汽车侧围和叶子板有什么区别
汽车侧围和叶子板的区别如下:
一:汽车侧围属于大包围的一种
1、大包围----汽车车身外部扰流器,源自赛车运动。主要作用是:减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力,使汽车高速行驶时更加平稳。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性,更强调的是外型的美观协调和个性化。
2、在越来越追求个性的今天,外观上变化繁多、安装方便又最容易被看见的汽车改装件---大包围渐渐成为车主们首选的产品.
二:叶子板也叫翼子板,是遮盖车轮的车身外板。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。
1、叶子板的作用是:利用流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。前叶子板安装在前轮处,因为前轮有转向功能,所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间。
2、因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。后叶子板无车轮转动碰擦的问题,但出于空气动力学的考虑,后叶子板略显拱形弧线向外凸出。
扩展资料:
1、汽车的四大工艺是冲压、焊装、涂装、总装 在车身件设计过程中,首先说冲压: ①要注重A面设计,主要针对模具,一个好的A面决定模具质量,车身下线后才能为下步工序提供好的产品 ②拔模角度,要注意设计过程中不要出现反角,也要考虑开模工艺,设计。
2、主要机构:地板、左右侧围、四门(左右前后门)、两盖(发动机盖和后行李箱盖)、左右前翼子板、顶盖、发动机舱、副车架。以上是白车身焊接主要的分总成,细的就不说了,车身的钣金件还是不少的,各种支架,各种加强板等等。
3、总成是指配件及其附属设施的称谓,例如加油盖包含盖体和锁芯,更换整个配件就叫加油盖总成,摇窗机由电机和支架组成,一般不会单独更换电机或者支架,要么就是更换摇窗机总成。
4、汽车动力总成包含发动机和变速器, 发动机附件:
a、进气系统(节气门体以前)?
b、排气系统(排气歧管以后)?
c、冷却系统(散热器,电子扇,及散热器进出水管)?
d、供油系统(燃油箱,油泵-到喷油器的管路)
e、发动机悬置?
f、发动机线束及控制
就是指由多个零部件组合在一起,互相配合,关系紧密,共同完成一项特定功能的部分,车上能叫某某总成的东西很多,复杂程度各异,但在对外功能上都可以被看成一个整体,比如楼上说的大灯总成,整体是起到照明、信号的作用,具体又会包括远光灯、
百科百科-汽车侧围
百科百科-汽车叶子板
后翼子板。
根据太平洋汽车网查询,大众迈腾左后轮上方是后翼子板,也叫叶子板,是一个覆盖部件。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。
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