为什么不建议安装方向盘套？

不知道从何时开始，咱们新车买来之后，大家都会默认去购买安装方向盘把套，尤其是价格相对便宜的国产车车主或者一些面包车，更加热衷于安装方向盘把套，夏天安装所谓的真皮方向盘，冬天就安装毛茸茸的方向盘，虽然这样开起来更舒服，但是更大更厚的方向盘把套严重影响方向盘的握持感，所以我个人不喜欢安装方向盘把套。

方向盘把套在我看来是最鸡肋的汽车用品，主要是因为这种一个圈的方向盘把套做工太厚，很多时候会影响咱们开车时对于方向盘的握持感，容易出现打滑或者抓不住的情况；并且很多方向盘把套因为价格低廉，所以使用的材质和橡胶非常的劣质，夏天经过高温直射之后，不但表面会出现变形脱落的情况，并且还会不断散发出刺鼻的味道，所以强烈建议大家不要安装方向盘把套。

很多人可能会说，安装方向盘把套只是为了保护咱们的方向盘，但是我想说的是就像给车辆贴车衣一样，即使你将车辆外观保护的再好，等到卖车的时候，你也只是给别人保护车辆的，自己用车的时候一点都没有享受到。

很多高端车使用的都是桃木加真皮的组合，这样的方向盘你不去感受，反而包一层真皮把套，您不觉得有点可惜了嘛，所以对于高端车来说，方向盘把套和座位套更是不应该存在的东西。

我觉得唯一需要安装方向盘把套就只有一种情况，那就是比如咱们买的是一些低配车，配套的方向盘类似于那种塑料质感的，这个时候咱们可以选择安装方向盘把套，但是也要选择那种手缝的真皮方向盘把套，这样在增加舒适度的同时还不影响咱们对于方向盘的握持感。还有一些情况就是车辆车龄较长，方向盘出现老化变形或者表面出现脱落的情况，这个时候咱们也可以选择手缝方向盘把套，不但美观，还能增加舒适性。

从我的角度来说我是不会安装真皮方向盘把套的，毕竟原车已经是真皮方向盘的，在包一个真皮无异于画蛇添足，而我如果选择安装方向盘把套的话，也只会等到车辆车龄较长的时候，方向盘磨损严重且影响美观的情况下，才会去安装一套手缝方向盘把套的。

车版本的差别是车型是一样的。因为它的内饰不同，造价不同，所以价格就不同了。旗舰版的最贵，比豪华版的还贵一些。版本分为低配（舒适版）、中配（标准版）、高配（豪华版）。

外观和内饰的区别在于一个带天窗一个不带。豪华版比舒适型多真皮坐凳，驾驶座带电动，真皮方向盘等。

扩展资料：

内饰的构成

主要内容可以分成几个部分：车顶,地板,坐套,方向盘套,小饰品,太阳膜,脚垫,坐垫等。

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。

车身设计分为造型设计和工程设计两部分。在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。

汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。

参考资料：

百度百科-内饰

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