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如何从外观区分不同的名车,例如兰博基尼 保时捷 玛莎拉蒂 劳斯莱斯 各自有哪些特征

一语惊醒梦中人1年前 (2023-12-04)阅读数 7#综合百科
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车标志大全一:《进口标志大全》

A奥迪简介奥古斯特·霍希(august?horch)是德国汽车工业的先驱者之一,也是奥迪公司的创始人。1899年,霍希决定成立自己的公司,在科隆成立了霍希公司(horch?&?cie)。1901年,他开始自行生产汽车。其后短短的8年间,他的车厂不但成为颇具规模的汽车厂,还成为一家股份公司。后因与董事会和监事会之间存在分歧,奥古斯特·霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司,随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于“霍希”的名字已被原来的公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”(“audi”和“horch”的词义同为“听”),于是新公司有了audi(奥迪)这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。奥迪是著名的汽车开发商和制造商,。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷车及运动车系列等奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的? 奥迪S5生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。阿斯顿马丁简介阿斯顿马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年。公司设在英国新港市,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。?参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购。2007年,Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。?一直以来,它代表了由技艺精良的技师所设计、制造出的性能卓越、外观优雅的高性能跑车。阿尔法-罗密欧简介阿尔法·罗密欧(Alfa?Romeo)是一家以意大利米兰为总部的汽车制造公司,创厂历史最早可回溯至1907年,并从1986年开始加入菲亚特集团成为成员品牌之一。其商标后来成为意大利米兰市的市徽。今日的阿尔法·罗密欧车厂主要是以制造造型风格前卫、注重操控与性能的运动型跑车、房车或旅行车产品著称。B保时捷简介保时捷(Porsche)又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者是普通话的译音。可能是“保时捷”从字面上看更加贴切,因此,现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。保时捷是德国著名汽车公司。1930年由费迪南·保时捷教授建于斯图加特。费迪南·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里·保时捷继承父业,继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;商标左上方和右下方的**条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃!德国当地时间2009年8月13日,大众汽车集团宣布已与保时捷就合并成一家新的汽车集团达成了综合协议,大众将出价40亿欧元收购保时捷,双方的合并将在2011年完成。届时,一家拥有十大品牌的年产640万辆的汽车集团将正式诞生。新公司或起名“汽车联盟”。本田简介本田株式会社(ホンだ会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。本田宗一郎于1946年创建本田技研工业公司(即本田汽车公司),并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。?“H”是?“本田”汽车和?“本田”摩托车的图形商标,是?“本田”日文拼音?“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母?“HM”是?“HONDA?MOTOR”的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着?“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量。”“人和车,车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向;动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格;设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标;靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格,吸引更多顾客是本田公司的宗旨。“H”商标,这个世界著名商标,是本田公司立业之本,是本田公司成功之魂。标致简介标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为ll万人左右,年产汽车220万辆。?1848年,阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂,主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。带领标致迈向汽车工业的是阿尔芒·标致(armand?peugeot)。他最早认识到汽车的发展潜力。1896年,别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。1889年对标致来说,这是具有历史意义的一年。