汽油车和柴油车的9大区别

柴油车和汽油车这是我们最为常见的两类汽车了，对于这两种车，相信大家或多或少的都了解一些。很多人认为他们的区别只是燃料的差别，其实不仅仅如此。在动力、结构、做功方式等等都有区别。

柴油车和汽油车的主要差别在于发动机，除燃料的区别外，还有以下几点：点火形式不同；压缩比：柴油机压缩比高；材质上汽油机轻便，转速高；动力上柴油扭矩大，汽油机转速高；排放：柴油机更环保；经济性：柴油机省油；噪音：汽油机噪音小；销量：欧美柴油机的销量占比高于国内；养护成本：柴油车的养护成本低。

那我们就来一起看一下：

1、点火方式的区别：汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气，柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。

2、压缩比的区别：汽油机是点燃，柴油车是压燃，这相信大家都有了解，那么自然，柴油车要比汽油车的压缩比更高。一般柴油车的压缩比是15-18，而汽油车的压缩比是8-11，汽油机压缩比相对较低，工作时更平稳。

3、材质的区别：因为柴油车的压缩比高，材质使用更为厚重的钢铁制造，更笨重，而汽油车一般采用的是铝合金制造更小巧、重量轻、转速快，所以，汽油机转速高，可达到5500r-7000r，而柴油车的转速一般在4000r/左右。

4、动力的区别：因为柴油发动机的转速低，所以它的扭矩更大，更适合载重、拉货，多用于重工机械，因此，越野车更为多见，汽油发动机的转速高，更适合跑高速，所以轿车和跑车应用更为广泛。

5、排放的差别：柴油发动机依靠压燃，整个气缸在压缩后都能达到燃点，所以相对更环保。

6、经济性的差别：柴油发动机燃烧好，所以相对更省油。

7、噪音的区别：汽油发动机轻便，平稳，噪音更小。

8、销量的区别：欧美柴油发动机的销量占比远高于国内。

9、养护成本：因为柴油车无需点火系统，故障率相对较低，并且燃油经济性更好，所以柴油车的养护成本更低。

柴油车和汽油车的主要差别在于发动机，对于中国的SUV市场越来越受青睐，从前景上看，柴油版的车辆会有很大的发展空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽油车和柴油车的主要区别在于发动机工作原理不一样，汽油机是点燃式，柴油机是压燃式。所以可以从以下几个方面来分辨。为什么汽油机的转速可以这么高，但是柴油机的转速却那么低？

所谓的柴油机，是指以柴油为动力源的发动机，是一个把柴油中的热能释放出来并转化成机械能的 一种机器。柴油机的特点是低速扭矩大、省油、热效率高（平均比汽油机高5%左右），缺点是工作粗暴、噪音大。柴油作为柴油机的燃料，它的自燃点较低，只有220℃，可以在压缩终点时被压燃；同时由于柴油在炼制过程中馏程较高，一般在180～370℃之间，所以柴油很难雾化、蒸发，也很难与空气组成均匀的可燃混合气；此外，柴油粘度高，热值高，但是燃烧速度较慢。

第一，听声音，因为柴油机是压缩式点燃。所以声音比较大感觉有劲儿。而汽油机是火花塞点燃，所以声音比较小，好点的车不走近，几乎听不到声音。

第二，看构造，柴油车没有火花塞。

第三，可以打开油箱盖，在油箱盖背面写有。 diesel就是柴油，汽油的话会写92#95#等。

第四，进车内看转速表，4000多就到红色区就是柴油，汽油车大都是7000多以上才是红色区域。汽油车的转速表最大示数可以高达7000~8000转，个别车型可以高达10000转以上，单缸摩托车的最大转速更是高达15000转以上；但是柴油车的转速表，最大转速一般就是4000转左右，卡车的转速表最大转速更是只有2800转，并且最经济的转速区间一般在1500转左右，高转速区间不建议使用。

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