自动挡d1d2是什么意思

自动挡d1d2是坡路挡，在路面坡度比较大时使用，自动挡车辆的换挡时机靠车速来控制，遇到长距离的下坡路段，仅靠踩刹车来控制车速会导致刹车系统过热，降低制动力，使用d1d2就会强制将挡位控制在低挡位，利用发动机制动原理减慢车速加快过程，提高刹车的可靠性。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作，设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

为了应对不同的路面和不同的驾车要求，具体档位如下：

1、D档：一般的开车时用的档；

2、D1：最高档等于手动档的1-2档(一般用在爬坡)；

3、D2：最高档等于手动档的3-4档(一般用在道路拥挤走走停停的时候)；

3、D3：最高档等于手动档的5-6档(最常用的档位)。

一般城市道路是不会用到D3，D2，D1的，比如上下桥，上下地库，超车，一般都不会用到，全部用D档行车。但有时需要爬陡坡或者体验手动档加速的豪迈的时候，将档位放在D1或者D2上。

扩展资料

自动挡汽车的变档原理

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。

百度百科—自动挡

百度百科—自动挡变速器

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