第一辆以标致命名的汽车间世1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团,是欧洲第三大汽车公司。?“标致”(PEUGEOT)曾译名为?“别儒”,公司采用?“狮子”作为汽车的商标。?“标致”的商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。据说别儒的祖先曾到美洲和非洲探险,在那里见到了令人惊奇的动物—狮子,为此就用狮子作为本家族的徽章。后来,这尊小狮子又成为蒙贝利亚尔省的省徽。布加迪简介布加迪是法国最具有特色的超级跑车车厂之一。1909年在阿尔萨斯的莫尔斯海姆建造了工厂,一面设计“标致·贝贝”小型车,一面制造装用直列式四缸、排量1208ml发动机的T10型车。1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车,车速为110km/h。通用别克简介别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期,在底特律公共图书馆内,通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。?别克家族的家徽是一个红色盾形标志,银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头,在盾的右下角有一金色十字架,十字架中间有一圆孔,孔中的颜色与红色盾的颜色一致。梅赛德斯-奔驰简介奔驰,德国汽车品牌,而今,奔驰汽车公司已成为了世界的豪华车了。在德国,大众汽车排第一,过了就是奔驰汽车公司,屈居第二。该企业品牌在世界品牌实验室(World?Brand?Lab)编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中,奔驰公司名列第十,在全球最大汽车工业公司中,奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位,这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位,尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已。宝马简介宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在幕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马公司的全称是"BayerischeMotorenWerheAG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。宾利简介宾利(Bentley)汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商,是由沃尔特.欧文.本特利(1888年~1971年)在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起,近百年来,宾利的品牌虽历经时间的洗礼,却仍旧历久弥新,熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志,它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。D大众简介大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫(Beetle)式轿车(由费迪南德?保时捷设计),该车在80年代初已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的高尔夫(Golf)、帕萨特(Passat)等也畅销全世界。从1984年大众汽车进入中国市场,大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车自进入中国市场以来,就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。道奇简介道奇牌轿车素以价廉和大众化称著,?颇受欢迎。轿车型号有:?蝰蛇(Viper),?无畏(Interpid),?隐形(Stealth),?小精灵(Spirit),?影子(Shadow),?霓虹(Neon)等。?  约翰?道奇和霍瑞德?道奇兄弟曾是亨利?福特的股东和董事,?他们的工厂起初为福特汽车生产零件。由于福特的成功,?道奇兄弟亦因此获益,?并开始发展自已的公司,?成为福特的对手。道奇兄弟1919年脱离福特公司。后来,?道奇成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业。?  “道奇”文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标是在一个五边形中有一羊头形象,在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征“道奇”车强壮剽悍,善于决斗,表示道奇部的产品朴实无华、美观大方。F丰田简介丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。法拉利简介法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐?法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利生产的汽车大部分采用手工制造,年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50%股权,但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。另有法拉利车队,以及手表、香水等周边产品。福特简介福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初,凭着创始人亨利?福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见,福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑,已经成长为第四大汽车公司。目前,它拥有许多世界著名汽车品牌:福特(Ford)、美洲狮、美洲豹、林肯(Lincoln)水星(Mercury)、马自达Mazda)、沃尔沃(Volvo)轿车.