自动档汽车“N档加手刹”和“P档”的区别？

P档是停车档-完全停车时使用；

N档是空档-比较长间隙停车时使用，比如等较长的红灯时；

P档带锁止功能,但比不了手刹.

N档是空档,但不能动车.

N档加手刹于P档加手刹现象一样.各当间的变速箱油的油压不同,故不建议空档(N档油压接近0)滑行,以免干磨,损坏变速箱.

自动档的档位是这样，D是行驶档，P是停车档，N是空档，R是倒档。还有别的如L，2，3档等。一般这几个档都是在比较特殊的情况下用，比如下大坡的时候让发动机牵引车辆而不用老踩刹车，导致刹车失灵。

常用的，也就是一般驾驶就是D，P，N档用的多。上车后先踩死刹车然后按下档杆上一个钮，放到D档，抬开刹车车就走了。然后快慢就看给油的大小了。当停车时先刹车等车停稳了，然后放到N档拉手刹就行了，如果时间比较长的话就放入P档拉手刹。一般来说自动档停车三十秒内就挂D档踩刹车，如果多于三十秒到五分钟之内就N档加手刹，如果再长就P档加手刹。

倒档和行驶档一样，挂上后抬刹车就走了。就是要注意开手动档时可以等车没停稳就放入倒档，虽说会有打齿的声音，但对车的损害不大，因为还有离合控制，而自动档的最好是等车完全停稳了再放倒档或行驶档。

P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）在长时间停车的时候使用的，原理是利用变速箱内部的装置锁住汽车，所以一定要在汽车完全停止的情况下才可以使用。

手刹是通过刹车系统阻止车辆滑动，如果车子有问题等于双保险。

P挡是让动力分离，避免变速箱元件磨损，并不具备驻车功能，手刹是锁止车轮，防止车辆溜车。P挡是靠变速器的齿轮的扭力使汽车静止，而“N+手”是让变速器的齿轮离开，再靠刹车片的力是车保持静止。

行驶结束停车时，自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护：）要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动！特别在有坡度的地方停车更是应该如此！！

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