CR-V和皓影，RAV4和威兰达，这样的车型有什么区别？该怎么选？

CR-V和皓影，RAV4和威兰达，这样的车型有什么区别？该怎么选？

由于中国的汽车产业功底比较弱，尽管发展不算晚，可是快速增长期也就是近期十几年罢了。因此中国存在许多合资品牌汽车，合资车一直都是销售量主力军，尤其是日系知名品牌，占据着销售市场以后一般都会增至俩家合资厂商，例如一汽丰田和广汽丰田，东风本田汽车和广本，初期俩家合资厂商之间有防止市场竞争，基本不会发生同款车。

但随着SUV需要量愈来愈多，同知名品牌合资厂商也正式实施“双车发展战略”，说到底就是把一款新汽车掰开了分到俩家汽车企业。例如在2019年的后半年，本田汽车根据CRV的设计架构，上线了本田皓影分到广本，别以为只是一个动作，实际上会给广本产生一个极大销量支撑点。应对CRV和皓影协同作战，丰田汽车也不甘示弱，在新款荣放的前提下又放出了全新升级车系威兰达。

威兰达这一款新汽车一样都是基于TNGA服务平台打造出，能够堪称是RAV4rav4荣放的换壳车。可是就算实质归属于一款车，威兰达造型或是作出了一些更改，就要广汽丰田的雷凌，外型造型新卡罗拉是有显著不同类型的。威兰达前脸更像凌志雷克萨斯UX，黑色大嘴进气格栅也更健身运动。车体侧边及其后尾都与新款荣放保持一致，打开门之后也是很了解的丰田汽车造型设计。

那在价格类似的情况下，到底丰田和本田哪一家比较厉害？从规格主要参数看来，新款荣放比CRV略大一点，可是提升长度忽略不计，假如2款车停在一起，人眼也是很难辨别尺寸区别的。而丰田现如今依然坚持自身擅长的领域自吸汽车发动机，新手入门车型2.0L汽车发动机能够带来171大马力的导出，热效非常高。广州本田CRV入门1.5T驱动力可达到193大马力，是占有优势的。

看起来丰田汽车的自吸发动机功率更高，实际上工信部油耗数据信息比广州本田CRV系列产品太低了0.8升，实际耗油量都是小了的，因此丰田车的应用经济发展性很强。假如整体比较的情况下，广州本田CRV及其皓影多了一些运动风格，而丰田汽车RAV4及其威兰达归属于较硬派的设计风格，假如是城市出行出行应用，那样广州本田SUV是最适宜的，如果要进行一些非专业的越野穿越，那样新荣放的各种性能模式会非常有用。不论是丰田系或是广州本田系，全是日系知名品牌销量老大，这俩SUV车型几乎就是正脸市场竞争，销售量肯定都不会差。想做一个预测分析得话，丰田荣放 威兰达表现的可能超出CRV 皓影。

丰田和大众哪个好？

去年一汽丰田先后推出了亚洲龙、新款卡罗拉以及全新RAV4荣放，今年就该轮到广汽丰田好好发挥的时间了，他们今年将会带来全新SUV威兰达以及汉兰达，都是重量级产品。如果顺利，威兰达应该要在4月份正式上市，此前已经公布了四款车型的预售价，但实际上丰田威兰达将会有多达12款之多。威兰达和RAV4是一对孪生兄弟，威兰达将有12款车型，而RAV4有8款车型，他们之间有什么差异，消费者应该如何选择呢？

仅前脸有区别，谁更好看见仁见智

威兰达和RAV4荣放本来就是同一款车，只不过归到两家合资公司不便于完全一模一样，所以广汽丰田对它的前脸进行了简单的改造，当然这种改造出于成本考虑，也仅仅只是对前脸进行了差异化改变。

前脸主要的区别在于格栅部分的修改，威兰达使用了“八”字梯形格栅，与广汽丰田目前销售的汉兰达有一些风格上的近似。整体来看威兰达的前脸更柔和、更扁平一些，RAV4荣放的前脸棱角更分明，更有立体感。

由于格栅的变化，大灯也随之进行了修改，威兰达的头灯设计变得更细长，也更圆润，而RAV4的头灯同样是棱角分明的设计。

两款车的车身侧面基本是一致的，仅前脸上沿有所区别。这一代RAV4的设计理念叫做Cross?Octagon，意思是相错交叉的八边形，有非常多线条元素，这也是全新RAV4看起来硬朗的特点所在。

Cross?Octagon理念，一个在水平面的多边形，一个在垂直面的多边形，线条干净利索，棱角突出。

尾部的差异之处主要在尾灯的修改，威兰达对尾灯稍微进行了更加柔和的调整，这与前大灯风格一致，实际上也主要是这对内部灯组进行了一些调整，外部轮廓变化也不算大，所以依然是比较硬朗的风格。

内饰与动力系统完全一致

威兰达与RAV4在内饰方面的设计完全没有做修改，各个板块的布局和功能区以及按钮都是一致的，当然这么做自然不需要额外的开发成本。不过，威兰达由于车型众多，在一些用料和配色方面应该会与RAV4有所区别。