此外,还拥有全球最大的信贷企业―福特信贷(Ford?Financial),全球最大的汽车租赁公司Hertz,和客户服务品牌Quality?Care。菲亚特简介虽然菲亚特在新世纪的开始就碰到有史以来的危机,但这也难掩其历史的辉煌,在下面这篇文章里你将了解到菲亚特百年来的发展、辉煌的历程,我们也相信菲亚特会跟旗下的阿尔法.罗密欧,法拉利等以前奋斗,走出目前的困境。H悍马简介悍马(Hummer),是通用汽车所持有的品牌名称之一。1992年,悍马推出H1系列的越野车,这款汽车是根据美国陆军使用的高机动性多用途轮式车辆改编而成。自从销售以来,依靠本身的优异的机动性和越野性,使得大部份车友将其冠上‘越野之王’的美誉。JJEEP?吉普简介JEEP?吉普于1941年在美国俄亥俄州托莱多诞生。1984年Jeep推出带有轿车与越野车特性的Cherokee车款,极受市场欢迎。1987年克莱斯勒并购AMC汽车,将AMC轿车改为Eagle品牌,Jeep品牌则维持原貌。1980年代Jeep?Cherokee带动美国运动休旅车(SUV)流行风潮,许多车厂也纷纷推出运动休旅车,包含保时捷等过去从未生产SUV车的车厂。捷豹简介任何一个傲立于潮流最前端的经典品牌都有其深厚的文化积淀和坚持不断挑战传统的品质。捷豹也正是如此,这个世界顶级奢华品牌在豪华汽车领域不断地给世人带来引领潮流的奢华体验,同时又谱写着一段段为世人所称道的传奇故事。?  捷豹汽车的历史源远流长,可以追溯到?1922?年威廉?里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗之时。?1932年,?“?捷豹?(Jaguar)”?的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS?Jaguar?的面世而首次出现。Smart简介smart?fortwo,是法国公司smart品牌(戴姆勒公司子公司)出品的城市轿车型号,只有2人座位,后置引擎后轮驱动,可选用电子控制自动手排变速器,车身特别短,一个标准停车车位可以停泊三部Smart?Fortwo的。第二代Smart?Fortwo还有全球最小的市售汽车用柴油引擎可选,直列三气缸涡轮增压,排气量799cc,54匹马力,英国政府测试市区与高速平均每升跑35.33公里,?省油性十分优良。K克莱斯勒简介意大利汽车制造商菲亚特完成了对克莱斯勒资产的收购交易,将组建全球第六大汽车制造公司.克莱斯勒于1926年和1927年分别在比利时的安特卫普(Antwerp)组建S.A.克莱斯勒公司,在英国的伦敦组建克莱斯勒汽车有限公司(Chrysler?Motors?Ltd.)通用凯迪拉克简介凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克(Le?Sieur?Antoine?de?la?Nothe?Cadillac)表示敬意,因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。L兰博基尼简介在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,?出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最?能代表罗马2700年的历史,七丘之城罗马建城于不易防守之地,?扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法魔,但并非要蹂躏这个世界。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其?它昂贵到无可想象的地步。路虎简介路虎(Landrover),曾在中国大陆翻译成陆虎(香港地区称为“越野路华”),是世界著名的英国越野车品牌。今天,路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点,才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊,闪耀在其各款汽车中。?路虎的名字已被公认为四驱车的权威。无论是拥享都市风尚,感受舒逸的驾乘,还是体验无与伦比的越野性能,不断突破的神行者、发现、揽胜运动版以及揽胜皆能一一如您所愿。欣赏路虎的非凡故事,正仿如浏览四驱车历史的本身。?诞生于英国,作为唯一拥有过4个英国皇室荣誉证书的汽车制造商,路虎在过去的60年里坚持只生产四轮驱动汽车,已渐渐成为坚毅、恒久、舒适和优雅的代名词,被誉为全球豪华SUV的第一品牌。时光流转60载,路虎旗下各款车型已完全改写世界对于四驱车的定义。铃木简介“铃木”(SUZKI)在中国内地许多地区,几乎是家喻户晓的摩托车品牌,因为铃木摩托车早在八十年代已经进入中国内地销售,成为众多骑士迷的追逐对象。铃木品牌既有摩托车也有汽车,虽然铃木汽车的知名度比摩托车逊色,但在世界车坛上也居相当高的位置。?铃木的前身是一间纺织机械制造厂,五十年代初转产摩托车和汽车,并于1954年正式命名为铃木汽车公司,总部设在日本静冈县,以生产微型汽车为主。铃木微型汽车具有自己的特色,其三缸发动机可以根据运行负载变化改变工作缸数,从而节省燃料。铃木是丰田集团成员,同时与通用汽车公司有一定的关系,通用持有铃木10%的股权。1998年铃木汽车产量达到167万辆,位居世界各大车厂第11位。雷克萨斯简介雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在中国建立特许经销店,开始全面进军中国豪华车市。雷诺简介雷诺是世界十大汽车公司之一,法国第二大汽车公司。雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。早在1898年,年仅21岁的路易.雷诺在巴黎市郊比昂古创建了雷诺公司。?二战结束后雷诺公司在政府资本的支持下兼并了许多小汽车公司,开发出多种汽车产品占领市场。1946年推出了著名的4CV小轿车,这种大众化的小轿车在市场十分畅销成为公司的拳头产品,1954年4CV的产量达到50万辆,在其后10年还推出诸如雷诺4、雷诺5等系列产品。1975年的年产量已达150万辆,其中大部分出口国外,雷诺公司成为了当时法国最大的汽车生产企业。莲花汽车简介莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951年,现为马来西亚宝腾PROTON集团所有。