美团骑手分为两种，一种是专送骑手，一种是乐跑骑手，这两种有什么区别吗？

区别在于一个接近单，一个接远单。近单给畅跑，远单给乐跑。

从2019年下半年推出来的“乐跑”骑手，美团应该有更深层次的用意。通过“乐跑计划”，美团极大的提高了对部门众包骑手的管理，但又仍然保持着众包关系，规避了劳务风险。同时也是在分化众包骑手，制造他们之间的矛盾。

普通众包觉得乐跑都是傻子，什么单都愿意送，正是因为有乐跑，平台的单价才一年比一年低；而乐跑则觉得单量有保障，收入更稳定，普通众包骑手都是三天打鱼、两天撒网的人。

最早开始的时候，美团都是通过自己实际操作的公司来招聘的。在法律层面上骑手和美团是传统的劳务关系，骑手享受法律规定的各种福利和保障。但是随着业务的扩张，骑手数量越来越多，管理骑手的成本也越来越高。

于是美团开始把配送业务分配给不同的第三方公司，这些公司被称为美团的“代理商”，而美团平台只负责App和系统的开发、维护和更新，这样平台和骑手就摆脱了传统的劳务关系。

加入站点的骑手就是“专送”骑手，他们有严格的上下班时间和在线时长要求，有固定的配送区域和配送单价（除了补贴），同时专送的服务要求也会更高一点，需要统一着装和话术，被投诉会被罚款，遇到问题时站点和公司会出面处理，专送骑手相当于是美团骑手的“正规军”。

美团送餐员的电动车是公司买的嘛？

那必须是雅迪电动车。

雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。总部位于江苏无锡，拥有天津、无锡、浙江、广东、重庆、安徽、越南、徐州等八大生产基地及一家工业设计技术中心。

销售网络遍布全球88个国家，连续16年全球销量遥遥领先。2020年，雅迪电动车年产销售量率先突破1000万台，全球累积用户数量逾5000万，终端门店数量高达35,000多家，市场占有率接近22%，渠道覆盖率居行业首位。

公司成绩：

1、电动车行业首个上市公司

2016年5月19日09:30，雅迪集团控股有限公司正式于香港联合交易所主板鸣锣上市，雅迪成为中国首家电动车上市企业（股票代码：01585.HK）。

2、行业首个中国民营500强企业

2019年8月22日，全国工商联正式宣布“2019民营企业500强”名单，其中雅迪科技集团有限公司首次上榜，位于第449名，营收达2026269万元。雅迪是目前唯一一家上榜中国民营企业500强的两轮电动车制造企业。

以上内容参考：百度百科--雅迪

在美团上班，电动车是要自己买的。

一般情况下送外卖都是要自己买电动车，建议可以去转转，闲鱼等二手交易网站，或者去一些电动车店里买二手的，能节约很大一笔开销。

具体可以买一个一般的车架子，自己配一个新的好一点的电瓶。因为跑外卖车子破点没关系，碰着什么的也不会很心疼，新的电车也比较容易招贼，但是电池一定要耐用，毕竟一般外卖员都要跑整整一天而且没有时间中途充电，一天一般可能会跑几十公里，所以如果电池不耐用的话会很麻烦影响送餐。

送外卖辛苦：

送餐送外卖这种工作一开始的时候是不被看好的，但是现在看来对于普通劳动者来说不失为一种养家糊口的职业，外卖是一份辛苦的工作，工资很高，靠的是自己的努力。

平时努力一点，需要注意的是送餐的路线 路况，客户的需求，电动车平时的保养，及时充电，不要半路没电，这方面可以使用一个新型并联电车充电器，淘宝上有，充电快，还能保养电瓶，上路的时候注意安全。

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