RAV4后排座椅靠背角度调节功能，在威兰达之上也得到了很好的保留，给后排乘客带来了更多的乘坐姿势。

动力部分，威兰达和RAV4也是一模一样的配置。包括2.0L发动机和2.5L双擎两套动力，而2.5L双擎两驱和四驱版本在电机配置上略有差异。值得一提的是，双擎动力的四驱使用的是电子四驱，也就是后轴的驱动完全依靠后轴上的电动机，汽油发动机只负责驱动前轴，电子四驱的中间是没有传动轴的。

威兰达配置的三大四驱系统，与RAV4也是完全一致的，从动力到驱动到底盘，这两台车完全是同一台车，只不过在驾驶模式方面的调校是否完全一致，需试驾之后方可验证。从我们对RAV4荣放的试驾感受来看，这三套四驱系统性格差异明显，DTC动态扭矩控制四驱系统是2.0L低配四驱版本，是比较常规和常见的城市SUV四驱布局，没有太多亮点可言。DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，是2.0L高配版本的四驱，它的亮点在于后轮的左右两轮可以实现扭矩调节，在脱困能力方面更强一些。E-FOUR电子四驱如前文所述，在后轮完全由电动机驱动，而通过中央控制器调节它的后轮最大可以提供80%的动力，也就是说它在一些调节下开起来会像一台后驱车型，比如在高速过弯等条件下，后轮驱动力更大，驾驶起来更轻松。

两车共计20个车款，配置差异该如何选

RAV4荣放总计有8款车型，其中5款2.0L动力，3款2.5L动力；而威兰达总计有12款之多，7款2.0L车型5款2.5L车型。在这里我们就不讨论如何选择两驱和四驱，仅从配置差异上简单分析两个车型。

如果仔细对比配置表之后会发现，实际上两款车型配置上最大的差一点可能就在于多媒体板块，威兰达对该车加入了语音控制功能和导航功能，而这两点是RAV4荣放所不具备的功能。但这代表威兰达配置更高么？完全不是。

首先从入门版车型讲起，威兰达丐版车型预售价17万，不排除最终售价会低于17万的可能，比如16.98万这样的价格，而RAV4的丐版车型入门价格是17.48万。威兰达便宜的几千块钱价格的前提下，比RAV4少了非常重要的丰田TSS智行安全系统，这套系统包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车安全系统，这套TSS在RAV4荣放所有车型上都是标配，是荣放的一大亮点。而19万级别的两款产品，除了RAV4无语音控制、导航以及倒车雷达之外，RAV4的配置明显要显得更加厚道一些，而且价格更低。

剩下的2.0L中高配车型配置差异就没有那么明显了，对于威兰达来说依然是多媒体系统方面有一定优势，而RAV4荣放四驱车型在驾驶模式方面比威兰达更丰富。对于威兰达而言，车型丰富，但是车型本身之间的配置差异并不大，只不过除了丐版只有两驱以外，其他车款都提供两驱和四驱供消费者选择，选择性更丰富。而RAV4除丐版之外，还提供了两组两驱和两组四驱，总共四款车型供消费者选择。

对于2.5L车型而言，除开入门版本之外，威兰达本身多款车型中最明显的差异就是电动后备箱最为明显，RAV4荣放亦是如此。对于威兰达和RAV4两者而言，差异性与2.0L基本一致，即2.5L入门车款威兰达依然没有配备丰田TSS安全系统，而荣放依然是标准配置。此外，威兰达2.5L入门款主驾驶席无电动调节功能，无中控大屏、无天窗、无定速巡航、无倒车影像，即便已经是2.5L车款，依然是一个比较低的配置水平。2.5L中高配车型的差异主要体现在导航功能和语音控制板块，与2.0L中高配的差异基本是一致的。

综合而言，除了RAV4荣放在语音控制的多媒体板块方面有所欠缺之外，整体而言荣放的配置要比威兰达更为厚道一些，尤其是对于入门车款而言，RAV4荣放做到了一视同仁的对待，而威兰达对于入门版车款配置做得更低，价格可能也会低于荣放的最低价。

小结

RAV4荣放自更新上市后一路热销，而这股天生的热销体质显然在威兰达身上也会得到继续发挥。两者其实从内部来看基本无任何差别，都来自于丰田TNGA架构之下，动力和驱动布局完全一模一样，仅仅是前脸部分外观和些许配置上的差异区别。如果真要面临如何选择，建议首先从颜值上做决定，看谁顺眼就选谁，而在配置方面，整体而言RAV4荣放显然要略微厚道一些，不过威兰达加入了语音控制功能之后，对于一些年轻用户可能更有吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田和大众哪个品牌好呢？大众是属于德系车，优点是抗撞击能力强安全性高，动力强发动机经久耐用，经济省油，可操控性好，而丰田车在和大众车对比的情况下，因日系车的通病不抗撞击所以在安全性上不及大众，发动机零百加速不如德系发动机爆发能力强，在油耗上来讲，丰田和大众同类型车对比，丰田车油耗比大众更低，这也是日系车最大的优点，而另一方面，丰田车的可操控性不及大众，甚至是同类其他品牌的车型。这个问题基本上是老司机公认的事实。

