动车组、电力机车、火车、高铁都有什么区别，怎么分类的？

火车是一个很广义的词,是近代人们对蒸汽机车的认识的文字化（蒸汽机车冒着浓浓的烟,像起火了一样,而且要烧煤）,一直沿用到现在,包括各种类型的机车、车辆,机车和车辆的组合、动车、在或者曾经在国家铁路上跑的机车车辆都可以称之为火车,甚至有的城市轻轨、地铁啊也可以叫火车。

高铁，其实是客运高速铁路的简称。地铁也是这样，原来是地下铁路的简称。既然都是铁路，那就和“公共汽车的线路”差不多。当然，高铁、地铁都是专门修建的轨道，与普通铁路相比，还是有些不同。高铁列车运行的时速在200千米以上，武汉到广州的客运专线高铁，时速还达到了350。可是我们也看到，高铁的车站，现在也同样开行了普通列车，方便换乘。

动车组，就有点儿像地铁列车，6到10 节车厢是一同研制生产的，动车组决不是只有火车头才有动力。以前火车跑得快——全凭车头带的情况，就被动车组打破了。早期的动车组，起码两头的车厢都有动力，一前一后一起开动，现在可能所有车轮都有动力，就像公园里的船，如果多几个人一起划桨，前进就要快一些，如果像龙舟上面个个都奋力划桨，前进就像箭一样快。

电力机车由牵引电动机驱动车轮的机车.电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨供运行中的电力机车给,所以是一种非自带能源的机车.我们熟知的或者说各大干线上目前用的包括大功率和谐号机车大部分是电力机车,有韶山SS系列,和谐HXD系列等。

公交车和公交车的区别如下:

1.公交车乘客比较多。2.用途不同。3.费用不一样。公交车比公交车稍微贵一点。

附公交车和公交车介绍:

公共汽车是一种专门为城市和郊区交通而设计和配备的商用车辆。Bus源于英语中bus的音译，是一种大型公共汽车。与中型客车、小型客车相比，公交车一般都在9米以上，座位在20个以上。与之相对应的有中巴(6-9米，10-19座)和小巴(6米以下，10座以下)。

公车主要用于长途旅行或单位组织的集体郊游。

一般客车是指载客9人以上(含驾驶座)的商用车，以及运载乘客及其随身行李的方形车厢。这些车辆主要用于公共交通和团体交通。

根据整体结构，公共汽车可分为自行车和火车。我国规定单人客车长度一般不超过13.7米；列车长度一般不超过18米。

根据不同的服务方式和不同的结构，公共汽车可分为旅游公共汽车、城市公共汽车、公路公共汽车、铁路公共汽车、观光公共汽车和校车。

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