蓄电池免维护和维护的区别是什么

1、外观不同，一般免维护来电池没有源加水口。

2、性能不同，免维护电池极板为铅钙合金，析气电压高电池不易失水，这就是为什么叫免维护电池的来历。普通电池极板为铅锑合金，易失水需要定期加水维护。

3、自放电情况不一样，免维护电池可以静止14个月不用补充充电，普通电池需要1个多月补充充电一次。

4、启动电流不同，如果免维护电池采用拉网式极板，启动电流要比普通电池大很多。

免维护蓄电池和要加水电池的区别大吗？

一、构造不同

1、免维护蓄电池：免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度，是全密封的，一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。

2、加液蓄电池：即蓄电池，将化学能直接转化成电能的一种蓄电池，在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度。

二、维护方式不同

1、免维护蓄电池：主要检查是否有漏液的情况，清洁表面的污物，处理正负两个极桩的氧化物，紧固两个极桩的卡子，平时要用万用表检查蓄电池电量是否充足；如果电量不足，需进行补充充电。

2、加液蓄电池：检查调整电解液的高度和浓度，电解液的高度要在最高（MAX）和最小（MIN）之间，过低会减小蓄电池的容量，使极板产生硫化，过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。

扩展资料：

免维护蓄电池使用注意事项：

1、免维护电池由于采用吸收式电解液系统，在正常使用时不会产生任何气体，但是如果用户使用不当，造成电池过充电，就会产生气体，此时电池内压就会增大,将电池上的压力阀顶开，严重的会使电池爆裂。

2、UPS在运行过程中，要注意监视蓄电池组的端电压值、浮充电流值、每只蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻和绝缘状态。

3、不要单独增加或减少电池组中几个单体电池的负荷，这将造成单体电池容量的不平衡和充电的不均一性，降低电池的使用寿命。

4、电池应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方，并要避免受到阳光、加热器或其他辐射热源的影响。电池应正立放置,不可倾斜角度。每个电池间端子连接要牢固。

百度百科-免维护蓄电池

百度百科-蓄电池

区别大，而且免维护蓄电池比加水电池好。

免维护蓄电池和加水蓄电池的区别：

1、免维护蓄电池不需要经常检查蓄电池液的液位，而装有蓄电池液的蓄电池应检查液位是否过低，当然不应添加过多的液体，否则，当发电机给蓄电池充电时，容易溢出和腐蚀其他部件。

2、在使用寿命方面，水电池的使用寿命更长，电流强度更好，而免维护电池的使用寿命较差。

3、免维护电池方便，加水电池耐用。免维护蓄电池是由铅钙合金制成的，充电时产生的水分解和蒸发量小。另外，外壳采用密封结构，释放的硫酸气体也很小。因此，与传统蓄电池相比，免维护蓄电池对连接桩头、导线和本体的腐蚀较小，起动电流大，充电能力强，电量储存时间长。

扩展资料：

蓄电池是汽车的重要组成部分，可分为传统铅酸蓄电池和免维护蓄电池。铅酸蓄电池的结构主要由正极（负极）板、隔板、电解液、罐壳、连接杆和极柱组成。电池的设计寿命为27个月。一般的家用汽车比较经济。许多新电池使用3－4年。但更换一次后，必须在2年左右更换。

镍镉电池电压：1．2V使用寿命：500倍放电温度：－20℃～60℃；充电温度：0℃～45℃；备注：耐强过充。锂离子电池（Li－lon）电压：3．6V使用寿命：500倍放电温度：－20℃～60℃；充电温度：0℃～45℃。

百度百科-汽车蓄电池

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