丰田tss2.0 tss2.5 区别

我们知道，从第八代的凯美瑞开始，B级车市场正式开启了换代的进程，作为B级车中的一个重量级车型，凯美瑞更是掌控着这个汽车市场，而新车带来的变化，相比较本田以及日产来说也是有我们有目共睹的，很多人会认为这款车会和亚洲龙形成竞争，但目前来看，网友们真的多虑了，凯美瑞依旧大步向前。毫无疑问是目前B级车中的头把交椅。最近在北美，一款中期换代的凯美瑞也迎来了首次曝光，新车将会更智能，更梦幻！

图中的这款车就是刚刚曝光的中期改款版的“凯美瑞”。根据前方得到的消息，新车此次会推出五个版本，分别是LE、XLE、SE、XSE、TRD，其中前三款是常规版本，只是配置上略有区别，最后一款TRD就是丰田御用改装厂打造的一款运动型轿车。所以新车的战线几乎拉的更长。简单的熟悉一下这款车，因为是中期小改款，所以整个外观上并未有太多的变化，全车依旧采用了丰富的线条勾勒，常规版的整个前包围是一种直排式的造型！

但是TRD版则是采用了一种双耳对称式的结构。运动性的区别最直观的还是在它的全包围上！大灯没有太多的变化，加入了三段式的LED光源，依旧展现出非常突出的效果！新车的尺寸与现款车型保持了一致！但侧面上常规版和运动版还是有着本质上的区别，常规版的侧身为单腰线结构，车顶和车身更是成为一体。而TRD版则换装了运动轮毂、双平行的腰线，车顶也因为加入了双色风格，营造出了一种悬浮式的感觉！

新车尾部的变化，就是加入了更为丰富的线条。包括尾翼包裹后包围，甚至在排气就加入这种线条设计！内饰方面，原有的嵌入式的中控屏首次换成了这种悬浮式的造型，不知道丰田是否真的听到了网友们的呼喊。而加入了这个设计，整部车带来科技感瞬间得到了提升！而且新车根据车型配置高低，提供不同的缝线装饰、木纹饰板、金属饰板等来加以区分。更注重个性化的体验！

高科技上，新车率先搭载了丰田的TSS?2.5+安全系统，并且成为标配，这套系统更是融合了大量的功能性科技，而且例如车道偏离警报、车道追踪辅助、道路标志辅助、后方交叉交通警报也都成为它的标配，整个配置上的提升非常明显！动力方面，搭载三套动力系统，分别是2.5L自吸、3.5升V6自吸以及2.5升混动在内的燃油和混合动力版本，新车预计在明年末引入国内。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果想买一款省心的车，大部分人都会推荐日系，而日系中大部分会推荐丰田的车，而丰田的混动技术又是全球领先，所以只要想买省心省油的车，基本上许多人想到的就是丰田混动，预算25万，丰田凯美瑞混动与?亚洲龙混动价格相差不大，各方面也都各有优势，那么这两款车的最大差别在哪里，又该如何选择呢？

凯美瑞改款双擎2.5HG?豪华版指导价为23.98万元，如果你想选择珍珠白色还要格外加价2000元，现在的优惠幅度在七八千元，真心是铁打的价格。再来看亚洲龙，亚洲龙双擎2.5L豪华版指导价也是23.98万，不过据业内一些销售表示一些地区已经优惠到了1.7万元，说实话这个优惠力度对于一款上市一年的车来说也够坚挺了，但是跟凯美瑞相比，要好一些。

凯美瑞外观设计比较激进，而亚洲龙外观看上去也比较运动，这个要看个人喜好。内饰方面，说实话亚洲龙那设计真心有些LOW，而且硬塑料感也很强烈，对不起这么坚挺的车价，然而凯美瑞内饰也没有像外观那么激进，只能说比亚洲龙好一点，总之一些朋友被亚洲龙的内饰劝退过。

再来看配置，凯美瑞10气囊、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、真皮方向盘、HUD抬头数字显示、仿皮/真皮座椅、主副驾驶电动调节、支持Carlife、LED光源、外后视镜加热/折叠等。

亚洲龙的配置包括了10气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、真皮方向盘、HUD抬头数字显示、仿皮/真皮座椅、主副驾驶电动调节、支持Carlife、LED光源、外后视镜折叠/加热/锁车自动折叠等。

从配置来看，两车极为相似，不同之处在于凯美瑞为可开启全景天窗，而且多了前后驻车雷达，而亚洲龙只多出了外后视镜锁车自动折叠。不过从定位上来说亚洲龙高于凯美瑞，亚洲龙其实是向雷克萨斯ES看齐，长宽高为4975*1850*1450mm，轴距为2870mm；凯美瑞长宽高为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm，从数据来看亚洲龙比凯美瑞大了一圈，所以空间方面表现更为出色。

至于驾驶感受，都是那个发动机，都是套混动系统，只是调校上有所不同，凯美瑞更倾向于舒适，而亚洲龙更倾向一点运动，其他真的没啥区别，如果让我选，我个人认为亚洲龙个头大，虽然市区不好停车，但是到底定位高于凯美瑞，无论是家用还是商用更舒服一些，至于那个内饰，其实开得多了也无所谓了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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