公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数为500人,年产汽车600辆左右。莲花汽车公司的汽车重心很低,造型具有良好的流线形,风阻系数在0.3左右。发动机功率大,最低为160马力,车速高达300公里/小时。莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者,多次荣获世界冠军。1963一1978年莲花汽车曾经7次蝉联世界最佳小客车优胜奖。1991年,莲花伊兰汽车获世界汽车最佳设计奖。莲花汽车公司是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一。它们采用的制模工艺,真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下两个整体,最后再合二为一,不仅生产效率高,而且车身强度大大增强,在世界上独树一帜。莲花汽车公司主要产品有“精灵”、“伊兰”“卓越”牌运动跑车等。该公司的标志除莲花英文字样外,还有创建人姓名的字头四个字母(ACBC)组成的图案。?  ?莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951年,现为美国通用汽车公司所有,是通用公司设计研究生产高级运动汽车的一家海外子公司。公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数为500人,年产汽车600辆左右。?  ?莲花汽车公司的汽车重心很低,造型具有良好的流线型,风阻系数在0.劳斯莱斯简介大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司,随后大众宣布转让劳斯莱斯汽车给宝马,?2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。?  劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志。?无论她的款式如何老旧,造价多么高昂,至今仍然没有挑战者。尔斯·罗伊斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。罗尔斯(Charles?Stewartrolls?Rolles)和罗伊斯(Henry?Royce)两人于1904年签订的协议,罗伊斯先生负责造车,而罗尔斯先生则负责卖劳斯莱斯车。两年之后二人的公司正式合并,立志生产“世界上最好的汽车”。罗尔斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯生先的高度重视,作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理,他很快就与莱斯先生达成了协议,世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了。Spirit?of?Ecstasy商标劳斯莱斯(Rolls-Royce)是宝马公司旗下的品牌,于1906年在英国正式成立。劳斯莱斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球,同时也是目前世界三大航空发动机生产商之一.2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。]劳斯莱斯车标的来历查尔斯?罗尔斯(Charlls?Rolls?1877-1910)出身英国贵族,毕业于英国剑桥大学,是剑桥大学第一个拥有自己汽车的学生。他热衷于参加汽车比赛,是英国皇家汽车俱乐部最早的成员。1904年,他与出身工人家庭的、他的最好的朋友、杰出的工程师亨利?罗伊斯(Hanry?Royce?1863-1933)合作成立了罗伊斯公司,罗尔斯负责市场销售,并极力鼓吹汽车的贵族化,追求奢华高贵,技术精益求精,一心追求完美,使之成为达官贵人身份、地位的象征。在20世纪前半叶的、号称“日不落王国”的英国大行其道,形成了百年不变的贵族风格。罗尔斯是个贵族子弟,他爱好太多,1903年飞机发明后,罗尔斯又成为航空运动的先驱,1910年6月完成了首次不着陆往返飞越英吉利海峡的壮举。同年7月他死于飞行事故,从而成为英国第一个死于飞行事故的飞行员。对于罗尔斯的逝世,罗伊斯非常悲痛,他下决心要继续光大罗尔斯未竟的事业,并且把公司命名为罗尔斯?罗伊斯汽车公司,香港译为劳斯莱斯公司,英文缩写RR,是两个R套在一起,是罗尔斯和罗伊斯两个人名字的首字母,是你中有我,我中有你的意思。劳斯莱斯的车头立标,是众所周知的“飞人”标志,创意取自巴黎罗浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的“胜利女神”雕像,也就是过节所拍摄的这张照片。她庄重、高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。汽车艺术大师查尔斯.塞克斯应邀为劳斯莱斯设计标志,他首先就想到了“胜利女神”。因此才有了劳斯莱斯的“飞人”车标。这毫无疑问是世界上最著名的汽车标识。劳斯莱斯公司(Rolls-Royce)是著名的豪华汽车生产商和世界最大的航空发动机生产商之一。劳斯莱斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。年产量只有几千辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看,却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定:只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同,但对汽车事业的执着和向往,使他们成为一对出色的搭档。劳斯莱斯汽车公司是由亨利·莱斯(henry?royce)和查理·史蒂华特·劳斯(charles?stewart?rolls)合作,在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯莱斯轿车有限公司。劳斯莱斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。劳斯莱斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为劳斯莱斯汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至。

