高铁，动车，火车，轻轨有什么区别？火车速度字母排序

高铁、动车、火车、轻轨的区别

1、速度不同。高铁的最高速度是300km/h~350km/h，动车的最高速度是200km/h~250km/h，火车的最高速度是120km/h、140km/h和160km/h，轻轨的最高速度是80km/h或者100km/h。

2、购票方式不同。高铁票、动车票和火车票不但可以在代售点、车站购票，还可以直接在网上购票。而轻轨票只能在轻轨站购票，或者直接刷公交卡。

3、乘车方式不同。高铁、动车和火车都是需要使用身份证、进行人脸识别之后才能进站乘车的。而轻轨的乘坐方式与乘坐地铁无异，直接刷公交卡、车票、NFC电子公交卡等即可进站乘车。

4、乘车时间不同。由于高铁、火车、动车、轻轨的速度不同，在同一路段行驶需要花费的时间也是不一样的。

5、避让顺序不同。当高铁、火车、动车在同一路线行驶出现会车时，速度慢的列车需要停车避让速度快的列车，也就是说，火车需要避让高铁和动车，动车需要避让高铁，高铁不需要避让。轻轨与高铁、火车、动车不可能在同一路线上。

6、行驶轨道不同。高铁和动车一般会行驶在无砟轨道和有砟轨道，火车一般行驶在有砟轨道，而轻轨的轨道既不是有砟轨道，也不是无砟轨道。

火车速度字母排序

G是高铁(300km/h~350km/h)，Z是直达(160km/h)，K是快车(120km/h)，T是特快(140km/h)，D是动车(200km/h~250km/h)，C是城际(160km/h~350km/h)，按速度排序是：G>D>C>Z>T>K。

高铁、火车、动车分别是什么？它们有什么区别？

1、钢轨的区别

普通铁路的钢轨，几十米就有个接口，火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动，列车行驶不平稳，不能平稳前进，速度就不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。

高铁的钢轨，高铁修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的时候，就凭着钢材本身的抗拉强度，保持不变形。这样就消除了钢轨上数不尽的接口，车轮可以平稳地滚动，速度自然可以提高。

2、工作原理

高铁不用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。

高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻，列车就跑快了。

动车、高铁和火车的联系：

在国际标准中，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式。在中国的定义中，高铁和动车是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。

扩展资料：

按照国际惯例，时速超过200公里的都称为高速列车，只有采用动车组，使至少50%的车厢带动力，这是动车组的概念。因此，无论是10年前的广深高速、还是现在的CRH1/CRH2、CRH3/CRH5型列车都是高速动车组。

因此，动车组是对铁路运行的车辆而言的。而高铁，即高速铁路，是对铁道线路而言的。目前高速动车有运行在普通客货运线路的，因此速度不会超过200公里，有运行在客运专线铁路的，速度不会超过300公里。

实际上，时速达到200公里以上的,都应该算是高铁。火车，广义而言所有列车都可称之为火车，狭义而言指传统的普通火车。

参考资料：

百度百科-动车

百度百科-高铁

百度百科-火车

火车就是那种在铁轨上运行的列车，它是比较古老的那种，一般是由一节车头还有很多条车厢组成。动车和火车最大的区别就是驱动力，动车并不是以车头为引向动力，它的每一节车厢都是有自己的动力补给的，而车头只是它的一个控制台作用。高铁其实就是改进过的火车类型，因为它在很多方面都是有很大的提升的。比如说速度和稳定性都是其他交通工具不可比拟的，它的舒适度也比较高。

这三种交通工具都是如今比较常用并且便捷的，在我们日常生活中可以说是必不可少的。尤其是高铁在中国的发展迅速，已经成为了中国的标志性名词，这也足以看出它的广泛性。

首先来说一说火车吧。这是一个最为普通的交通工具。火车也是有分类的，它的不同分类又有不同的名字。每种字母都代表了不同类型的火车，z/T/K/Y分别代表直达旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、旅游列车这四种类型。其实特征就已经很明显了，都是顾名思义的。火车还有一种类型代表是纯数字的，但是这种现在是比较少了，这也是火车等级里面最低的。

高铁的代表字母一般就是G。它的特征就是快速，能够很快的到达目的地，节约出行时间。而且乘坐高铁的舒适度是很高的，曾经有很多人特意做实验，在高铁上树立硬币，惊奇的发现它可以在一定时间内保持稳定，这也直接说明了高铁的稳定性。但是高铁虽然便捷舒适，车票却挺贵，但这也是理所当然的。高铁其实相对来说不能称之为交通工具。

动车最大的特点就是动力带动，它是一种自带动力的列车，属于交通工具，也是比较常见的。动车和火车都可以称之为交通工具，但是高铁不可以。

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