库存车和新车有什么区别能买吗

库存车跟新车的区别有以下几点：

1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀。

2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋。

3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

注意事项：

库存车是可以购买的，但库存车跟新车也是有一定的区别的。因为库存车可能会因其停放时间过长，汽车本身也会有一定的损耗，所以库存车跟新车相比还是有些不足的地方。

新车的总体不管是整车性能，还是汽车配置、部件寿命等，都是库存车所不能及的。而库存车是3个月内的或许还好，整车估计是不会出现大问题。

但时间达到半年或是更长，这就可能出现质变了，毕竟哪怕是日用车长时间不开，都有些小毛病出现。

1、特点不同：新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀。停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

2、出厂时间不同：确定车子的出厂时间，看看汽车车门附近的铭牌，铭牌上标有出场时间的，一般的新车是最近三个月内出厂的，如果出厂时间较长，那就应该是库存车。

3、轮胎不同：轮胎的磨损程度，新轮胎刚出场的时候，是有一层胎毛的，这层胎毛经过几百公里的磨损就会消失的，提新车的时候，要仔细看看四个轮胎的胎毛，是否还存在。

扩展资料：

注意事项：

轮胎关系到行驶安全，也是应该特别重视的部件。很多库存车库存时间过长，加上阳光的暴晒，轮胎橡胶已经提前老化，不仅橡胶材质硬化，而且表面已经出现龟裂，这样的轮胎，即使没上过路也必须立刻淘汰，否则影响行车安全。

还有一些库存车，因为库存期间从未挪动过，这造成了轮胎局部长期受压，影响到轮胎的真圆度，这样的轮胎，行驶起来会给车辆造成颠簸和晃动，同样建议更换。而作为状态正常的轮胎而言，只要和其他橡胶部件一样进行常规的橡胶保养就可以。

人民网-究竟何谓库存车，提车时怎样快速识别？

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