中国99式坦克究竟有多少种型号?如何区分?
公开的好像就两种,99式和99A。最大的不同就是车体前装甲和炮塔,99A的车体前装甲加了我国自行研制的新型反应式装甲,初期99式车体前装甲外形很像T-72,99A型炮塔前装甲之前加装了楔形间隙式装甲(类似德国豹2A5),99式和96式炮塔前装甲一样是倾斜的。这是一眼就能看出来。 现在好像有99A2了,发动机由纵置改为横置,更换了传动系统。前不久北方工业集团公布了最新的外贸型坦克,用的是全新的液力机械传动装置,性能据说接近西方产品。转向也不是操纵杆式而改为方向盘式加自动档。通讯电子红外感知火控等等都非常先进。这些信息化技术成果用于我军主战坦克的改进,是没有什么障碍的。
ZTZ99与ZTZ99A有什么区别?
信息化作战,99A式坦克
99A式主战坦克第一次亮相是在14年朱日和基地内的多国军演中。当时其威风凛凛的模样,技惊四座的战斗表现,让参演诸国都为之侧目。世界各国纷纷开始收集情报,研究99A式坦克的性能。美国《国家利益》将99A坦克列为中国最致命的五种新装备之首。德国《焦点》杂志近期评选出的世界最强十大坦克排名中,99A坦克位列在德国“豹2”以及美国M1A2坦克之后,名列第三,超越同样著名的俄罗斯T-90和英国“挑战者2”。
99A式主战坦克是由99式主战坦克的总设计师祝榆生的学生毛明主持研制的。俗话说长江后浪推前浪,一浪还比一浪强。 毛明主是研制的99A式主战并不是99式的普通的改进型,其除了底盘外形和车载火炮没有大改以外,其他绝大多数的部件,都已经经过全新升级换代。毫不夸张的说,99A式主战坦克已经有了脱胎换骨的变化,综合作战性能已然达到了世界先进水平。
动力差,跑不快曾一度是中国主战坦克的通病。99A式主战坦克换装了输出功率高达1500马力的新式柴油发动机,澎湃的动力输出能保证它以75公里每小时以上速度飞驰。99A式主战坦克不仅跑得快,而且停得稳,还能实现原地转圈转向。作为一台总重量高达50余吨的钢铁巨兽,操作起来却十分简单轻便。99A式主战坦克取消了以前的方向拉杆,而是直接改为了飞行式方向盘加手自一体的换档档把,在搭配液压机械综合传动系统后,开起来简直比小汽车都灵活。
99A式主战坦克不光有灵活飘逸的走位能力,还有一身厚重皮实的装甲。别人家的主战坦克都只是挂三层装甲,而99A式战坦克竟然有4层装甲。 在其最里面的是最新型的楔形钢质主装甲,主装甲外面是一小块一小块的附加装甲。这两层装甲对长杆尾翼稳定穿甲弹的防御力已经接近700毫米均质钢装甲水平。另外在附加装甲外面,99A式主战坦克还可以再加挂两层反应式装甲,分两次帮助反反冲抵消穿甲弹的攻击动能,从而大大降低来袭穿甲弹的穿甲能力。
这还仅仅是被动防御能力,99A式主战坦克还承袭了99改式主战坦克上的主动激光防御系统。而且是plus升级版。该主动激光防御系统不仅可以对敌观测系统或人员进行直接照射致盲,还可以对反坦克导弹进行照射致盲以及提供来袭武器的信息帮助99A式主战坦克及时规避。以目前各国现役主战坦克的火炮性能,如果想从正面直接一炮击穿99A式主战坦克,不说是绝无可能,但也无异于痴人说梦。
99A式主战坦克的防护能力如此之强,它的攻击能力自然也不能落于人后。虽然它的火炮口径没有增加,但却换装了全新的火控系统,命中率有了十分大的提高。在央视的公开节目中,99A式主战坦克曾表演过一段炮口上改置装水的杯子,在变向行进过程中转动炮塔炮口快速瞄准锁定敌人,而杯中的水不洒出来的精彩视频。99A式主战坦克的火控系统可实现自动追踪瞄准功能,炮手只需输入目标参数,该火控系统甚至能在行进中自动锁定目标并完成攻击摧毁任务。
该火炮不仅稳定性高,现在火炮的根部还增加了放视镜,可快速校准炮口误差,增加射击的精确性。该火炮不仅能发射普通的榴弹、高爆弹以及穿甲弹等多种弹药对不同的地面目标进行精准打击,还可以发射炮射导弹对低空飞行目标进行打击。虽不能说99A作战坦克的火炮攻击能力就是世界领先,但世界先进还是当之无愧的,配以贫铀穿甲弹绝对能击穿世界上所有现役主战坦克的正面装甲防护。
如果你以为说这就是99A式主战坦克的全部,那你真的就是太小瞧它了。 99A式主战坦克最引以为傲的其实是他的信息化作战能力。
它在炮塔上方加装了多种卫星天线及传感系统,在车体内部安装了全新的车载电子信息系统,不仅能实时感知收集战场上的信息数据,还能与其它作战单元及作战指挥中心进行双向数据传输分析。 有了信息化作战能力,99A主战坦克在战场上将不再是一个人在战斗,而是可以将目标信息传回作战指挥网络,实时调动整个体系的作战力量以多打少,以强凌弱。
敌人在战场上面对99A式主战坦克时,不仅要防备战场上的其他99A式主战坦克对其突施冷箭,还要担心不知道从哪里飞来,随时可能从天而降的自导炮弹、反坦克导弹以及末敏弹等。有人可能会担心这飞来的导弹会不会误伤己方,其实99A式主战坦克早就已经安装了敌我识别信号发射装置,完全可以规避乌龙事件的发生。
如有必要,99A式坦克甚至能召唤来如疾风暴雨般的火箭弹对敌进行地毯式轰炸。我想世界上没有哪一型坦克 愿意面对如99A式主战坦克这样变态的对手。
99A式主战坦克刚刚列装部队时,其实还是有很大的弱点的,那就是不够皮实,故障率太高。但经过多年来不断去零下三十余度的极寒地区和零上四十余度的极热地区挑战性能极限,针对发生的问题不断进行改进,现在的99A式主战坦克的稳定性已经有了质的飞跃。之前央视还报道99A式主战坦克已经挺进了青藏高原,经受住了恶劣环境的严酷考验,在各项军事演习中表现十分完美,已具备在高原之上正常作战的优良性能。
99A式主战坦克的批量入役奠定了中国陆军信息化变革的基础。再配合上04式步兵战车,武直十武装直升机,181型车载榴弹炮以及新型侦察无人机等先进武器装备,必将极大提升陆军的综合作战能力。当年三八线上的生死较量,我们曾应对的无比惨烈,相信今后再有如此机会,后浪们一定会给先烈交上一份满意的答卷。
1、首次亮相时间不同
2014年上合组织“和平使命—2014”多国联合军事演习中,99A坦克首次亮相。
99坦克在1999年10月1日国庆50周年阅兵式首次亮相。
2、反应装甲配置不同
99A坦克相对于99坦克来说,99A坦克在炮塔前部、后部栅栏和车体首上装甲上加装了爆炸反应装甲。
3、最大公路速度不同
99A坦克安装着最大输出功率为1500马力先进发动机,CH-1000型液力机械综合自动传动装置,可以使五十多吨的坦克达到75千米/小时最大公路速度。
99坦克的动力系统而言,采用了883千瓦(1200马力)的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里/小时。
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