购买的新车,给了一辆事故车和卖给一辆事故车有什么区别?

区别大了，事故车和没有出过事故车的区别，就是车的价钱差上很多的，哪的看你出的事故严不严重，不严重的话，就差几千块钱，要是严重的话就得万八千的了，越贵的车就会体现出来，事故车和没出过事故车的差价了，没出过事故的车那叫原版原漆，你这就叫修补车了。

新车一般都是原版原面，都是有质保的，并且质量配件都是最高级别的，但是事故车辆就不一定了，如果车辆去4店维修，维修后就算是4s店的配件还是和原车配件多多少少有点差别，特别是大灯，在外面修理厂差别就大了。

如果说用的是副厂配件，那维修后没有过几年基本都是小毛病不断，这是配件的差别，如果是撞到大梁和车架，后期会出险方向偏和碰撞切割部位掉漆开裂的情况，和原车差的不是一两点。

什么是事故车

什么是事故车呢？事故车是包括经严重撞击、泡水、火烧等即使修复但仍存在安全隐患的车辆的总称。

其中，经严重撞击的车辆如符合以下任何一条，即属事故车：一是全车大梁是否有被撞击痕迹(即使经修复)，检查方法看整个底盘脏污程度应大致相同，不应有部分特别干净，大梁也应平直；二是水箱支架是否有碰撞损伤(即使经修复或更换)；三是车身后叶子板是否被切割更换。叶子板与车厢及车体的连接处应平整，其上的焊点应略呈圆形及略微凹陷，若是焊点呈凸出状则为重新烧焊的痕迹。

另外，泡水车也视同为事故车。首先打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板(由下面倒看)是否留有污泥。然后查看引擎旁边小零件、充电马达、启动马达、电线插座、左右轮龟接缝处。其次前后椅座(倒翻)查看弹簧及内套绒布残留污泥及发霉味。还要查看后行李箱座(备胎座)两旁后轮龟隐秘接缝处死角残留污泥。另外如果前后车门中间“B柱”(有塑料饰板盖着)存有污泥明显线，表示该车泡水高度(因车柱内死角接缝太多不易清洗)。还有由前后挡风玻璃橡皮(由车内)拉开，内有污泥就是泡水车，水位超过引擎盖就算全泡车(灭顶)。

很多人以为，所谓事故车就是发生交通事故后的车辆，其实不然。发生了交通事故的车辆不一定就是事故车，事故车的标准是以修复后是否仍然存在安全隐患。

什么是事故车

汽车发生碰撞后，人们常称之为发生了事故，但不一定发生了事故，就一定会产生事故车，事故车(轿车)的定义是：经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称。

如符合以下任何一条，即属事故车：

1、经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、水箱支架有碰撞损伤的车辆。

3、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

4、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

7、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

8、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

9、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

10、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。

11、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com