红旗hs5的优缺点

红旗hs5的优缺点如下：

优点汇总：

1、大连屏很帅很好用。

2、转速、迈速表像红旗在挥舞，很酷，设计的很棒。

3、主、被动安全配置齐全。

4、头枕可以左右两边分别30度调节。

5、百公里加速9.8秒。

6、时速百公里刹停38.8米。

7、NVH同级上乘。

9、后排空间很大（导致后备箱容积不突出)。

10、座椅人体工程学不错，很舒适。

11、新车气味小。

12、后排每侧都有控制对侧的车窗控制键。

缺点汇总：

1、城市、国道综合油耗9.9升，有点高（毕竟这么大的车1.8吨的车，20寸轮毂，225的大宽胎）。

2、后排中间凸起高。

3、后备箱容积同级中下。

4、储物空间偏少，中央扶手箱偏小。

5、方向盘不能切歌（可以语音切歌）。

6、原车导航根本没办法用。

7、悬挂偏硬。

8、Autohold驻车起步有顿挫（偶发）。

9、车机不好用。

10、小雨时雨刮声音大。

11、有车友反映有异响，异响位置不集中，声音不大。

红旗汽车的发展历史如下：

1、生而不凡：1959年，一汽通过逆向研发打造出第一辆名为CA72的国产红旗轿车，可称为中国第一辆自主研发轿车。1960年，CA72参加日内瓦展览会，随后被编入“世界汽车年鉴”。

2、被迫停产：1981年6月，被以封车节油的名义下令停止生产，直到1984年国庆35周年需要检阅车，红旗才得以重新开始生产。1987年大众汽车用奥迪100车型帮助一汽推出CA7220轿车，该车成为红旗创立以来销量最高的车型。

3、新时代的红旗：2017年，原长安汽车董事长徐留平，北上担任中国第一汽车集团有限公司董事长，上任150天就拿出了红旗最新的品牌战略，确立“新高尚精致主义”的品牌定位，布局L、S、H、Q四大产品系列，让红旗汽车发展正式步入新的阶段。

3月31日，网上曝光了一组全新红旗HS5的最新实车的照片，新车采用了最新家族化的前脸，气场提升明显。新款红旗HS5是中期改款的车型，新车的车身轮廓倒是没有什么改变，内饰升级程度也不算很大，但是前脸的改动直接让它的整体效果提升了一个档次。

此次曝光的这张新款红旗HS5的实车比较清晰的展现了它的前脸设计，新车的前格栅采用的是非常标准的长方形的轮廓，格栅上有直瀑式的镀铬条和雨滴效果的镀铬条交叉装饰。新车采用的是分体大灯组，上方的日行灯采用了矩阵式的风格，估计这款车也少不了环绕进气格栅的流水灯，它的主灯设计在了下方，上面还有一个T字形的镀铬装饰条点缀。新款红旗HS5的前脸的底部包围的风格也比较家族化，风格非常细腻，底沿还有黑色的前铲。

当然，目前也有打酱油的车型，现在有些网友直接把现款的红旗HS5的前脸给改了，但是它仅是换了一个格栅之后气场就立马提升。网友改的红旗HS5并没有改动它的大灯组，继续采用分体式设计，它的前格栅换装了最新家族化的设计，前脸的底部包围也进行了调整，但是它的质感明显和中期改款的HS5有很大的差别。

此前，新款红旗HS5的申报图以及部分的官图已经曝光，新车不仅前脸气场提升明显，它的车尾部的一些细节也进行了升级。新款红旗HS5的尾部细节也进行了不小的升级，采用贯穿式效果的尾灯组，尾灯大体都进行了熏黑设计，中间还镶嵌着镀铬条。新车的底部包围的部分也采用全新的设计，镀铬条的加入使它看起来更丰富。新款红旗HS5的长宽高分别为4785/1905/1700mm，轴距为2870mm。

在内饰上，新款红旗HS5进行了小升级，但是整体的布局没有变，一些细节进行了调整，内饰看起来很有豪华感。新车继续采用连体式大屏，中间空调出风口的下方区域进行了调整，采用三个旋钮设计。新车的前侧中央通道上的变化也比较大，档杆向左移了一些，采用了隐藏式的水杯架。新款红旗HS5的动力也进行了升级，最大输出功率为185千瓦，相比现款车型提升了20千瓦。现款红旗HS5的售价区间为18.38-24.98万元，新车定位中型SUV，售价和合资的紧凑型SUV相当，预计它中期改款之后的价格变动不会很大。销量方面，红旗HS5在2月份取得了11320台的销量，表现在自主品牌当中相当不错。在竞争对手方面，同价位除了一些燃油车之外，像比亚迪宋PLUS EV这款电动车也是它的竞争对手之一。

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