平时我经常驾驶宝骏，长安，和一些货车，第一次开丰田车，感觉方向的转弯半径要大不少，就比如在过一个60度弧形急弯时，时速约35公里，我按照平常的驾驶习惯方向盘约半圈的样子，结果，左侧车身超越道路中心线，当时我有点意外，平时驾驶其他车型，按照这个弧度打方向能轻松过弯，而丰田车的方向必须要抓得更大一点才能过弯不超线。当然了关于这个问题，你如果长期开丰田习惯了就好，也不是啥大问题。

综合大众和丰田两个品牌的优缺点，大众车抗撞击能力强安全性更高，短时间内提速快，驾驶操作可操控性好。丰田比大众更经济省油，但是在同类型车对比中，价位要比大众略高一点。总体来说两者互有优缺点，算是伯仲之间吧。

下列表一中，对大众和丰田的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍，以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和丰田。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和丰田两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于1984年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫作凤凰牌汽车。

二、丰田

（一）、一汽丰田

1、主要车型有：亚洲狮、卡罗拉双擎、亚洲龙、威驰、威驰FS、奕泽E进擎、奕泽、凌放、陆放、荣放、锐放、柯斯达\中型客车等车型，价位都在7万至50万区间。

2、一汽丰田公司简介

一汽丰田是由中国第一汽车集团有限公司，和日本丰田汽车公司合资成立的，公司成立于成立于2000年6月，总部在天津，一汽丰田属于合资企业。

（二）广汽丰田

1.主要车型：威兰达双擎、汉兰达、C--HR EV、C--HR 、锋兰达、威飒、C--HR 双擎、威飒双擎、凯美瑞、凯美瑞双擎、雷凌、凌尚、广汽丰田iA5、致炫、致炫X、致享、赛那、埃尔法双擎等车型，价位都在8万至80万左右，很多车型属于轻奢类，所以受众群体大多都是企业白领和高管，以及企业中的中级管理类人员，家庭购买者也通常属于那种中高工薪族群体，以销量最高的凯美瑞来讲，价位要比大众同类型车略高，平时使用中油耗比大众更低，就因为其经济省油的特点，获得了销售上的巨大成功。

2.公司简介

广汽丰田是由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，广汽丰田和一汽丰田虽然都是丰田，其实两者差别很大，一个是广汽集团的，一个是一汽集团的，属于不同的公司。

以上对丰田和大众进行了个大概的介绍和对比，接下来，我从两个品牌中各抽取一个车型，进行对比，以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴 距：2731 mm?

车型尺寸：4753/1800/1462 mm?

行李箱容积：553 升?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

最高时速：200 km/h

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

二、丰田

1.对比型号

凯美瑞

2.车辆参数价位

参考价格：17万起

车型：凯美瑞2.0E精英版

长×宽×高（m）： 4.885米*1.840米*1.455 米

轴距（mm） ：2.825 米

前/后轮距（mm）： 1.595米*1.605米

最小转弯半径（m）： 5.7 米

整备质量（kg）： 1,530公斤

NEDC综合工况油耗（L/100km）*1： 5.5 升

油箱容积（L）： 60

承载人数： 5

排放阶段： 国Ⅵ

动力系统

发动机型式：直列四缸/16气门-DOHC

供油方式： EFI电子控制燃油喷射系统/D-4S缸内直喷+进气歧管喷射 双喷射供油系统排气量（L）： 1.987升

压缩比： 13

最大功率（kW/rpm）： 131/6600

最大扭矩（Nm/rpm）： 210/4400-5200

最高车速（km/h）： 205

变速箱型式： Direct Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱）

3.优缺点

优点就是省油，这款车比大众同类型车更省油，而缺点就是虽然功率比大众同类型车的马力更大，然而短时间零百加速不及大众快，另外就是转弯半径丰田的车普遍比其他同类型车转弯半径更大，就以上对比的大众速腾，轴距是2米7，丰田的凯美瑞轴距2米8，要比大众更长一些，所以转弯半径要大一点，这也能很好的理解这个问题，开习惯了就好。

所以当你开惯了其他车型，突然有一天去开丰田的车，特别要注意在急弯的时候，降低车速慢慢习惯丰田车的方向幅度，不然你按照以前的驾驶习惯，你的车就可能超线发生危险，这一点尤其要注意。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后，应该能明白丰田和大众两个品牌各自的优缺点了，我个人的认为，如果喜欢提速快的，可以选择大众，如果完全追求经济省油的，那选择丰田就更合适，正所谓萝卜白菜各有所爱，选择喜欢的就好，从经济上的角度来说，丰田同类型车比大众的车价位要更高。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论，并把你的观点分享出来，以便让更多小伙伴们了解大众和丰田。

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