摩托车线圈 整流器全波 半波怎么区别

摩托车线圈中全波整流器和半波整流器有3点不同：

一、两者的原理不同：

1、全波整流器的原理：在以大功率二极管或晶闸管为基础的两种基本类型的整流器中，电网的高压交流功率通过整流器变换为直流电源。以不可控二极管前沿产品为基础的斩波器、斩波直流、直流变换器或电流源逆变型有源整流器。

显然，这种最新型的整流器在技术上包含较多要开发的内容，但是它能显示出优点，例如它以非常小的谐波干扰和1的功率因数加载于电网。

2、半波整流器的原理：半波整流是一种利用二极管的单向导通特性来进行整流的常见电路，除去半周、图下半周的整流方法，叫半波整流。

二、两者的作用不同：

1、全波整流器的作用：全波整流输出电压的直流成分（较半波）增大，脉动程度减小，但变压器需要中心抽头、制造麻烦，整流二极管需承受的反向电压高，故一般适用于要求输出电压不太高的场合。

2、半波整流器的作用：将交流电转换为直流电，也就是整流，因为半波整流后输出的直流电为脉动直流电，只能用在对电源要求不高的简单电路中，实际中很少用到。

三、两者的本质不同：

1、全波整流器的本质：就是对交流电的正、负半周电流都加以利用，输出的脉动电流，是将交流电的负半周也变成正半周，即将50Hz的交流电流，变成100Hz的脉动电流。

2、半波整流器的本质：就是在交流电的半个周期有电流输出，另半个周期没有电流。50Hz的交流电经半波整流以后，输出的是50Hz的脉动电流。

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全桥和半桥的区别：半桥由两个二极管组成，而全桥由四只二极管组成。

半桥是将桥式整流的两个二极管封在一起，用两个半桥可组成一个桥式整流电路，一个半桥也可以组成变压器带中心抽头的全波整流电路。

全桥整流也称桥式整流，由4只二极管按2只负极相联接，另2只正极相联接，组与组余下的2脚对接并分别与交流电联接就构成桥式整流器。整流桥就是将整流二极管封在一个壳内里全桥电路是一种将直流电能变为交流电能的电路。由四个桥臂组成，每一桥臂都由一个可控开关管和一个二极管并联而成,每两个桥臂串联,然后两个串联桥臂再并联,输入端连在串联桥臂的两端,输出端是两串联桥臂的中点,负载像桥一样跨接在两串联桥臂的中点之间。

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