福田领航5和领航6哪个好
福田领航6好。领航6车身会比福田领航5大点,且领航S5只适用于短途物流场景,定位于城配和城郊运输场景,从事快递物流,绿通,百货,建材灯运输,而领航S6针对城市间物流的运输场景,服务于城市内部及城郊,满足运输快递物流,生鲜路通,日用百货,蔬菜蔬果等用途和工况。在蓝牌4米2这个车型领域,领航轻卡也做到了进一步的细分,动力资源多元化,车身配置也多元化,按驾驶室宽度可以分为领航5和领航6系列,它们针对不同的运输场景。
太平洋汽车网领航辅助和自适应巡航的区别是使用的速度不同:领航辅助的使用速度是每小时0至150千米,可从静止激活,保持安全跟车并跟随前车停车、起步;自适应巡航的使用速度大于每小时25千米时才会起作用,当车速降低到每小时25千米以下时,就需要驾驶者进行人工控制。
领航辅助系统和自适应巡航系统的差别:自适应巡航,比如设置速度120设置跟车距离长,以120时速行驶探测到正前方同向车道有车,就会与前车保持设定的距离,如前车减速至100车也会减速至100并保持一定距离,如前车变道不在了,自动恢复速度至120.行驶中只用控制方向即可。
领航辅助在自适应基础上增加了转向,地上白线能探测情况上会出现绿色方向标志,然后跟随此车道的白线行驶,无论直线弯道都一直跟随地上白线,需手动转向时打转向灯变道,变道后关闭转向灯,系统自动恢复领航模式。
自适应巡航它是一个电子系统,所以它的功能搭载也会呈现各种差异。比如有些包含电子成像有的没有;有的可以在40KM上实现自适应巡航功能,有的则需要60KM以上;有的会在主动刹车的距离判断上存在差异;有的是双雷达有的是单雷达等等。所以,由于功能和配置的差异导致实际驾驶中自适应巡航也会不同的“自适应”表现,因此,并不是所有带自适应巡航的车的功能都一样。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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