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10月21日,这匹消失10年的悍马,如今以纯电动的身份卷土重来。

再次归来,悍马的“HUMMER”名字不变,只不过加上了“EV”的后缀。而?HUMMER?EV虽然是电动车,但它的定位不会变,只是舍弃了大排量发动机,更换爆发力巨大、环保标准更“文明”的电动机而已。

据了解,HUMMER?EV将推出4个不同版本,分别为?Edition?1、EV?3X、EV?2X和EV?2,新车售价折合人民币后在53-75万元不等,每个版本将平均分布在2021-2024年交付,先期推出的性能最强、价格最贵的Edition?1版。?此外,目前HUMMER?EV?Edition?1的配额已经抢购一空。

精致的壮汉

越是经典的车型,革新时的顾忌就越多,诸如保时捷911和奔驰G级,几十年来保持不变的轮廓,你以为它们的设计师是最轻松的吗?非也,这反倒是一份苦差事,因为设计师在下手时既要传承经典,也要巧妙地融入新元素。?

对于悍马这个特色十分显著的品牌来说亦是如此,HUMMER?EV是一辆皮卡,它沿用了许多悍马的复古元素,方正的轮廓,直立的挡风玻璃,扁平霸气的车头和超高的离地间隙,都使得新车散发着浓浓的美式硬派风味。

而裸露的前后四个拖车钩,和35寸的固特异大脚轮胎,更像是在向一切越野路段发出挑战。

同时,HUMMER?EV作为当下最新款的电动车,它在细节之处也融入了许多新设计。

尽管新车已经没有燃油发动机,也不需要老款车型的七孔进气口了,但设计师没有放弃这套经典设计,贯穿车头的日行灯被瓜分为六个小块,并且在灯组上刻有“HUMMER”的字样,这就是所谓的“传承经典,拥抱未来”。

如何从外观区分不同的名车,例如兰博基尼 保时捷 玛莎拉蒂 劳斯莱斯 各自有哪些特征

HUMMER?EV的尾灯也很有讲究,将灯组旋转90°便是代表着悍马的“H”字母,而且内部灯腔还有“HUMMER?EV”的标识,所呈现的效果相当精致。

值得一提的是,HUMMER?EV与许多美式越野车一样,车顶顶棚支持手动拆卸,越野时可以溅自己一身泥,或许这就是老美对“玩泥巴”的向往吧。

内饰部分,设计师有种秉持“能用直线就不会设计成曲线”理念的感觉,新车除了是方向盘圆形之外,所有线条都是笔直的,两块12.3英寸和13.4英寸的显示屏尤为方正,中控区域在哑光金色的点缀之下,档次感油然而生。反观老款车型,质感很粗糙,就像是一个不衫不履的抠脚大汉一样。

你大爷般的越野能力

有人说,没有大排量内燃机的悍马,不是正宗的美式越野车。

而在笔者看来,如果你要死盯着这个点,那么你将会错过电动机带来的震撼。?

HUMMER?EV?Edition?1搭载来自通用Ultium的三电系统,匹配3个独立电动机,综合最大输出功率745kW,马力超过1000匹,峰值扭矩可达到15592N·m,使得这个大块头在0-96km/h加速时仅需3秒。

在EPA测试条件下,HUMMER?EV?Edition?1最大续航里程可达563km,支持800V?350kW的直流快充,充电10分钟就能获得160km左右的续航里程。?

