什么是上海小K?

指的是上海小开，上海富二代。“小开”意思类似于"富二代"，源于老上海话，一般指没有自己独立打理的一桩生意或赖以作主要生活来源的专业，只恃着老爸或老家财势的富家公子。

“小开”十分神髓地描绘出这样一簇上海男人：一般没有自己独立打理的一桩生意或赖以作主要生活来源的专业，只恃着老爸或老家的财势，却一样过得鲜亮风光；因为是小开，凡事不知轻重，不分尊卑，喜招摇过市……因为有的是时间和铜钿，小沙蟹麻将网球玩票，都知一点，又因为天生懒散，大都是三脚猫。

扩展资料：

上海小开大都如上海女人喜欢发脾气，小开脾气不同少爷脾气，小开脾气更重精神上的专横而不重物质上的挑剔。小开的人生之路曲曲折折，总也离家不远。上海滩，一度是孕育小开的温床和庇护小开们的福地；不论是廿、卅年代，还是孤岛时期的租界地，直至1949年前甚至公私合营后“文革”前，一代又一代的上海小开，滋油淡定地过好日子。

小开对上海最大的贡献，是拓展消费文化和缔造海派时尚。小开在上海男人队列中，比例不小。若写上海男人而剔除小开一族，上海男人的特色会大打折扣，犹如吃小笼包少了一碟浸着姜丝的醋，炖鸡汤少了几片火腿；上海滩的红尘俗画，如果没有小开，会少好多神韵。

飞机的经济舱的字母一般是经济舱的代号。 如：有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号，代表不同的票价，分别拥有不同的座位数量，世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号，在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位，就可使用规定的价格。 飞机全部舱位表示如下： F舱为头等舱公布价。 A舱为头等舱免折、常旅客免票。 C舱为公务舱公布价。 D舱为公务舱免折、常旅客免票。 Y舱为普通舱(经济舱)公布价。 S舱为联程、缺口程等特殊舱位。 B舱为普通舱9折。 H舱为普通舱85折。 L舱为普通舱75折。 M舱为普通舱70折。 N舱为普通舱65折。 Q舱为普通舱60折(含教师、医护人员、县级(含)以上劳模)。 T舱为普通舱55折。 X舱为普通舱50折(含学生、长者(年满55周岁的中国大陆公民))。 U舱为普通舱45折。 E舱为普通舱40折。 R舱为普通舱30折。 O舱为普通舱25折。 Z舱为代码共享留座专用舱。 V舱为常旅客专用舱(国航知音卡旅客订座)。 G舱为普通舱免折和常旅客免票。 一般情况下，宽体双通道飞机都是三级客舱结构，分为头等舱、公务舱和普通舱(即经济舱)。窄体单通道飞机一般情况下都是两级客舱结构，分为头等舱(或公务舱)、普通舱(即经济舱)。头等舱的价格通常为经济舱全价的150%，公务舱的价格通常为经济舱全价的130%。从舒适程度来讲，头等舱>公务舱>普通舱。普通舱基本上每架飞机的都差不多，都是很窄小的，而公务舱、头等舱就各个型号的飞机都不相同了。一般情况下，飞机越大，头等、公务舱的舒适程度越高。 比如R舱属于经济舱的一种，R舱可能代表的3折，在民航售票里不体现3折、4折这样的字眼，是由字母代替的，R舱只是代表一个折扣，属于经济舱，和你坐的座位没关系，早点到机场，一样可以换到经济舱很好的位置

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