档变速箱其实都属于自动档变速箱，而不同的是，双离合变速箱可以用手动形式也可以用自动形式，两者在操作便利上区别不是太大。不过个人认为双离合可以根不同条件切换不同驾驶模式，更加便利。

档位说明，自动档一般有5个档位，也有更多的，P档又称泊车档，停车不用时使用此档，不过个人建议红灯时不要使用，减少磨损。R档倒车档，挂在R挡上之后开始倒车，和手动挡没有区别，N档空挡，学过驾照都知道停车时挂空挡，踩刹车，避免溜车，可以在等红灯时使用这个档位，D档行车档，懒人一族挂着D档走天下，不过多档位的可以适当变更，有利于省油。S档表示运动模式，发动机高速转动，提供强大的动力，不过这个档位油耗高。L档低速档，下山和下斜坡时使用，低速行驶，保证安全，避免驾驶员时间过长刹车片容易发烫发生危险。OD档超速档，高速行驶使用，省油。

工作原理上，自动档是利用行星齿轮机构进行变速，驾驶者踩踏油门的程度不同造成车速不同，自动档就会自动变化档位，使发动机保持在两千到三千转。驾驶者不用手动操控档位，堵车时更加便利。而双离合是在手动变速箱基础上发展出来的，驾驶员可以手动换挡也可以全程处于全自动档，根据个人选择，双离合的好处是无论是自动还是手动，换挡时间更短，车辆行驶更加平稳，操作便利，这是相比于全自动挡的好处。

双离合使用范围挺广，大概有十几种车型，自动档也一样，适用范围广，两种变速箱都是为了方便驾驶人员，相比于手动挡变速箱，这两种造价更高，修车时也会耗费更多的资金，不过即使更加贵，更多人还是选择这两种变速箱，两种变速箱区别并不大，可以根据自己的个人喜好选择，都可以是驾驶员更便利。

掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子进行换挡。

换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档，挂2档向左再向下推进去挂档，挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去，挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去，挂5档向右直推再向上推进去。

离合器就是起到分离与合闭的作用。踩下离合器，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动 都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

扩展资料：

注意事项：

1、行车时切记不要把脚长时间放在离合器踏板上，否则很容易会造成离合器打滑、离合器片烧坏等现象。

2、发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

3、离合器松开时，不要抬得太快，这样会对传动系统造成很大的冲击载荷，汽车使用寿命减少。

4、刹车时不要先踩离合器，尤其是紧急刹车，否则将丧失发动机制动。

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