当然了,光拥有强劲的动力,是远远不够的。新车还提供四轮转向系统,在特定的越野条件下,四轮可实现同向转动,官方称之为“螃蟹模式”。自适应空气悬架的可调节范围很大,最低点至最高点相差150mm,使得HUMMER?EV?Edition?1拥有600mm的涉水深度。

为了降低大尺寸带来的驾驶难度,全车配备了18个摄像头,前后左右,甚至车底的路况都一览无遗。而且驾驶者还可以通过仪表盘和中控屏实时监测车辆的扭矩输出、差速锁工作状态、扭矩分配等。

至于越野车最讲究的“大梁”,官方暂没有提及到任何消息。但是,通过新车的底盘构造和电池组的来看,新车大概率没有使用非承载式车身结构,而省出来的空间将用于布局电池组。

被军用、民用市场双双抛弃

与众多硬派越野车一样,悍马从军用越野车演变而来的。在上个世纪70年代,美军亟需一款高性能、多用途轮式汽车作为军车,用来替换当时的小型越野车和四驱皮卡,项目代号简称为“HMMWV”。

针对这样的用车需求,美军自己也曾研发过十几辆XR311试验车,而试验车的性能的确很不错,但是造价成本过高,并且后置发动机的布局牺牲了一定的实用性。

因此,美军放弃了XR311试验车,将HMMWV项目放在民用市场招标,兰博基尼就是其中一个应招的车企,只不过它研发的Cheetah车型同样解决不了以上两个问题,所以仍然不符合军方的要求。?

时间来到80年代,AMGenera公司总结了前者的落选原因,并且研发了使用中置引擎的HMMWV,搭载6.2升的V8柴油发动机机,可输出150匹马力,最高时速达到110km/h,匹配全时四驱系统。

后因在90年代初爆发的海湾战争,HMMWV“一战成名”,AMGenera公司也看中了HMMWV“军转民”的商机,将其命名为“HUMMER”(当时叫作轰鸣者),开启了悍马民用市场的生涯。直到90年代末,悍马被通用汽车看上了,通用花重金收购悍马之后,推出了悍马H1、H2和H3车型。?

只可惜,悍马在通用汽车的手中并没有做大做强。2008年,全球遭受金融风暴,当时已经走下坡路的通用无疑是泥菩萨过河,而悍马这个本就挣不了钱的子品牌,便成为了通用的“累赘”,必须向外抛售。

在2010年,四川腾中重工差点就成为了悍马的“新爸爸”,不过由于某些不明因素,导致最后没有完成交易,而悍马被转挂在GMC的名下。同期,军用悍马因为抵挡不了IED路边炸弹、AK系列步枪和RPG火箭推进榴弹的攻击,它在军用市场已经不吃香了。

电动化是唯一出路

说实话,在HUMMER?EV?Edition?1发布之前,我和很多人一样,担心纯电动悍马没有市场,甚至认为悍马以纯电动形式复活,只是单纯想收割一波“情怀”而已。?

但事实告诉我,我此前的担心是多余的。

打我脸的,主要是两个方面。一是HUMMER?EV?Edition?1的性能很强,马力4位数,扭矩5位数,零百加速3秒左右,能够媲美特斯拉Cybertruck。二是新车深得富豪们宠爱,刚发布配额就被抢光了,这说明新车供不应求,何来没有市场的说法。?

在事事都讲究环保,排放标准日益严苛的今天,死守大排量内燃机显然是行不通的,尤其是对于这类小众车来说,要么电动化/混动化,要么就“死路一条”。

举个例子,奔驰AMG系列面临新欧盟排放指标的压力,部分车型更换混动系统,部分车型缩减75%的产量。此外,奔驰官方已确定G级将全面电动化,而来自美国的牧马人也已经推出插混版本,F-150纯电版已经进入最后测试阶段,足见,电动化是大势所趋。

对于悍马这个“油老虎”而言,电动化不仅是唯一的活路,还是它焕发第二春的机会。

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